Jag är sugen på att köpa nytt, antigen någon riktigt fint stylad bil eller en cab.
Är dock lite fäst vid dessa Octavia RS:arna, väldigt fina och prisvärda.
Skulle vilja styla upp min egen, men har varken orken eller tiden just nu... =(

Kollat på en stylad RS 04:a och lite på BMW cabbar, E46 karossen... Främst 330:n.

Sen finns också en riktigt snygg s40 T4 med realcar kittet och lite annat gott.

Tips?

Jag har en liten budget som jag lagt undan för att göra något med Octavian för...

Dessa har jag lite svårt att bestämma mig för vad jag ska göra med, antigen satsar man på
att byta ut ljudet i bilen som ju är helt ok, men ändå inte tillräckligt bra för mina öron.
Eller så trimmar man bilen lite grann, vilket ju också inte direkt behövs men ändå skulle göra
körningen lite roligare, om än något farligare =)

Fart och styrka eller ljud och bas? - Det är frågan...

Hur hade du gjort? Gärna svar från ägare till likadana bilar också, då ni kanske stått inför liknande
dilemmor och fått göra val?

Japp, som rubriken lyder så är nu den nyinförskaffade volvon reparerad.
Var inget större fel, så det känns skönt. Insugsröret mot spjällhuset var skadat och därmed drog det tjuvluft, som leder till dåliga värden och att bilen går i "nödläge".

Detta är iaf åtgärdat nu och då återstår bara renovering av bakbromsar och inköp av sommarhjul =)

Gött!

Japp, då har man köpt sig ytterligare en bil, så då har man två fina "rides" till sommarn.
Det blev en Volvo C70 Coupé 2000 års modell, lite osäker på vad det är för motor som sitter i.
Den är typad som en 2.5t vid import, men vid en reparation\felsökning har en mekaniker vid
Bilia sagt att det sitter en 2.0t i bilen, hmm...

Jag har hur som haver köpt denna som rep. objekt då denna fått lite 2:or vid senaste besiktning.
Det "största" felet är en 2:a för motorlampa som lyser.
Jag har fram till nu lyckats ta reda på att något inte stämmer med luftmassemätaren iaf, det märkte jag när jag såg att kontakten till denna kopplats bort. När jag kopplade tillbaka denna så gick bilen minst sagt ojämnt och det kändes som en karusell att sitta i bilen, dessutom lyser ETS lampan, som ju står för Electronic Throttle System.

Med lite flyt räcker det med att byta luftmassmätaren och nollställa felkoder, annars måste jag nog in och kolla i spjällhuset efter något fel.
Någon som vart med om samma fel eller har tips, någon som har koll på ifall 2.0t och 2.5t har olika luftmassemätare? Kan liksom vara fel mätare som sitter på kanske.

Jag har iaf ett litet projekt nu framför mig...

Ps. den är i mörkgrå metallic, riktigt fin och fräsh italien import.

Japp, idag dök solen upp och självklart tog man fram alla tvättgrejer för att putsa bilen.
Och vilket resultat det vart! Bilen blänker som en rubin i solen och man speglar sig bättre mot
bilen än i en spegel...

Och resultatet av toningen vart direkt mycket mer uppenbart, fyfan vad jag är nöjd!

Bilder kommer förhoppningsvis upp snart också, måste bara ta foton vilket jag glömde göra innan
jag kom hem =)

På måndag har jag bokat att en toning firma kommer och hämtar min bil för att tona rutorna på den.
Den ska tonas i mörkaste nyans, kommer bli apsnyggt!...

Och imorn kommer DHL hem med sommarhjulen som jag beställt, det är en lovande start.

Ny bil, nya sommarhjul 19" och toning klart. Bara chipning och uppgradering av ljud kvar...

Och så är det snart dags för sommarpuckarna.
Upptäckte att två framdäcken är HELT slut och måste bytas, gick då upp på nätet för att kolla priser och gjorde då istället ett nyköp av komplett uppsättning 19 tummare.

Koya Blitz fälgar och Kunho Ecsta däck.

Original 18 tummarna ska läggas om med nya vinterdäck till nästa vintersäsong, så slipper man åka runt på tråkiga plåtisar igen.

Tips på vart man hittar "billiga" 18 tums vinterdäck?