Nu har äldsta sonen skapat en egen projekttråd här på garaget :)

https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=319365

Känns jättebra både att han är intresserad av bilar/ljud men också att han åtminstone delvis har liknande smak vad gäller bilmodeller och märken:)

Givetvis har han begränsade resurser för att kunna fixa bilen men allt handlar inte bara om pengar utan mer om kreativitet, uppfinningsrikedom och att verkligen vilja slutföra det hela.
Lycka till med projektet Sebastian!

Avskyr verkligen personer som inte kan skilja på mitt och ditt.
Ibland kan sådana händelser göra att man funderar på om det är någon ide att fortsätta hålla på med bilar. Det kanske trots allt är bättre att inte göra något speciellt med sin bil för då slipper man bry sig, bli en såndär människa som bara ser bilen som ett transportmedel för att ta sig från A till B.
Ett annat är givetevis att trixa med larm och försöka se upp med var man parkerar men man kan trots allt inte göra vad som helst om man ändå ska kunna använda bilen....
Visst har man varit med om sånt innan och ändå fortsatt med bilar men :(

Efter att ha stått i många år och utan att ha haft riktigt tillräckligt med tid och ork att få igång BMW:n igen så är den sedan igår godkänd hos Bilprovningen :) Var en riktigt trevlig bilprovare som tog in bilen på ombesiktning utan tidsbokning precis innan han skulle stänga. Är så skönt att möta personer som vill göra ett bra jobb och hjälpa andra.

Det känns riktigt skönt att bilen nu äntligen får rulla igen:)

Tiden med e36 projektet gjorde förvisso att det fanns ännu mindre fritid men det väckte också upp BMW-intresset och viljan att få igång E32:an. Så på många sätt var det projektet guld värt.
Finns massor av saker kvar att åtgärda på bilen men det går att ta lite mer allteftersom, att få bilen laglig och att kunna använda den i sommar var det första och viktigaste steget.

Har under de senaste månaderna funderat över ett klonkande ljud i framvagnen men inte kunnat hitta orsaken. Hissade upp bilen och försökte kolla efter glapp i leder, länkarmar och stabilisatorstag men hittade inget som verkade onormalt.
Ljuden har bara hörts ibland så det har inte känts jätteakut att felsöka och bilprovningen anmärkte heller inte på något.

Efter att ha kört i en håla med ett extra smällande ljud (trodde nästan på punktering) så ökade plötsligt frekvensen av ljudet och nu oftast från en specifik sida av bilen, innan var det mer diffust framifrån men ibland höger ibland vänster ;)

Nu lät det mer som när fjädern har gått av så bilen hissades upp för kontroll. Märkligt nog såg fjädrarna hela och fina ut, likaså själva stötdämparna.
Men....
när jag kikade upp mot det övre sätet så var det svårt att se vart fjädern tog vägen, den bara försvann in i det svarta gummit. På andra sidan blev det tydligare för där spretade gummit ut på ett märkligt sätt. Tog en lång skruvmejsel och kände och vissa delar höll på att lossna!

De övre fjädersätena var med andra ord på väg att ge upp helt....
Håller nu på att byta ut dessa :)

Nog för att man kan råka ut för alla möjliga fel på gamla bilar men just nu har det varit liiiite mycket av lysande motorlampor. Har i år haft problem med lysande motorlampa i inte mindre än 3 Volvo.
Till största delen har det handlat om felet "System bank 01 to lean" där jag dock inte hunnit hitta källan till felkoden. Detta kommer undersökas närmare. På den första bilen dök dock felet upp så sällan att det var svårt att felsöka.

Igår kom sen det spännande tillägget av en motor som inte vill gå/svara på gaspedalen och en lysande ETC-lampa :(
Verkar vara det elektroniska gasspjället som gett upp. Hoppas hitta den specifika orsaken under helgen.

Visst ska man utmana sig själv och lära sig nytt, det bara kom lite mycket på en gång ;)

Det blev inget renodlat sommarprojekt precis ;) Som vanligt tog saker och ting längre tid att genomföra och det dök upp oväntade vändningar. Visade sig också att vi trivdes riktigt bra med E36:an :)
På sätt och vis hade det varit kul att göra ännu fler saker med bilen men samtidigt kändes riktigt bra att ha sålt bilen, att få avsluta ett kapitel som borde ha tagit slut redan förra året.
Bilen har fått ett ordentligt lyft både utseendemässigt och funktionellt.

Nu finns bättre möjligheter att börja jobba med de andra bilarna.....det jag funderar på just nu är om 855:an borde få en ny projekttråd då det händer mycket med den just nu eller om jag ska nöja mig med den andra tråden med V40:in som legat i dvala väldigt länge.....

E36:an hann faktiskt aldrig komma ut i någon försäljningsannons utan såldes innan dess :)

Ett litet tillägg inför framtiden är att jag hann köpa sprillans nya baklampor till E36 innan jag visste att den skulle säljas och de lamporna har inte ens hunnit levereras ännu. Så frågan är ju vad jag ska hitta på med dem ;)

Har alltid sett Haynes handböckerna som en väldigt bra utgångspunkt för information, framförallt ett lätt sätt att utöver själva tillvägagångssättet kontrollera tekniska data som volymer eller åtdragningsmoment.
Men med tiden så hittar jag fler och fler rena fakta fel eller att viktiga uppgifter saknas helt. Det är heller inte alls självklart att den arbetsmetod som presenteras i boken faktiskt är det bästa sättet.
Kommer fortsättningsvis inte att sätta någon större tillförsikt i vad som står i dessa böcker, det är alltför lätt att göra misstag pga av att man läst i boken istället för att "tänka själv".

Ibland dyker det upp bilar till salu som bara är en för bra möjlighet för att missa. Denna sommarens projektbil är ett sådant fall. Den förra bilägaren hade uppenbart tröttnat på bilen och besiktningsanmärkningarna gav den nådastöten.
Typen av fel var dock många löjligt enkla och framförallt sådana där en mekanisk komponent förhållandevis lätt kan bytas ut mot en ny och vips, bilen är förvandlad :)

Projekttråd för E36:an

Ska bli riktigt kul att göra i ordningen bilen och njuta av resultatet!

Lite mindre än 2 dygn tog det att sälja V70:in. Tror nog att den nya ägaren blir nöjd med den men för min del var det skönt att få bort en bil eftersom det fortfarande står lite väl många fordon på tomten ;)

Med lite kluvna känslor är det åter dags att sälja en bil, denna gången den blå V70:in. Bilen i sig fungerar bra men som dragbil är den gröna 945:an ännu bättre. Huvudorsaken till försäljningen är att vi "råkade" köpa in en Chrysler Garand Voyager vilket är väldigt praktiskt de gånger man behöver fler sittplatser eller ett gigantiskt lastutrymme.
Och i brist på tillräcklig motivation för att orka felsöka den röda vi redan hade så blev det ytterligare en bil......

Med andra ord, nu måste någon annan bort!

Äntligen är det BMW:ns tur att få lite omsorg och trevliga delar:)
Får se hur fort leveransen från Schmiedmann kommer, hört lite olika om det där. Ingen jättepanik dock, går ändå inte att skruva med bilen för tillfället. Det viktigaste är att delarna kommer så att jag vet att jag har alla delar när jag väl kan börja skruva med bilen.

Blir även lite godis iform av styling blinkers och en sänkningssats:)

Har varit tvungen att konstatera faktum, det står för många bilar på gården och jag hinner inte riktigt med alla...... så dags att sälja den röda 945:an så att det finns lite mer tid till alla andra projekt :)

Om någon är intresserad så är det bara att skicka ett pm

Äntligen är den röda Volvon fixad. Bensinslangen hade rostat sönder precis framför bensinfiltret. Ny slang gick inte att få tag på varken vi amekonomen eller via Volvo (lageföres ej längre) så bilen blev stående.....
Efter att ha besökt Returbilen i Falkenberg för att hämta delar till andra bilar så plockades även en bättre beg likadan slang loss och monterades sedan i den röda volvon. Voila! Inget bränsleläkage:)

Idag besiktades bilen UA trots den stått länge:) Härligt att man kan ha lite flyt ibland också!

Äntligen har arbetet med V40:in tagit fart igen, fjäderbenet vänster bak är utbytt och ersättningsskärmarna närmar sig lack:)
Samtidigt har svägerskans Saab 900 som fixades till i höstas fått nya stötdämpare bak, ett oljebyte och avgasystemet fixats till så nu ska den vara redo för besktning igen.

Så trots att vädret växlar fram och tillbaka, med sol och hagel om vartannat så känns det ändå som att våren är här!

Nu är det dags att ta tag i V40, ett steg i den processen blev att starta en projekttråd:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=230291
Finns redan en hel del saker inhandlade till bilen och bromsarna har redan fått en snabb översyn. Överlag är bilen i ganska gott skick men rosten behöver åtgärdas.
Hoppas att detta projektet inte ska bli alltför långdraget men exakt vad det innebär återstår väl att se;)