Tack, och denna vågar man använda tvivlar på att man vågat det med en originalbil. ( eller med en Ford motor :)

:) Tackar

Den såldes när jag köpte en Ultima GTR, har försökt att köpa tillbaka den sedan ett par år och nu lyckades det.

Legends cup startade i år och vi har kört 3 deltävlingar, de som startat serien håller till i Eskilstuna-Strängnäs så tävlingarna har hitills varit i de regionerna Gröndal, Gelleråsen mfl. Tanken är att 2014 ska vara ett testår och att det till 2015 ska blomma ut ordentligt och jag vet att mycket är på gång så vi hoppas att det blir ett bra 2015. Gelleråsen kör ju ett koncept med Race of Legends där de bjuder in kända svensk fd racers för att köra sprintrace och tillsammans med vår första tävling där så blev det väldigt uppskattat av publiken. Ang underhållet så kan jag bara säga att i racing sammanhang så är det väldigt billigt och enkelt.

Ca 500kg, 130-140 hkr, B*H*D = 1500* 3000*1200 = KUL

Tackar

Inget alternativ ;)

Nej inte denna bilen, den finns inte kvar längre då den var folierad. Den ser numera ut som innan dvs röd och vit och bilen finns i Stockholm.

Har väntat på den kommentaren länge så du var först ;) Bilen väger 990kg

Den skjuter på rätt okej ;)

Tja det är helt ok, dock inte mina bilar allihop.

Bilen är från början byggd av 4 killar från Kalmar, tog över detta projekt för ca 1 år sedan och jobbar vidare där de slutat......

Knutstorp är helt rätt Janne, vi väntar på att se dig här också

Finns rätt många filmer men jag måste bli bättre på att klippa ihop dessa.

Tackar

Tackar Givetvis besiktigad ua

Kan vi fixa till våren :)

Den rullar på gatorna i Helsingborg nu mao tills snön kommer :)

Givetvis är den det

Jo så är det, och jag kommer nog att bygga en till så småningom men just nu är jag rätt trött på cobror ;)

Det var faktiskt inga större problem cobra är faktiskt lägre, förutom att jag inte kommer in i garaget med den så är det lugnt ;) Körhöjden är 110 fram ochh 120 bak.

Jo det tar nog ett tag innan man lärt sig att köra fort med denna, tror nog att den är lättare att köra en Cobran.

;) Jo jag hoppas det Cobran var ett styrkepass att köra...

Så är det :)

Många trackdays blir det ;D

Finns till salu på Vette Småland ............................

Blir väl rätt bra, snabbt sätt att ändra utseende Tror att priset för en normal bil ligger på 15-20k Men man kan ju göra som jag fixa det själv med någon polare som hjälp.

Dagens film har en massa kanaler så det är "rätt" så lätt att slippa bubblor.

Tackar

Har blicken i färdriktning iallafall, och en lätt skrämd Jocke Mangs kollar trafiken bakåt....

Nä så var det nog men det blev en udda bild ;)

Blir lite speciellt ljud med 8,2 liters motor på 7000 rpm ;D

;) tackar

Stämmer att jag provade på lite bankörning

Tackar, som sagt kanske inte snyggare men fan så mycket mer brutalare blev det :)

:) Provisorisk ström till MSD boxen

Då är det ju tur att den lacken finns kvar under det vita ;) Men jag håller med om att den kanske var snyggare innan men alltid roligt att variera sig lite och byta stil på bilen med lite folie är rätt så enkelt.

Är nog så men första ban dagen är den 28 maj (Ljungbyhed)följt av den 30 maj (Knutstorp) och den 3 juni (Emmaboda)och jag siktar på att prova ut den innan dess ;) Angående ban dag Göran så har Cobra klubben hyrt Emmaboda fredagen den 3 juni, är du sugen så är du välkommen att komma dit och prova.

Nejdå det är den gamla vanliga Men fördelen med folien är att den går att få tillbaka utan problem när detta rycket är över ;)

Har "nästan" gjort det själv med hjälp av en kompis som jobbat lite med detta för många år sedan utan honom hade det inte gått, (tack Roger) Bara att konstatera att en cobra är inte det lättaste att foliera mao ett helvete att få till det någorlunda, bör beskådas på ngn meters håll numera men det får man ta.

Mattvit med linjer mm i 3M's kolfiber film

Som sagt "bara" att plocka folien så är den tillbaks som det var innan

Lite färg får det vara ;)

Tackar

Kommer mer när det är helt klart, men som sagt lite annorlunda mot innan blir det.

Kan vara så....

Jag också, detta är bara en 509" ;)

Ingenting som inte går att ändra :)

Jodå men denär inte färdig ännu, kommer inte på denna bilen förrän det är dags för ny lack.

<tackar Göran Iofs ingen HEMI men helt ok ändå ;)

Jo det är R däck (Toyo R888) hade väl hyfsat grepp innan men då tanken är att köra lite mer bana under 2011 så uppgraderas däck bromsar och motor.

Både ja o nej, fälgarna är 19" så det har varit svårt att hitta dessa(305-30-19 samt 265-30-19) de finns i alla kataloger men ingen kunde få fram dessa till årets körningar. Om jag kört 18" så hade allt varit lättare och billigare, dessutom ska det tydligen vara lättare att hålla tempen på 18" men det får vi väl se, mina banfälgar var 19" så det är bara att köra på.

Antagligen får man träsmak ;) tvivlar på att man kör 100 milspass i dessa, men man sitter fast och kan använda ratten till att styra med och inte som det varit att hålla sig kvar i bilen ;)

Ca 1200

Tackar Lemanstoppen blir det inte förrän det är dags att lacka om bilen tror jag, men alldeles riktigt så håller en polare på att fixa till en form till ett sådant så man vet aldrig.

Jag sa när det är dags att lacka om, inte att jag skulle ;) Men visst ibland blir man rätt trött på den och vill byta stil men den får va kvar så här i några år till.

Tack Du är rätt nära, men vi får se vad som händer.

Tackar, ja det är på Kalmar sidan.