Måste vara den som jag skrev brev till ägaren & frågade om va tillsalu för kanske 8-10år sedan innan jag köpte min ljusblå 69a , tror han begärde 35.000 när han svarde på mitt brev. (fick inte fram nåt telenummer då så jag skickade brev & lade med svarskuvert med frimärke)
Hade varit här och röjt för 6,4 år sedan ser jag.. haha! Då till uppföljningen, ägde en mycket trevlig 740 GL/E -1990 (mellan 2012-13) som hade M46, härliga elektriska overdrive. Gick som en riktig klocka hela vägen från främre remskivan hela vägen bak till oljepluggen på bakaxeln! Idag saknar jag känslan av att ligga på fyran, få koppla och trycka på knappen för 5an, och bara njuta av att de lampan tända sig i mätarhuset... Tyvärr borta idag, den också! Herregud vilken romantiker jag är!!
Tror nog ungefär som tidigare talare, att din bil kommer kanske se lite konstig ut med orange, men prova! Hade vitt och rött på 140in, nu är det bara orange, och alla mina 740(inte i närheten av ditt antal dock) har jag haft orange runtom, bara de är blanka och fina så är det helsnyggt! Finns ju inget som en 740/760 som har friska orangea glas och kör på varselljusen dagtid! ;)
I så fall behöver bakljusen också bytas till original, tycker jag. Är tveksam men tror nog vita framblinkers+vita skärmblinkers+rödvita bakljus (som du haft det hittills alltså) passar bäst på din 245:a.
Riktigt härlig 245a! Har lite frågor... HUr ...öhm, hittar man uppställningsplats för bilar? Ska man försöka hitta nån med lada tro? Husvagnsplats? Bilarna på gården börjar ta plats... Hur som, riktigt vacker 240 :)
Åh, det var tråkigt att höra. Har du spekulanter eller blir det annons? Man drömmer iväg lite när man ser på just din bil, klassikern med rätt färg och alla detaljer rätt. En sådan skulle man velat ha i samlingen, men ... Ja, platsen :) Ja nu börjar det bli bilåkar-nöje på riktigt! Idag är ju Tjolöholm Classic Motor här nere, men jag tog faktiskt "ledigt" i år från att anmäla mig, men skall allt se till att komma ut på lite andra trevligheter ändå! =)
Oj, har den stått stilla i fem år redan? Kändes inte så värst längessen. Men jag misstar mig nog. Jag skulle målat Ok och skivor när jag smorde upp bromsarna på min 740 då gyllen-rosten inte faller mig i smaken riktigt även om det nu är modernt med rostiga bilar igen, men jag tröttnade och hoppade över det, och det sticker ju i ögonen nu självklart! =) Men snart dags för besiktning av den då allt utom trippmätaren är ordnat, och 140in fick sin premiärtur igår, så snart så!!
Jo det är sant, vi är ett utsatt folkslag! Fick höra idag att infrastrukturministern(?) och någon mer hög politiker som styr över oss inte har körkort själva ens... jag menar, det är ofta de som cyklar eller åker taxi dit de ska som inte tycker att bilen är ett viktigt inslag i vardagen.. =)
Det är synd att man inte hade en stor varm lada att ställa in bilar man gärna behållit men inte hade plats för, nu har ju det faktiskt lyckats bli brist på hyffsade 2- och 740, bilen man gav 3-4 tusen för för ett par år sedan kostar ju 10-11 idag, men i samma skick... Letade lite efter en kul extrabil i vinter(jag jobbar ju inte mycket med köra sönder -> skrota till våren), men lägga närmare femsiffrigt för att kunna åka lite brett de två gånger som det snöar här nere numera känns inte aktuellt.. Haha, nu fick du lyssna på lite klassiskt gnäll med, god kväll på sej!
Gillar den här skarpt alltså! Får den upptäcka Värmland någonting, eller sår den bara still? Har redan gett dig en femma tidigare, kika gärna in 740in :)
ja dom brukar på börja rosta sönder helt nu förtiden =( måste finnas flera idioter som jag som renoverar upp dessa lik annars finns det inte många kvar snart =((
Är detta någon form av ID-handling för bilen/delen från fabrik eller? =) Vet att någon nämnde att typ Volvo 140(vad annars från min sida?) alltid hade ett byggpapper någonstans under mattan från fabrik..?
Haha, ja det är sådana minnen man kanske kan skratta åt idag, men som inte var särskilt roliga då! Jo, man får ju ta lite då och då =) Ordningen är viktig, jag försöker se till att verktyg m.m, och försöker att inte ha massa saker liggandes som jag inte arbetar på, men sen är det ju platsen att förvara på som inte riktigt finns =) Men du vet ju hur det är, inte alltid man lyckas haha! Sen tar ju faktiskt bilarna mycket tid, ska man slipa golv eller måla tak får man ju ha ut det mesta, och det är inte aktuellt med Amazonkarossen nu =)
Låter fint =) Pappas garage(där jag är) behöver golvet slipas innan man kan måla, det var tydligen stekhett den dagen de skulle gjuta plattan, så cementen torkade för snabbt. Det är en del kvar för att det ska bli tipptopp, såsom måla tak, dra snygg och ordentlig el, golvet och så. Men jämför man hur det var när jag började städa där för 8 år sedan(NU kände jag mig för första gången gammal haha) så är det klart godkänt nu!! Då var det, utan att överdriva, inte ens plats för en cykel, ingen isolering eller gips eller något, bara stommen. När garaget restes så blev det något fel, så det vred sig lite, vilket gjorde att pappa tröttnade där(kan man ju förstå med hus, jobb, tre små barn och allt annat som kommer i vägen hela tiden...) och därefter bara samlades sakerna på hög.
En kompis kompis köpte en Cadillac som hade stor Pioneeranläggning i sig, årgång runt 1990. Inget mot dagens, men ändå lite kult, dock bytte han ut denna. Men CD-växlare i bagaget, tänk vad jag (egentligen inte) missat =D
Ja, den såg faktiskt bra fin ut! 140in vart ju lite jobb, men å andra sidan frisk inredning säkerligen, bara det underlättar ju en renovering... Har blivit svag just för den färgen och inredningen!
Där ser man! Hoppas man förstod värdet i bilarna, trots att de krävde mycket jobb...? Men finns ju folk som inte ser något speciellt alls med en gammal bil mer än skrot.. Vi får hoppas på det bästa!
Tänkt många gånger på det, får försöka komma iväg en helg till våren! Jo han var allt glad att få se bilen igen, och i ett sådant skick. Det var ju sonen som sålde bilen när pappan inte skulle köra bil mer (2002) för 6000:- till en av stadens stora bilskojare. Tyvärr verkar det inte finnas ett enda kort med bilen i familjens album(eller om det inte letas..?) och delarna han nämnde första gången jag ringde som låg i stugan var vid andra samtalet på tippen, tack för den...
Ja, det var väl inte lika självklart att man kunde låna pengar till en ny bil på 60 talet som det är idag(men jag kan ha fel) och sen var väl inte heller bilen lika "självklar" då som den är nu. 140in har jag ju haft turen att prata med ägarsonen och fått reda på varför det blev just den och många roliga fakta som annars varit förlorad! Amazonen kunde mycket väl slutat på tippen om inte vi köpt den(gubben sa inte ett öre mindre än 1600kr, då tog han hellre kapen) men tyvärr har jag inte lagt tid på att hitta folk som kände första ägaren, men vet vem han var och var han bodde, men han dog ju 86, så det är bara därifrån jag har historia hittills...
Jag kan inte låta bli att slås av tanken, ungefär att en gång i tiden var ju alla bilar en splitterny bil, och någon måste varit den lyckliga personen som köpt sig just en sådan(undantag alla firmor, leasing och allt annat som inte privatbrukades från början). Alltså, tänk sig exempelvis denna, en lycklig person på 60 talet(om den nu är så gammal..?) som en dag hämtade ut sin splitt nya bil, inte en mil på väg och så vidare... Och idag, bilen vilar där, uttjänad men finns kvar, säkert med många års fina minnen hos diverse ägare, men slutade här... Hänger du med vad jag menar? ;)
jo det har jag är nog tack vara min överskotts energi samt engagemang för volvo å finnish som man orkar hålla på =) är flera som försökt hålla på som jag gör men dom går bet på energin =) så gör jag allt själv å de gör inte så många som bygger bilar idag dom är oftast bra på en sak å lejer bort de andra till kompisarna dom har eller firmor =)
ha ha precis på 940 kg volvo kombi i ändast plåt inget fusk med plast skärmar eller dörrar =) bara urkapade orginal plåt =)) å plast dörrasr finns ju lite kort på grejer jag gjort på alla bilar om du har lust å tid å titta så varar jag imorgon =)) om du gjort någon komentar =))
har vell blevat idiot förjkarad ett antal gånger för mina låmga pass å perfektionist saker man gör för att få minsta grej precis som orginal när volvo byggde karosserna =) skjutmott är grymt bra å ha då man bygger karosser samt att måta på en helt orginal bil som står brevid så de blir rätt =)) nu blir de fasen å sova så man kan göra klar rallycross bilen jag lackade igår efter jobbet har slittit med hela karossen hela veckan å spaklat å lackat upp den =)) ska tävlas med den i helgen =)) nu byggd motor å allt =))
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera