Sonax fälgrengöring. Mycket bra faktiskt, den enda bra produkten från Sonax. Medlet i sig är inte så värst starkt, men gör jobbet riktigt bra!

Glasfiber, från VFN Fiberglass. Bra kvalite!

Gamla huven var kanske 30kg, denna tror jag är 7kg. Mycket lätt huv :) Kolfiber blir grymt!

Tror huven är lite större på dessa :) Mina framstolar var ju på 33kg styck, byttes till apstolar som min granne så fint döpte dom. Sen 18kg ljudisolering också :D Och så vidare

Sjukt taggad! Bara problemet att man sitter fast i Kina :/

Haha ja vi får se om jag ens är hemma i sommar... :P

Får göra så! Mustangen är definitivt kvar. Motorras som slutade med helrenovering av en nästan ny bil, haha. Men gubben börjar väl bli klar med den om han inte spårar ur på något annat igen :)

Motorn har nya saker i sig men ingen uppgradering än. Han ska köra in den först och sen går han över på E85. Resten är redan uppgraderat på bilen, drivaxlar och bussningar är det han uppgraderade i bakvagnen. Han har en tråd om bilen här http://www.mustangclubsweden.org/showth … plus-annat

You sure bro?

Danke! :)

Ohja! Men dom har lite låg profil tycker jag, är 255/65, nästa omgång blir nog 275/70 eller så, få det att fylla ut ännu mer :)

Ohja, men kineserna sover när som helst ändå. Klockan 9 på morgonen, 2 på eftermiddagen osv :D

Haha det ordet översätts inte till kinesiska ;)

Ohja! Avskyr sånt. Faar min kör 17" fälgar på sin T-bird men jag föredrar 15" så mycket mer :) Men köttigare bakdäck behövs. Kommer gå upp i högre profil på det senare men just nu är bilen lite lågt prioriterad :) Får se när det blir

Jas håller med helt, det blev som du ser också lite svårt med rören på förarsidan. Ett jävla plock att få ihop det ordentligt. Fick med denna ICn när jag köpte kittet. Vet inte vad som är bättre med denna, kanske flödar bättre än många andra IC? Ingen aning faktiskt. Men den är jävligt stor! Haha

Jag har faktiskt tänkt i liknande banor. Med denna design kan jag tänka mig att luften sprider ut sig bättre än att den bara tar dom nedre och mittersta cellpaketen. Men allt är ju bara teorier ;) Kyler gör det nog säkert! Hann aldrig komma så långt att jag började titta på min IAT.

Haha :D

Riktigt balla! Många timmars putsande på den rodden!

Jag vet inte vad det var, men någon sorts gammal räser :)

Inte alls! Kommer bli redigt porrigt :D Blir att beställa om en månad eller så. Då får man hem den lagom till höst och kanske (beroende på jobbet) får i den i bilen. Skönt att det blir inte mycket att bygga om. Bara byta ut växellådan :)

Ohja! :D 273 trappor upp till kranen jag är på just nu (det är inte hela vägen upp). 2 gånger om dagen både upp och ner :D

Bonkar bäver! Håller på med mjukvara, hårdvara inuti skåp osv. Fast just nu är jag hemma :P Åker tillbaka om någon vecka

Potäter och crepes :)

Mjo, nog är de så ;)

Smådetaljer! ;)

Stora resultat :)

Haha, syns att mqn inte är chef då :D

Man* :P

Bara fegisar hoppar med lina! Free falling! :D

Jopp! Sitter på hotellet efter att ha ätit middag och avnjuter lite kinesisk öl och ett glas Cragganmore som jag köpte på Istanbuls flygplats :)

Laddade upp bilderna för att skicka till en firma som lagar sånt här. Vill försöka få stolarna till nyskick igen för dom ser så tragiska ut som det är. Så får se hur mycket det kan kosta att laga detta :P

Jag ska definitivt inte sy om denna inredning, det är inte bilen värd. Men lite lagning osv bör nog gå, så värst slitna är dom inte om man tittar på riktiga skräckexemplar :P

4000:- Kan tas med ner till Elmia om intresse finns

Yesbox, gör så :) Bara höra av dig för att se om den är kvar

Den här kattfan är överallt. På bilen, i bilen, under bilen, brevid bilen :D

Haha jo, bara tillfälligt :D Bygga ny låda sen i sommar.

Nja i somras vart det inte så mycket överraskande :P Datorn vägrade logga så körde den tokfet hela sommaren xD Fast en snubbe i en gammal Torino vart överaskad, förvånad själv att han inte drog mig ^^ Jo har lite körningar, mest för att leka runt lite. Är ju inga seriösa hästar i den till och börja med även med kompressorn eftersom växellådan är klen som fan :P

Min far mappar. Så lär mig av honom :) Snott lite delar från hans musse som spridare osv. Han kanske inte märker om jag snor hans motor också. Värt ett försök kanske ;)

Haha tackar <3 Älskar ditt koncept med din Opel :D Lätt, inte mycket hästar, snabb som fan :D

Hahaha :D Ekonomisk iallafall! Och du riskerar nog inte heller köra sönder utan så mycket effekt :D Jo får se om man hinner dit :) Jobb som man reser mycket på så det är ju sådär, svårt att planera in bilträffar :P

Hehe ohja, den tar upp lite plats :) Ny låda ska byggas i vår dock, integrera allt med hatthyllan.

Minst sagt! :O Galna små söta åttor! Fast ingen optimal placering precis. Har ju inget baksäte xD

Allierade ju ;)

Mätte insuget, 88mm. Så det är väl i storlek av en hyggligt stor turbo? ;)

Ohja :D Och lagom är när man börjar komma upp emot 3 siffrigt i storlek på turbos ;)

Hihi skadad i huvudet är fint! ;) Tackar :)

Japs är det inget fel på, ska bara vara rätt japs. Och enligt mig finns det en vettig japs och det är Subaru :) Ljudet ur boxrarna när dom mullrar är redigt porrigt minst sagt.

Behövs inte trimmas ;) Köper man rätt Impreza så går dom jävligt bra. Polaren hade flera stycken gamla STi japanspec någonting vettefan men gick utav helvete original. Han har också en GT men den går ju inte ens att jämföra med dom där andra monstrerna.

Haha jo, men med stressfläkt är det ju inte dunder svårt :P

Tackar! :)

Blev jävligt nöjd med det faktiskt! :)

Hihi ohja :)

Haha jag tycker det är rätt så :D Eller ska jag skriva på amerikansk engelska, aluminum? ;) Mattsvart är alltid snyggt :)

om nom nom! :D

hauehauehuaehauehauehuaehu

Jodå ;) Lite enformigt, en Corvette hade ju inte suttit fel för att få lite blanding. Fast då kanske det blir mobbning, många Fordar mot en Cheva :P

Tackar! Rekommenderar dom ifall du är på jakt efter några, FIA godkända för typ 2000:- styck :)

Haha vettefan, kompressorn är rätt högljudd :D

Det är gött ljud ur centrifugal snurror :)

Power Meet är helt klart värt att komma ner till. Några polare från Luleå kom i somras och kommer nästa sommar också :) Klart du får se T-birden då! Jag vill se din Mustang ;)

Ja det låter trevligt! Då får du nog göra lite hemmabesök hos oss också ;) Behöver du någonstans att sova så är det bara att tälta på våran tomt. Vi bor bara någon kilometer ifrån där "allt händer" typ :) En tur låter trevligt ;) Vilka toppar har du köpt till den?

Jo jag vet hur jobbigt det kan vara att hitta någonstans att sova samt ibland onödigt dyrt också :P Vi har redan några som brukar ockupera våran inglasade altan varje år på Power Meet så den är redan bokad för att sova i men som sagt så är gräsmattan helt ledig att sova i :) Låter som riktigt fina toppar du! :) T-birden ska inte få allt för mycket för tillfället för då blir det lite för mycket för växellådan men som det är just nu är det bara insug och kompressor med tillbehör som typ spridare och annat.

Bara att höra av dig när Power Meet närmas så kan vi definitivt styra upp något :) Kompressorn har inte haft på någon bil tidigare, köpte den nu för några månader sedan och fick hem den för kanske 2 veckor sen. Så det ska bli spännande sen när det närmar sig uppstart :)

Skojj! Jag är lite sugen på en faceplated TKO-600 från G Force Transmissions :) Du ska inte köra en faceplatead låda istället? ;) Det verkar ju extremt jävla kul :D Körde bilen på E85 i somras och det blir definitivt E85 i fortsättningen så den kommer att mappas för E85

Faceplated så kör du utan synkringar i lådan. Det är för om man vill köra rakt fram rejsing. Fördelen är att du behöver inte trampa koppling, bara slå till på kopplingen samtidigt du rycker i spaken och när man gör på det sättet så faller växlarna i lättare än om man kör synkad låda vilket i princip eliminerar missade växlar :) Men det är ju dock på en bekostnad att den är svårare att köra till vardags med då man måste dubbelkoppla osv vid lugna växlingar. Men det är rått som fan ;)

Folk kör 8 sekunders tider med såna lådor så en hel del klarar dom nog av :D

Haha :D

Hahah som att wheeliebars kommer att behövas ;)

Haha måååånga år framåt isåfall :D

Ja juste! :D Ja du får ta och lägga upp bilder på hans T-bird så får man se! :) Det har blivit riktigt ovanliga bilar här i Sverige, vilket är bra för då är det inte många som är likadan som en själv :D Fast jobbigt att hitta delar dock

Hahaha lite olika klass på en '69 Cuda och en Thunderbird från 87 :D Men kul att han är mångsidig och inte en person som snöar in sig på att endast ett bilmärke är bäst och så vidare :)

Bara torrkört bilen i stolen men man sitter helt okej. Kan inte säga så mycket förräns jag faktiskt kört bilen i dom. Men pungsvett i floder kommer man nog få :)

Nej verkligen inte stolar för det :)

Jag har ingen aning konstapeln! Bilen är helt original! ;)

Och *pttssschhh* när bilen nyser när man släpper gasen (dumpventil) xD

Fast atcho ventilen sitter ju inte på än :D

Ohja! Kylskåpstemp på luften efter den ;)

Yaaay! Då blir det lite snurr på motorn *ordvits höhö* :D

Äntligen får man nog kanske fart i maskineriet! :D

Som faen ;) haha

Tackar :) Ska försöka få någon att ta kort på bilen med riktig kamera snart och inte bara min mobilkamera. Vore nog kul med riktiga bilder :D

Kan tänka mig att det var mycket bränsletryck och sånt tjafs. Men dom två värsta som sitter på instrumentbrädan är borttagna iallafall. Och dom två bakom ratten är utbytta mot digitala som man kan se massa olika värden på, allt från motortemp till alla olika givares signaler. Man kan se i princip allt som händer i motorn, alla värden som datorn får in kan man se på dom :)

Jätte fin! Får se hur din Fåård ser ut i solen sen när den är färdig ;)

Vart fan har du varit unge man? Inget på MSN eller liknande. Fy!

Haha :D Could've been, but it's not! :D

Höga bilar är muskel bilar :D

Gott och blandat :D

Tackar :)

Nah, skall mappas sen får det bli det. Besiktning på torsdag. Rullade bara ut den för att pilla på den utomhus :)

Bra det ;) Är ju trotsallt syskon till Mustangen. Får lägga upp många bilder sen i mycket bättre kvalité ;)

Nu blev jag lite smått avundsjuk ;) Älskar verkligen dom där loken, speciellt i Hurst utförandet med speciella huven, färgerna och självklart vingen på bakluckan! :) Ruskigt fina bilar

Inte än. Men det händer väl i Juni någon gång :)

Tvivlar starkt på att dom har någonting att anmärka på då allting dom kollar är sprillans nytt :)

Ohja :) Avgasrören gjorde mycket, tur att jag inte gick fars stil med att gömma dom som han har på sin T-bird :)

Kan inte säga tack då det är fars bil så jag ställer mig bredvid dig och håller bara med :) Haha ^^

Tack för uppdateringen! Bra att höra! :) Får se hur jag gör med min. Positionsljusen fram är iallafall EU anpassade men får se hur jag gör med blinkers. Självklart är dom där hiskeliga gula sakerna som sitter på stötfångaren kastade i soporna för flera år sedan :) Ska väl testa som det är och se var dom säger :)

Nope. Hade den idén men bilen måste mappas in och med tanke på att hela bilen har blivit skruvad på så kommer ju knappast något fungera som det ska :D

Ta lite stuprör :D Fast det är ju dubbla 3" så 6" tillsammans ;) Nästan 7" japs då ju!

mmhmmm :D

Dom gör inte så mycket på ljudet :D Mer estetiskt ;) Är ju inte japsdämp!

Tackar! :) Synd bara att det inte är en gammal mitten 60-tals Nova men "duger väl" :D

Inte alls men när hela familjen äger Ford så måste ju någon sticka ut ;)

Fast iofs är det ju inte snyggare än en ~1963 Plymouth Fury/Dodge 440 etc. Gärna med Max Wedge motorn ;)

Max Wedge motorn är ju tusen gånger grymmare än Hemin tycker jag :)

Hihi :) Inte så värst uppskattade bilar, än. När det är färre utav dom kanske dom blir mer uppskattade :)

Ohja :D

Det är fan svårt. Allt är så otroligt ergonomiskt på denna bil. Ingenting är utom räckhåll så att man ens får sträcka armen raklång :)

Var mörkt i lackboxen osv så det vart dålig täckning. Vi slipade ner den och gjorde om. Allra första bilden i "albumet" eller vad man kan kalla det. Alla bilder på bilen. Den med fronten på utan lysen osv, där ser du hur den ser ut just nu.

Segt som fan när något sånt händer :( Men men, nu är bilen dubbelröd iallafall! Eller faktiskt, trippelröd :)

Helt klart fin färg! :D

Mycket gummi och ballong däck är fina saker! :D

Ohja! Man blir mör dock av att stå och slipa för att sedan polera upp bilen :)

oohja :)

Tackar så mycket! Checkar in din VW ;) Gillar Corrados i formen måste jag faktiskt erkänna. Dock att dom var FWD var inte riktigt min stil dock. Men dom fanns väl som AWD?

Men om nu min är mer klass (beror då på vem man pratar med självklart) så förstör det ju inte faktan att en Corrado är jävligt mycket power för pengarna :) Dom är ju inte speciellt dyra men går bra och ser bra ut! Redan röstat ;)

Haha hade inte ens fått upp bilden innan kommentaren! :D Tackar! Blev bara en mobil bild då jag sålde system kameran till förmån för godis till min Lincoln :)

Tänker du på bilderna på bilen på garage uppfarten? Nej det är hemma hos oss i Västerås :D Ja vi har betong på garageuppfarten, bilen är faktiskt svensk såld. Det blir dessa som är på denna bild. American Racing fälgar. Måste poleras upp sen, legat i källaren i ett antal år. Vågar jag berätta för dig att denna gång blev det en garage lack på bilen? Blev lackad på stället bilen står på vid detta foto. Blev ytterst lite fel i lacken. Det mesta slipades bort också som var defekter. Blev jävligt bra måste jag erkänna. Jag var länge emot att göra det till en garage lack :D Bara ett ställe som verkligen är fel där jag inte vågade slipa ner för mycket och sedan så ser man att det är jätte små bubblor där jag försökt slipa bort allt damm (som inte var så mycket). Överlag blev det jävligt bra. Folk tror inte på mig hittils att den är lackad i garaget ;) Gäller bara att arbeta hårt på för och efter arbetet. Två personer som slipade bilen och polerade konstant i över en vecka.

Ohja! Ska faktiskt ta och ladda upp en bild på hur långt jag kom på jullovet ska du få se :) Ser ut som en bil igen. Stötfångarna måste lackas sen är det inredning och små plock :)

Ska vara original färgen men dom har misslyckat med blandningen. original när lila-röd/vinröd men denna är körsbärsröd med en gnutta pearl i. Klagar inte, denna är extremt snygg! :D

Uuugh, jag har faktiskt ingen aning. Hittar inte ens färgen i listor jag googlar efter men ändå så är det en original färg (finns massor av T-birds av samma årsmodell med den färgen, rätt vanlig).

Vore väldigt kul faktiskt! Hittade Medium Red och Scarlet Red men det är solida röda färger. Ingenting som denna. Denna är metallic vinröd.

Den ser väldigt mycket ut som den. Men vet inte hur bilen ser ut i dagsljus/utomhus så det är lite svårt att döma det ändå. Men ser väldigt mycket ut som den färgen eller någon liknande.

Kollade upp det nu. Enligt uppgifter heter färgen Bright Red Hi Solid men jag hittar ingen info om den färgen alls och det är den färgen bilen har original och den färgen vi lade på men då som sagt så ser denna nya färg inget ut som original färgen. Mysteriskt ...

Haha lite så! :D Den är så extremt udda att man kan tycka att bilen borde suttit hela Lincoln i konkurs men den sålde faktiskt inte så jäkla dåligt. o.O Och Saab tycker dom är unika och vågade med sin design på bilarna.... :D

Instrumentbrädan sveper runt en när man sitter i bilen. Och hur dörrarna går ihop med instrumentbrädan är bara för mums. Och du har rätt, att åka i bilen är som att man sitter i 3-manna soffan hemma i vardagsrummet. Fast kanske lite större i bilen då ;)

Aj aj, synd! Bara ta in den i Sverige så hade du haft en suverän bil ju! Värd mycket mer än vad du betalade för frakten.

Hahha, surt som fan! :D

Det är kul att vara udda! Delvis varför jag köpte denna. Hade ju kunnat köpt en BMW eller så men ... Varför? Varför vara som resten av Sveriges befolkning?

Gillar man komfort som hårda stolar osv så skall man ju köra tyskt. Gillar man att sitta i en fotölj så är ju jänk det man skall ha! Jag själv gillar senare alternativet :) Men fjädringen i denna är verkligen inte svampig. Rätt styv för att vara en så stor lyxpråm.

Hahahha! Det är sjukt vad denna släpper för ingening. Den har IRS (delad bakvagn) men ändå så är greppet SJUKT dåligt! Sladdar runt för ingenting. Full bil och det är blött ute, oj oj oj. Man kommer knappt runt en rondell utan sladd.

Haha! Blir till att leka runt rondeller med den gråa grunkar i vinter och piska lite! Är ju trotsallt bara en reservdelsbil så lite kan man leka av sig!

Det får jag göra! Blir nog mycket vinterbus med den bilen :)

Håller med! Men som du sa, duger ju helt klart! Gå från en sunking Saab 9000 till lyxpråm är inte dumt. Men helt annorlunda när man kör den. Då slutar man tänka på hur ful den är och istället så tänker man "Fan vad bra väghållning för att vara ett sånt stort lok!". Ja, den är inte så dum faktiskt i väghållning. Inte bra men man blir inte sjösjuk som i de flesta jänk :)

Inredningen är plastig men finns värre. Mycket värre. Lite Mercedes känsla faktiskt. Finns värre, MYCKET värre. Denna kan man faktiskt kalla bra (om man ser hur jänkare brukar vara).

Ja självklart! Skulle gärna ha det men jag lockas inte av det på grund av en sak! Inget vred för volymen på dom ju! Hatar att klicka volymen på knapp/skärm. Så blir nog en enkel DIN med ett fack som tar upp andra DIN platsen :)

Den såg trevlig ut! Vi får se. Har man sånt fancy så finns ju också folk som tycker att det inte är tillräckligt att leva på social bidrag utan måste ha mer ifrån skattebetalarna och tycker då att stereon tillhör dem :/

Det kan jag tro! Har bara ett hat mot att klicka knappar för att höja/sänka och så kan jag tro att man får betala en hel del för dubbel-din med vred :)

Får se vad man kan göra som studerande! :) Kanske använder min gamla spelare så länge (Sony, USH! vilket skräp) tills man har råd med en dubbel-DIN. Time will tell :)

Haha, riktigt gammal bild. Måste fan uppdateras tror jag. Ser bättre ut nu idag utan mätarna på instrumentbrädan osv. Men bilen står i renovering just nu. Motorras lutar det åt. Men som jag sa till far, gasar man skiten ur en bil på strippen så händer det ju så småningom.

Mjo, gasas det så rasas det. Undkommer man ej :)

Haha, tackar :) Lite speciell som sagt!

Verkligen inte en fin skapelse. Men den ser faktiskt lite bättre ut i verkligheten än på bild. Bara lite. Men fortfarande inte världens snyggaste bil :D

Bara åka över. Den står hemma i Västerås. Far skall använda den en stund. Kommer ner i vår och hämtar upp skrotet :) Kommer stå i någon lada i en annan del av Köping över vintern.

Tja tja! Tittade faktiskt på din bil idag! Nej, det som vi har är det som sitter på för tillfället. Hör med andra Cobra ägare ;)

Helt otroligt snygg färg! Knappt så bilen är värd något så snyggt :D

Otroligt fin! Passar riktigt bra med American Racing fälgarna!

No shit sherlock ;)

Du vill ha allt :P

Haha

Rätt fin för att vara 80-talare :) Renoveringen har stått still ett tag men det ska på ny och fin lack snart! Tackar

Möjligtvis för hur lite mönster i däcken :D

Tackar! Dock så misslyckades lackeringen så den skall lackas om. Samma färg självklart :D Älskar färgen!

Andra gången gilt förhoppningsvis! :D

Wooping crane!

Hur kunde jag tro att det var du som kommenterat så snabbt? :D

mmmmmm! :D

Vad är inte klokt? Att det är fler mätare än enterprise? Eller att vi fick in MASSOR med saker i bilen :D Tydligen så fullsmockat att man knappt kunde sitta i sätet :D

Haha. Skiten på instrument panelen är borta. Så jävla fult! Men idioten borrade ett STORT hål i mitten av instrument panelen istället för att dra kablarna genom ventilations kanalerna ... >.>

Tackar! Jo otroligt underskattade speciellt i USA. Mycket sköna bilar och tar man LX modellen så är dom totalt fullsmetade med lyx som inte ens min kompis farmors Mercedes från slutet 90-talet kommer upp till!

jaaaaa bilen säger bjum!

Nej, tråkigt nog står hjulen stilla för tillfället :D Men hjulen på T-birdens vaggor går runt runt runt =D Detta känns rätt hjärndött :S

Hej! Vet inte ens varför denna bild är kvar då det är fixat. Som jag skrev, förra ägaren väl väl helt klart väldigt mätarkåt och tyckte väl att det var otroligt ballt med så mycket mätare som möjligt. Dom som satt på instrument brädan är borta dock så istället för att dra kablar på ett bra sätt hade idioten borrat ett 10mm stort hål i instrument brädan så den skall bytas sen. Ser förjävligt ut. Extra mätarna och shiftlighten på A stolpen sitter underbart perfekt och dom sitter kvar. Dom vid mätarhuset är utbytta till två stycken digitala mätare som man enkelt klickar runt massa information på och underbart bra. Dock så är det endast ett fåtal parametrar jag förstår mig på så det mesta som visas på dom mätarna är sånt som min far vill ha men jag har absolut ingen aning om vad dom visar. Får faktiskt ta och lägga upp lite nya bilder sen i vår när bilen kommit ut ur vinterdvalan! :)

Vit bakgrund ser bra ut faktiskt då original i mätarhuset är det vit bakgrund. Skulle nog sett konstigt ut om lite av mätarna var vitt och lite svart. Jo, jag tycker också att han borde haft vett och dragit in i någon ventilationskanal. Vanliga Mustang GT är rediga bilar det också! Dock så har Cobran något bra (förutom kompressorn) som GT inte har. Det är individuell bakvagns upphänging. Bra om man ska köra på bana, dragracing så är stel axel bättre. Vill du ha individuell bakvagns upphänging så har mitten 90-tal Thunderbird och Lincoln MKVIII (enligt mig är det den fula ankungen, nästan på nivå till missbildad). Om jag inte har helt fel är det samma som på Cobran men lite vekare i axlar osv.