Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Första veckan på nya jobbet, dags att handla mer grejjer snart? ;)
16 januari 2013
1528
Jaha, dags att testa första blogg inlägget som in handlar om att klaga på OKQ8, får se hur det går! ;)
Inne på första veckan på nya jobbet och har redan insett att kommer jag fortsätta jobba där jag jobbar så kan jag inte köra runt med äldre bilar.
Kommer snitta runt 8 månader utomlands om året och kommer verkligen inte ha tid att meka osv så i framtiden får det nog bli nyare jänk tråkigt nog. Bara för att slippa meka.
Men hur som helst, drar iväg till Kina om en och en halv månad och kommer stanna där cirka 1 månad. Klättra runt på kranar så man får väl se hur höjdrädd man är uppe på en sån bastant jävel (http://www04.abb.com/global/seitp/seitp … rt+538.jpg dom blåa stora sakerna är det jag ska hålla på med i Kina denna gång).
Är rätt högt uppe i luften :)
Hur som helst, T-birden skall bli färdig innan jag åker (blir runt sista febrauri någon gång jag drar). Men kör jag sönder något så blir det ju svårt att laga när man knappt är hemma.
Men tiden får väl visa vad som händer. 2013 GT500 är ju smaskig ;) haha
Inne på första veckan på nya jobbet och har redan insett att kommer jag fortsätta jobba där jag jobbar så kan jag inte köra runt med äldre bilar.
Kommer snitta runt 8 månader utomlands om året och kommer verkligen inte ha tid att meka osv så i framtiden får det nog bli nyare jänk tråkigt nog. Bara för att slippa meka.
Men hur som helst, drar iväg till Kina om en och en halv månad och kommer stanna där cirka 1 månad. Klättra runt på kranar så man får väl se hur höjdrädd man är uppe på en sån bastant jävel (http://www04.abb.com/global/seitp/seitp … rt+538.jpg dom blåa stora sakerna är det jag ska hålla på med i Kina denna gång).
Är rätt högt uppe i luften :)
Hur som helst, T-birden skall bli färdig innan jag åker (blir runt sista febrauri någon gång jag drar). Men kör jag sönder något så blir det ju svårt att laga när man knappt är hemma.
Men tiden får väl visa vad som händer. 2013 GT500 är ju smaskig ;) haha
Aldrig mer OKQ8
19 juni 2011
1781
Efter en underbar vecka på Öland med Dennan900GL här på forumet och några fler så är man äntligen hemma!
Tog "Tjejbilen" ner till Öland för semester, börjar fint! Gasar runt på Öland, lägger lite revir med bilen och liknande. Sedan helt plötsligt dog den på tomgång när jag tog av mig strumporna.
- Happ, tänkte jag.
Inget mer med det, startade bilen och rullade vidare mot Långe Jan, lekte runt där, rullade vidare mot trollskogen och hade det otroligt trevligt (jobbigt att gå! Otränad sedan 19 år tillbaka!).
Satte mig i bilen och startade den och åkte iväg efter Dennan900GL som körde Oldsen.
Sedan helt plötsligt började bilen pendla tomgången mellan 150rpm och cirka 1600rpm! Och den slutade inte! Sedan dog bilen tvärt och bredbandslambdan säger "Lean". Dvs, mager blandning.
- Vad fan? tänkte jag.
Försökte starta den, nepp gick inte. Efter några försök på startmotorn hoppade den igång som att ingenting hade hänt. Körde iväg och testade gas responsen med kopplingen inne, inga problem. Lambda värdet var lite fel men motorn var kall så det var egentligen rätt normalt. Sedan helt upp och ner började bilen på IGEN och pendla mellan 150 och 1600rpm! Lyckades stanna hos någon gubbe och började felsöka. Far hade pillat lite på luftmassemätaren innan avfärd så pillade runt där och såg till så allting stod rätt till, ringde far om råd och det var inte mycket som kunde göras. Hade bara någon mil tillbaka till campingen så skulle köra tillbaka. Bilen startar inte. Den total vägrar i sisådär 6-7 startförsök innan den återigen hoppar igång som att ingenting har hänt.
Tog mig till campingen utan några problem över huvudtaget! Lambda värde (medeltal) på 14.7 och helt perfekt!
Dagen efter var det dags att åka iväg, tänkte att jag testar ta bilen och se hur den beter sig när den blir varm.
Fungerar bra på jämngas men så fort man släpper av eller gasar så blir lambda värdet total fel och bilen dör antingen på "Rich" eller "Lean". Bredbandslambda sonden visar antingen Rich eller Lean när bilen dött, annars visar den i siffror.
Tillbaka till campingen med bilen där jag lyckas låsa in nycklarna i skuffen på bilen! Underbart.
Efter två dagar har jag fått extra nycklar och ska börja på att felsöka. Kikar runt vid databoxen, kollar så att chippet verkligen sitter i, nollställer datorn och gör rent luftmassemätaren.
Fungerar skit. Hela bilen fungerar som skit.
Aja, morgonen därpå var det dags att åka hem! Var inte särskilt taggad att åka hem med en bil som knappt fungerar.
D-day. Söndagen då det är dags att åka hem!
Vi packar ihop sakerna och ska bege oss bort. Startar bilen, fungerar bra på tomgången vilket den inte gjorde kvällen innan.
Sedan börjar helvetet. Kommer knappt ut ifrån campingen. Bilen dör, den lever livet med tomgången och bluddrar till så fort jag ens blåser till på gasen. Underbar start på en 50 mils resa!
Väl utanför grindarna (ett under att man ens tog sig ut) så fick vi reda på att vi ej kunde checka ut än då det ej var någon i kassan än. Jag och en polare drar iväg i förväg för att vi inser att detta kommer bli en resa som kommer ta sin tid.
Rullar iväg och åker upp i jämn hastighet där bredbandslambdan visar 14.7 medelvärde vilket är perfekt! Sedan ibland slår bilen till som fan, motorn dör, och lambda värdet blir på runt 10 men sedan direkt efter den kraftiga stöten hoppar motorn igång igen och fungerar som inget hänt. Håller på så ett tag, vi tankar upp bilen (Fanns bara en kvarts tank) och kör iväg på en resa som bara skulle bli ett rent helvete.
Bilen slog till sådär illa med jämna mellan rum och lambda värdet föll ner på 10 men allt eftersom vi tog oss en längre bit ifrån campingen och närmare hemmet så gick bilen bättre och bättre! Efter sisådär 15 mil så hade bilen gett upp detta med att slå och ha sig.
Mycket grubblande och 20 mil senare kom jag fram till att det måste tamefan varit soppan som var boven i dramat då bilen går perfekt på soppan som nu ligger i (den tidigare vart i tankad bara en dag innan alla problem uppstod)! Insåg då också att det var dags att tanka i bilen då det började närma sig sista kvartstanken! Rullar in på Qstar och tankar upp 16L bara för att ta mig in till Norrköping och tanka där.
Återigen så fort denna Qstar soppa når motorn så börjar bilen gå sämre och sämre! Dock ej nära på lika illa som innan men när man släpper av och sedan gasar blev det en väldigt mager blandning (upp emot 18 på bredbandslambdan) och som senare avtog. Detta hjälptes inte när jag tankade i Shell soppa.
Men tog mig hem även fast bilen total dog under en fullgasrepa.
Ett under att man ens tog sig hem med en bil man knappt ens kom ut ur campingen med!
Moralen i denna historia, köp fan inte sprit (E85) på OKQ8 (speciellt i Kalmar)! Tänker aldrig göra det mer!
Får bli att felsöka sen varför bilen får så mager blandning efter att man släppt på gasen. Men det förvånar mig inte alls om den jävla skit soppan förstörde mer i bilen. Blir att byta soppa filter sen också.
Ush för OKQ8!
Kan ha varit en engångsföretéelse men vafan, en bil som man knappt ens kan komma ut ur en camping med pga dålig soppa, då är det RIKTIGT jävla dålig soppa! Ungefär som att man försöker starta bilen på ärtsoppa.
Men bilen står hemma nu och förhoppningsvis utan några interna skador. Vem vet vad som kan hända på en bil när det är så dålig soppa :S
Tog "Tjejbilen" ner till Öland för semester, börjar fint! Gasar runt på Öland, lägger lite revir med bilen och liknande. Sedan helt plötsligt dog den på tomgång när jag tog av mig strumporna.
- Happ, tänkte jag.
Inget mer med det, startade bilen och rullade vidare mot Långe Jan, lekte runt där, rullade vidare mot trollskogen och hade det otroligt trevligt (jobbigt att gå! Otränad sedan 19 år tillbaka!).
Satte mig i bilen och startade den och åkte iväg efter Dennan900GL som körde Oldsen.
Sedan helt plötsligt började bilen pendla tomgången mellan 150rpm och cirka 1600rpm! Och den slutade inte! Sedan dog bilen tvärt och bredbandslambdan säger "Lean". Dvs, mager blandning.
- Vad fan? tänkte jag.
Försökte starta den, nepp gick inte. Efter några försök på startmotorn hoppade den igång som att ingenting hade hänt. Körde iväg och testade gas responsen med kopplingen inne, inga problem. Lambda värdet var lite fel men motorn var kall så det var egentligen rätt normalt. Sedan helt upp och ner började bilen på IGEN och pendla mellan 150 och 1600rpm! Lyckades stanna hos någon gubbe och började felsöka. Far hade pillat lite på luftmassemätaren innan avfärd så pillade runt där och såg till så allting stod rätt till, ringde far om råd och det var inte mycket som kunde göras. Hade bara någon mil tillbaka till campingen så skulle köra tillbaka. Bilen startar inte. Den total vägrar i sisådär 6-7 startförsök innan den återigen hoppar igång som att ingenting har hänt.
Tog mig till campingen utan några problem över huvudtaget! Lambda värde (medeltal) på 14.7 och helt perfekt!
Dagen efter var det dags att åka iväg, tänkte att jag testar ta bilen och se hur den beter sig när den blir varm.
Fungerar bra på jämngas men så fort man släpper av eller gasar så blir lambda värdet total fel och bilen dör antingen på "Rich" eller "Lean". Bredbandslambda sonden visar antingen Rich eller Lean när bilen dött, annars visar den i siffror.
Tillbaka till campingen med bilen där jag lyckas låsa in nycklarna i skuffen på bilen! Underbart.
Efter två dagar har jag fått extra nycklar och ska börja på att felsöka. Kikar runt vid databoxen, kollar så att chippet verkligen sitter i, nollställer datorn och gör rent luftmassemätaren.
Fungerar skit. Hela bilen fungerar som skit.
Aja, morgonen därpå var det dags att åka hem! Var inte särskilt taggad att åka hem med en bil som knappt fungerar.
D-day. Söndagen då det är dags att åka hem!
Vi packar ihop sakerna och ska bege oss bort. Startar bilen, fungerar bra på tomgången vilket den inte gjorde kvällen innan.
Sedan börjar helvetet. Kommer knappt ut ifrån campingen. Bilen dör, den lever livet med tomgången och bluddrar till så fort jag ens blåser till på gasen. Underbar start på en 50 mils resa!
Väl utanför grindarna (ett under att man ens tog sig ut) så fick vi reda på att vi ej kunde checka ut än då det ej var någon i kassan än. Jag och en polare drar iväg i förväg för att vi inser att detta kommer bli en resa som kommer ta sin tid.
Rullar iväg och åker upp i jämn hastighet där bredbandslambdan visar 14.7 medelvärde vilket är perfekt! Sedan ibland slår bilen till som fan, motorn dör, och lambda värdet blir på runt 10 men sedan direkt efter den kraftiga stöten hoppar motorn igång igen och fungerar som inget hänt. Håller på så ett tag, vi tankar upp bilen (Fanns bara en kvarts tank) och kör iväg på en resa som bara skulle bli ett rent helvete.
Bilen slog till sådär illa med jämna mellan rum och lambda värdet föll ner på 10 men allt eftersom vi tog oss en längre bit ifrån campingen och närmare hemmet så gick bilen bättre och bättre! Efter sisådär 15 mil så hade bilen gett upp detta med att slå och ha sig.
Mycket grubblande och 20 mil senare kom jag fram till att det måste tamefan varit soppan som var boven i dramat då bilen går perfekt på soppan som nu ligger i (den tidigare vart i tankad bara en dag innan alla problem uppstod)! Insåg då också att det var dags att tanka i bilen då det började närma sig sista kvartstanken! Rullar in på Qstar och tankar upp 16L bara för att ta mig in till Norrköping och tanka där.
Återigen så fort denna Qstar soppa når motorn så börjar bilen gå sämre och sämre! Dock ej nära på lika illa som innan men när man släpper av och sedan gasar blev det en väldigt mager blandning (upp emot 18 på bredbandslambdan) och som senare avtog. Detta hjälptes inte när jag tankade i Shell soppa.
Men tog mig hem även fast bilen total dog under en fullgasrepa.
Ett under att man ens tog sig hem med en bil man knappt ens kom ut ur campingen med!
Moralen i denna historia, köp fan inte sprit (E85) på OKQ8 (speciellt i Kalmar)! Tänker aldrig göra det mer!
Får bli att felsöka sen varför bilen får så mager blandning efter att man släppt på gasen. Men det förvånar mig inte alls om den jävla skit soppan förstörde mer i bilen. Blir att byta soppa filter sen också.
Ush för OKQ8!
Kan ha varit en engångsföretéelse men vafan, en bil som man knappt ens kan komma ut ur en camping med pga dålig soppa, då är det RIKTIGT jävla dålig soppa! Ungefär som att man försöker starta bilen på ärtsoppa.
Men bilen står hemma nu och förhoppningsvis utan några interna skador. Vem vet vad som kan hända på en bil när det är så dålig soppa :S