Ryds Bilglas

Grenröret är köpt färdigt, men det är jag själv som gjort allt jobb i övrigt. :)

Hur menar du?

Jag hade nog rekommenderat att ta den enkla vägen med en stor istället, detta är mest bara udda, men på bekostnad av mer krångel, och ger inte direkt några egentliga fördelar. :) Annars gäller väl att allt är till salu för rätt peng. ;D

Fotostället gör allt! Tagen vid något jäkla skrotupplag! ;) :P

Där den hör hemma ju. :P

Höhöh, där fick du allt till det! :P

Tackar! :)

Fick ju tvunget testa bilen, hade nästan nyss köpt den här. :) Ingen tidtagning, tyvärr. Blir ju dock inte så mycket kul som vansinne att köra bana med den nu när den ska byggas om. :P

Jo, det är väl det ultimata... Men inget garage i vinter och bortrest mest hela tiden, så den strategin har väl gått mindre bra denna säsongen. ;)

Haha, ja, man är ju tvåa på bollen så att säga, men blir lite udda ändå. Man tackar! :)

Hehe, jo, det blir ju en del. ;)

Tackar! Inte det populäraste motoralternativet kanske, men de är inte så himla ovanliga.

Äsch, det är väl ingen fara? Ska inte sänka något extremt, bara lite lagom. :)

Min är ju helt original, så då finns det ju god marginal. :) 9-3 Aeron är ju lägre, och det är då inga problem alls...

Haha, det är fina grejer! Men man får variera lite. :)

Ptja, det har väl jag också på sätt och vis, sitter bara orange på denna ju. ;) Men jag har en uppsättning vita liggande så jag kan byta helt till vita om så önskas. :P

Ja, det finns lite olika träslag att få tag på, luckan i bild var ganska mycket ljusare än resten, men den är utbytt mot en mörkare nu. :) Har även askkoppen bak, också ska en växelspaksknopp snart i, ska bara renoveras lite först (Finns bild i mitt album). :) Den mörkare luckan syns här: http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2408701

Jo, nog går det, men vill inte trycka dit för mycket. Dessutom vet jag inte vad man ska sätta dit i så fall? Kan ju övervaka det mesta via mobilen. :)

Du har en poäng om att det kanske hade sett mer komplett ut, men det får vara så. Om något tar jag nog bort mätarhållaren helt.

Tackar! Man försöker bäst det går. :) Jo, det tror jag också. Lite orolig för den dubbla bultcirkeln, men den som lever får se, snart dags för montering.

Nej, det ska inte vara några problem, tänkte på hur det ser ut med 4 tomma hål.

Det ska nog kunna bli bra. :) Bättre än tidigare i alla fall. :P

Jo, den blev riktigt fin efter rengöring, smörjning och lite läder-färg. Mockan är som den ska, bara på bilden det ser lite lustigt ut... :)

Yes! Den är hur fin som helst, så det ska nog bli bra när den kommer in i bilen! :)

Klippte till en bit aluminium så den passade i det facket och borrade hål för mätaren för att sedan lägga på kolfiberfilm. Syns bättre på bild 4 i detta album. Gillar dock hållaren som sitter i nu mycket bättre, syns på bilens sida. Snyggare, och mycket mer praktiskt än att ha den så här långt ner.

Du får förresten ta och rensa i inkorgen. :)

Haha, jaja. Tänkte höra ifall du hade något tips angående att temp-mätaren visar för mycket. Står på kl. 10 vid 83 grader. Vid 70 grader står den som den borde, kl. 9. Kan ju misstänka det nya instrumentet, men det gamla hade nog lite dåliga lödningar och gick därför upp till kl. 8 på sin höjd, så jag är inte säker... Och om du vet någon lämplig åtgärd på mätaren i så fall.

Så är det, det ger större glädje att ratta 9000. Den rör sig bättre med. ;)

Det vet du! :) Är så sjukt sugen på att få den monterad, men det passar ju som sagt inte riktigt in med den mörka panelen i denna... :)

Jo, tror inte jag sett någon knopp i valnöt alls. Har dock för mig att jag hittat någon ratt med ganska mörkt trä, som skulle kunna vara just det. Får se vad det blir av, lär inte sälja denna i alla fall. Hur skön som helst ju. :)

Skinnsäten är goare! Särskilt som denna inte ska rulla i kyla nåt mer. ;)

Jo, det är trevligt. Nålen rör sig en liten bit till om man bara vill. :)

Sitter vanliga...

Bror min som byggt ihop den. :)

Byggd på bakstycket från ett "lock" som sitter på samma plats när där inte finns någon knapp. Sitter en transparent plastram runt sidorna och nedre kanten med 3 LED's på varje sida. Ovanpå det sitter den svarta ramen som syns i bild med en genomskinlig ruta mitt i. Bakom den (I den genomskinliga ramen) sticker man ner en plastbit med ett mönster skuret med laser. När LED tänds blir det så här. Ljuset var tidigare programmerat att variera automatiskt, nu har bror min dock fixat så att det ska gå att ställa nyans och ljusstyrka manuellt. :)

Yes! Mätartavlan är ju obligatorisk, knoppen är mer en trevlig detalj. Inte helt vanlig heller... :)

Hehe, jo, får se vad det blir av nästa 9000. Denna kommer inte bli så här i alla fall. :) Tackar, tackar, din var grymt fet med Aero16-fälgar! :)

Något åt det hållet. Blir väl Aero-paket, A50- eller pilotinredning, Super Aero osv. - Allt i absolut toppskick. ;)

Blir ju så snyggt! Fast jag kommer ta det några steg längre än de flesta. ;)

Tackar! Du fick en du med. :)

Hehe, jo, billigt var det. Tackar! Ja, de passar så sjukt bra på OG900 och 9000. :)

Tackar! Roligt att höra. :) Det är inte bara som den ser ut, kan jag konstatera. ;) Dina har fått det samma!

Nej, den har ju inte det. Kommer inte gå mycket mer heller, står still för det mesta. :)

Får se vad jag kan leta fram! :) Tackar! Dina har fått detsamma sedan innan. Den gula Aeron är brutalt snygg. Vill ha! :)

Får väl hoppas på att den dyker upp på någon STCS-träff i framtiden. :) Har synat denna ganska väl, inte hittat någon direkt rost, förutom lite, lite ytrost på ena framskärmen (Som givetvis är fixat), så det är skönt. :)

Tackar! :)

Hehe, jo, jag tyckte också det! Får jaga Super Aero framåt sommaren. :D

Thanks! You've managed to get your 9-3 to look great as well, 5 stars. :)

Jo, visst är det! :)

Nog kan det bli bättre? Finns en motor som står på Saabmuseet som jag vill få denna att likna. ;)

Tack! :) Fint tips, har redan gjort det. På grund av att det inte fanns tillgång till de allra finaste papperna blev det dock inte spegelblankt... Det kommer, däremot, finns stora planer på att denna ska bli tokfräsch. ;)

Nej, har inte ens några dimljus. ;) Ingen vidare på det där, men jag klarar mig nog som det är nu, särskilt när bilen inte kommer användas på mer än ett år. :P Klart en sådan lågmilare ska hållas fin, finns inget annat val. :) Kul med 9000-folk, fastnat lite i modellen själv. Dina var fina, men även dina japaner verkar ju riktigt fina och ilskna. :)

Hehe, kika på nästa bild, lite trevligare där. Bilen kommer troligtvis renoveras till toppskick för att knappt användas sedan, lackerat grenrör och polerat tryckrör ingår i planerna. ;) Tack! Du fick en, du med. :)

Tackar! Det syns på dina bilder att det ska vara fräscht under huven också, särskilt då på den vita 945:an. :)

Stämmer bra det. Här är ännu finare nu, och ännu bättre ska det bli! :)

Tackar! Putsen är fin, men den är allt lite trött. Mycket vill ha mer! :D

Mjo, av det jag testat är ju denna lika snabb till 100 km/h som 9-3 Aeron, så dit är den okej, men därefter får min pisk. Smider planer... ;)

Tack igen! :) Står undanställd för framtiden nu, sen ska det bli ännu bättre. Din bil blir ju bara bättre och bättre!

Tanken är att jag ska ta tag i den under 2015, när jag flyttar tillbaka dit där jag har den. Men sen är man ju rätt sugen på att bygga en snabb 9000 Aero innan dess, så jag får se. :)

Jo, hade blivit snyggt. Men planerna har ändrats, men tror nog den blir fin till slut ändå. :) Din är bra stilig, den med.

Tackar, tackar! Har kikat på den många gånger redan, oerhört fin den med. Ligger redan som favorit. :)

Tackar! Din är inte dum heller. :)

Tackar! Finns lite som man hade velat göra, men det får vänta. Jodå, jag har kollat in den tidigare, och lämnat fint betyg också. :)

Kul att höra! Tackar! :)

Haha, jaså? Jag var där och fotade sent på eftermiddagen under fredagen, men eftersom den var så skitig då efter 35 mils väg blev det till att åka dit igen under lördagen när jag fått tvätta den. Var ingen som sa något, förutom en glad cyklist som gav beröm. :) Är lite dålig på att lägga kommentarer, men har redan lagt fina betyg på dina. :)

Yes! Vilken bil hade du där?

Bra grejer! :) Ser fram emot att testa lite högre steg från dem.

Hade inte trott något annat. :) Siktar dock ett par steg högre själv, dock inte i denna bilen. ;)

Jodå, jag är nöjd med den, och planerar att behålla den länge. :)

Du behöver bara vara betalande medlem i STCS och ha en SAAB som går igenom besiktningen som sker på träffen. I övrigt gäller att bilen ska vara godkänd för gatan. :)

Gå in på STCS.nu och kika! :) Kostar 300:-/år. De kollar mest så att bilen är säker för att köra på banan, dvs. bromsar, bromsvätskenivå, däck och så att allt sitter fast som det ska o.s.v. Nu lär det ju dock dröja tills nästa träff på just Knutan...

Den tackar vi för! Bilden vill jag inte ta åt mig för, det var någon amatörfotograf (Enligt hans egna ord) som tog den. :P

Jo, det hade nog blivit snyggt, men jag har ändrat mig lite. Får se hur det blir när man väl drar igång och fixar till den. :)

Jo, det är klart, men jag är mer inne på att hålla mig till originalprylar på denna, dvs. Super Aero, A50-säten och kjolar, och renovera den till absolut toppskick. Det kommer dock dröja till jag har utbildat mig färdigt. Kommer dock garanterat skaffa fler 9000 senare, de är ju så härliga! :)

Tackar! :) Hoppas din blir bra den med, såg att du skulle fixa till den lite. :)

Jodå, jag blev nöjd. :) Nästa gång får jag dock se till att lägga ner lite tid på att få slangarna svärtade också!

Nja, nu vart du lite väl snabb. Så här ser den inte ut än, men det är helt klart något jag siktar mot. :) Dina ser välbevarade ut, och 9-5'an är ju ordentligt jäkla fet. Lär pinna på rätt bra. :) 5p!

Jodå, det får jag väl hålla med om. :) Dina Saabar är inte helt tokiga de heller, 9-5:an ser ut att ha fått bra med puts!