hur gjorde du med hålen som blev när du tog bort railsen? tillverkade du egna "lock" eller hitta du nånstans att köpa färdiga? riktigt fin bil iallafall! :)
köpte originallister på skroten. vissa kärror kom ju utan rails från fabrik och det är samma list på alla, bara att de inte har hål utskurna. så jag hittade ett par, lackade i rätt färg och ersatte. kolla annars med JoelNoreen här på forumet, han har ju tillverkat egna. priset lär nog bli detsamma som för mig, bara de nya clipsen som behövs till hela lister går på över 500 spänn hos volvo.
Var köpte du dessa och hur mycket sänker dem? Funderar på att sänka min 2,0F men vet inte med vad :S Ska synas att den är sänkt men det ska ju inte vara böttsänkt som är så poppis idag! Är du nöjd med denna sänkningen avseende komfort och utseende?
Via en återförsäljare på eBay faktiskt. Eibach pro springs som sänker 25mm runtom. Toknöjd med resultatet men baken skulle kunna gå ner lite till, smaksak förstås men hade nog sett mer jämnt ut i sänket fram och bak om man kört 25 fram och 30-35 bak. Komforten får såklart stryka lite på foten men under vintern kör jag än så länge med 15" och då är det mjukt och fint så visst är 19" lite dumt på sommaren om man är ute efter en behaglig resa. Sedan kan man ju ha lite i åtanke hur vägarna man kör på är. Komfort med dessa på motorväg är underbart, grym väghållning (kombinerat med stora däck såklart) och lägre markfrigång, som en gocart på vägen trots att jag bara har 1.8F-motorn.
Okej. Kollade bilderna i din projekttråd och det ser ju bra ut! Har du någon uppfattning om hur din sänkning är jämfört med en R-designsänkning på en flexifuel? Något lägre än R design är det jag är ute efter. Tyckte mig kunna läsa i förbifarten i din tråd att originalsänkning är 20mm? Isåfall är ju dessa fjädrar med sina 25mm helt perfekt.
Ja precis, du är helt rätt ute. R-design, eller ja, jag tror faktiskt att jag sett fabriksbilar med r-design som är UTAN sänkning men tror att 90% valde till sportchassit som då sänker 20mm oavsett motor. Tycker min påminner lite om sportchassit men uppenbart liiiite lägre, framförallt i fram, med mina 225/35/19 så fyller det ut hjulhuset riktigt bra. Går ju att få med 18" också såklart och då kanske 40-profil på däcket vilket också skulle innebära mera komfort. Eftermarknadsfjädrar är ju avsevärt mycket billigare än Volvos fjädrar också, har tillochmed fått höra att Volvo ibland använder sig av bland annat Eibach men sätter sitt märke på, samma fabrikat så att säga. Huruvida det stämmer vet jag däremot inte. :D