Riktigt snyggt :)

Snygg! =)

riktig stilig ju :)

Bobsis gamla??

Efterföljaren Sethera Falcon är förebild till Koeningsegg: Lite info: It might be of interest to know that the Koenigsegg story actually began as a small hobby project in a garage in the southern part of Sweden in the late1980:s. The garage belonged to Svenharry Akesson, a man that have had home made sports cars both as a hobby and as a living since the late 1950:s. Svenharry named the car and the project Sethera Falcon, and it was meant to be ?the most powerful car ever built?. But the car was not to be. The design and a mock-up body mould of the Sethera Falcon was almost finished when lack of funds forced Svenharry to put the project on ice. In the mid-1990:s, Christian Koenigsegg stepped in with money, released the project from Svenharry and renamed the car and the project after himself: Koeningsegg. The Sethera Falcon project: BILD http://i39.tinypic.com/vxyn2q.jpg syns tydliga likheter fortfarande.

Finns några till här på garaget som har sån.. t.ex. http://www.garaget.org/?car=263396

Ahh, roligt att se en sån igen.. Tillverkades här istan från början. Sånna har man som sagt sett en hel del här. Både färdiga och byggsatser hemma hos folk. Lite info från Wiki: 1987 designade Sven-Harry Åkesson en ny bil kallad Sethera. Den hade dörrar som öppnades framåt/uppåt och flipfront fram och bak. Den var 418 cm lång och vägde 100 kg. Bilen tillverkades av Sh-Design i Landskrona och som med Silver Hawk kunde man antingen använda folkachassi eller ett chassi av stålrör som tålde en starkare motor. Omkring 200 Setheras såldes, huvudsakligen i Sverige. 1989 mötte Åkesson en fransman som var intresserad av att sälja Sethera ute i Europa. Detta krävde en omdesign kallad Sethera Mk1 som använde Ford-delar. Bara ett fåtal Sethera Mk1 tillverkades i Sverige innan produktionen flyttades till Nederländerna 1991. De tillverkades åtminstone så sent som 1997. De såldes också som färdiga bilar baserade på delar från Audi 100.

After that Sven-Harry Åkesson was hired to make extreme road racer called Sethera Falcon. They aimed at a weight of 700 kg and 380 hp giving a top speed of over 360 km/h. But after a while the project was put on hold. Then chassis design was a few years later bought by the Koenigsegg family which in a modified form became the chassis for the first Koenigsegg 1996 prototype. Koenigsegg CC. Later on Koenigsegg developed their own Carbonfiber monocoque for their production cars.

Coolt.....

Snyggt jobbat.....

Blir nice......

riktigt nice..

grymt härlig bild jimmy:)))))