3463
Sök

DalleRacing

Mjölby

Foruminlägg
Medlem sedan
25 september 2008
Senaste besöket
12 augusti 2014

Kommentarer

Verkade det bli lagom med coiloverröret 2cm från toppen ihop med originaldämpare?
De var precis att den klarade bottsänkning som jag vill ha! Rekomenderar att börja 5cm nedanför istället
Har en fråga till dig angående ståldrevet, Har själv köpt ett ståldrev av Peters motor, samt så köpte jag kilen från klracing, Men eftersom det här drevet är bredare än original så hamnar väll remskivan längre ut på axeln? Vilket då borde påverka drivremmen som går i remskivan? Om du förstår?
Exakt så jag har fått flyttat ut både generator o servopump med hjälp av brickor o sen lagt en linjal så jag ser att remarna går rakt o är synkade med dom andra hjulen :)
Okej, tack för svar! Då har jag ett litet humm om det! :)
hur har du kopplat dim hydraliska handbroms?
High on diesel and gasoline
Hur hårda fjädrar tog du?
Praise the lower'ed
Tjusigt.
Japp stämmer bra ;)
Billiga:)
Givare följer med eller? Vart monterade du fast din oljegivare?
Ok:) vad har du mer för mätare och märke på dem? Nöjd med dem?:)
jag kör med KL racings egna mätare, billiga i pris men funkar precis lika bra som dom dyra märkesmätarna! Är skitnöjd o dom har visat rätt värden o motorn är hel ;) volt / vattentemp / oljetemp / oljetryck
Ok, för ja kör oljetryck på biltemas mätare, skit kass:/ ena sekunden så visar den 3 bar andra sekunden 7 haha. Men har du lust att länka till mätarna? En grej till, mitt expansion kärl lever farligt till, har hört att man inte ska ha turbomössa på turbos med bara oljekyl eftersom dem blir för varma, några erfarenheter av det:)?
Inget bra nätverk så lyckades inte lämka, men klracings egna vita mätare kör jag på o de e inga glädjemätare utan dom har visat värderna utan massa hopp o skutt ;) turbo blir ju varm asså men de ska inte vara någon fara! Jag har mössa på min o enbart oljekyl o har inga problem :)
Ok:) du har ingen mössa liggandes eller? För hittat en men den var blå:/ haha inte världens snyggaste kanske
riktigt go bild dalle!
Tack kimpa ;) gick brett på anderstorp ;) läs här kimpa, du fråga om fjöderbenet på en annan bild! http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 47&p=1
as grymt! Tänkte på sån där ställbar topplagring är rätt bra och ha sägs det? både fram och bak, borde inte va så as svårt bygga dit extra sen?
Finns o köpa men kör på snålvarianten o bygger på orginalet :D jag ska inte vinkla benet utan bara få ut de längre för att få mer styrvinkel men ingen direkt camber! Så jag tror de funkar som jag gjort, o rallyshoo sa att alla rally åkarna gör så när dom bygger med :) men vi får se :)
det blir nice =) får köpa sånt där kitt annars så man kan vinka däcket hur mycket som helst som din polare hade :P
Voodoo
du skulle köpt dig kortare dämpare så inte fjädern ligger lös lr längre fjädrar då de inte går i genom bes med lösa fjädrar tyvärr:)
Japp de ligger lösa nu, bilen är en ren banbil så de gör inte så mkt :)
Voodoo
okej :) nåja ur säkerhets synpunkt så ska de inte ligga lösa:) har kört med audin och lösa fjädrar sluta bara med trasiga fjäderbenslager:/ kmr nog snart köpa mig sleeves och köra på kortare dämpare fär att få den bessad låg:P då koils kosta förbannat till denna modell :)
Okej! Får kolla på de där o uppgradera om de strular :)
Voodoo
sleeves
vart fick du tag i röret med gängan och stora muttrarna? eller har du tagit ett par andra coils som inte passa din och byggde om underdelen från 940 och över från nått annat? skit snyggt gjort iaf
Vad är det för mätare som är kopplad till den blå slangen?
Laddtryck ;)
Var har du köpt nätet för turbon?
Det är en vanlig makaron sil från närmaste matbutik xD
Haha smart! Men ska du ha ett luftfilter på också eller kör du bara sådär??
kör sån för ja får onte plats med filter :)
Ofan!:) men lmm? Behöver du inte sånt?
nepp kör eftermarknads sprut ;)
smart :P för om du kollar mina bilder så kommer jag få lite problem hur ja ska montera filter:O
ser riktigt bra ut,köpte precis tillbaka min 940 av kollegan, klarar mig inte utan den;D. Men hade gärna velat ha annat sprut, du har inget kopplingsschema till vemset du kör med? har då b230ft med 8v:P
är det 2,5 eller 3" gasspjallet du har på bilen? :)
3"
Satan så snygg den blir !
Tackar :) Den är mkt fetare live tycker jag :P
får se va jag tycker i helgen ;)
Nissan
Det tar sig! Riktigt snyggt :)
ser ut att vara uppstart snart?
JSH Konsult
goa spolar
du kunde ju fixat till ventilkåpan när du ändå gör allt så seriöst ;)
JSH Konsult
Hade gärna sett att det stöd 18 där
retur minst 16-17mm, slangen är 19 inv.
JSH Konsult
Jag kör 18 där..
JSH Konsult
36-1?
60-2
JSH Konsult
Ser det nu..
JSH Konsult
Spridar motstånd?
stämmer ;)
JSH Konsult
Vättiga grejjer
JSH Konsult
Ska du köra MS sprut lr?
Kör på VEMS ;)
JSH Konsult
Jag kör götzer nu å väntar på min skärrings packning. Det borde du satsa på
de här är skärings ;)
JSH Konsult
Saltkylda?
nej blästrade ;)
vad är de där =)
tändspole ;)
går la åt 4 :D
Japp har 3 till i lådan här ;)
vettigt =) är det ett måste på så hög effekt? har du värsting tändspole och värre fördelare m.m också? ska du ha methanol eller liknande tillsprut också? En bekant trimma sin 940 500 hk plus han fick problem med smältande tändkablar då det blev för varmt under huvven dom fick bygga om en jävla massor..
Att köra med 1 spole o fördelare häbger inte med lika bra som separata spolar glr ;) ska köra på vanlig 98 oktan!
JSH Konsult
:)
JSH Konsult
Fetta på ballen...
Svetsare
fasen vad fint !
Vàrt beställde du detta ifrån?
en kille i trollhätan ;) PM om du vill ha hans kontakt uppgifter
kul =)
ska du ha en liten turbomössa sen elle? din plast kommer inte att må bra annars :)
japp har en mössa liggandes :)
=)
Garaget Anhängare!
en fruktansvärt viktig liten grejj! :D
jovars de e ett måste ;)
va ska du köra med för koppling? jag gjorde inget med min gaffen å den har funkat felfritt i 3 år nu, kör 763'a å zinter
Kör nersvarvat "enkla" svänghjulet, 618 platta o stum sinter
aha då kanske de behövs :)
jag har original enkelsvänghjul, 763 och samma grejer men min var också kass, dragläge i botten, så ska fan göra så här jag också :)
jo vissa tryckplatter funkar men 618 och 763 måste moddas vad jag förståt :)
sätt att folk moddat me men min har funkat kanonn i 3 år nu :/
Hmm lustigt! Måste ju va de olika tryckplatterna då!
är de mycke kvar eller :P
+ till batteri/ sprut/ såsslang dragning/ tryckrör/ v-slang/ spridare kvar ;)
oki det är fixat te imorgon =) vem ska göra mappningen? vad siktar du på för hk i motorn?
Hehe pengar snackar :p kör nog på ett vems o ag:s får mappa ;) har samma recept som ludde o han bänkade 642 på hjulen innan de börja spinna pga skev plåtfälg så han har inte fått exakt bänksiffror :) mitt insug kommer sätta stop så i år runt 550kanske :p
oki fränt vi får väl se :P vad har du för turbo =)?
tb70 från turbobanditen
Älskar dej ❤ ❤
vilka jävla ormar:P
skit jobbigt och kolla på dina bilder det är ingen ordning :P lackar du om den igen eller? Man fattar inte riktigt :P Får ja va dum och fråga varför man har 2 WG? för att man kan eller har det någon funktion ? :P
Kolla in våran grupp på FB eller följ min projekttråd här på garaget så kommer alla bilder i rätt ordning ;) Bättre "spool up" me dubbla WG ( Tidigare ladd ) ;) bilen är lackad nu! Massor me bilder finns på FB som sagt
oki sånt där med facebook va lite 2011 kände jag så slutade upp med såna dumheter :) men får kolla här istället, du lacka ju den mattsvart, har du lackat om den igen eller är den fortarande matt? ser fram emot när det är färdigt du har byggt för länge och kört för lite känns de som, hoppas den levererar upp till förväntningarna 600+ =)
Det här är en ny bil vet du väll? Sålde den gammla mattsvarta ;) har hållt på 7 månader med denna o snart färdig ;) du missar många bildet, allt finns där ;)
jaha! haha där ser man :) för många bilder :P varför gav du upp den mattsvarta den hade du ju gjort allt med? tröttnar man på volvo ska man ju inte köpa en till göra om allt igen hehehe.
Den börja rosta under lacken, för fin för att ha sönder, huven krångla, inte råd med o bygga motor m.m kunde fan inte sova pga de :p sålde den istället ;)
hehe det är rätt :D
hade vart snyggare med en bakåtvinklad dieselböjj
Funderade faktiskt på 2små börjar men fans inte plats :/
Blir ju bra som fan de där ;) Hur många hp kommer du att ha i slut ändan tror du ?
Tack :) ja jag hoppas det! Kompisen har ju samma setup o har bänkat 642 på hjulen med en skev plåtfälg :D
tycker du ska byta ut den där ROSTIGA skruven =)
hahaha kanske måla på en DalleRacing döskalle ;)
Ja , varför inte ;)
Fan va gotttt
vart köpte du den :) eller du tillverka den själv ? isf om du kan fixa en till mig :)
Klöpt på en firma som säljer hydralslangar/ kopplingar m.m ;) dom svarva den åt mig! Kolla min projektråd så ser du hur jag gjorde med den ;)
såg de :) blir nog samma för mig ;) tack så mkt annars :)
Smaskens
mumma!
tackar :D
Vart ju jävligt snyggt det där ju :D !
stil på´t! tycker vi om!!! :D
så sjukt clean :) någon projekttråd som man kan följa det du gör? :)
Tack :) tyvärr är den inte mer i min ägo, o tyvärr är projekttråden bortagen :( Mvh
kommer det ifrån klracing? hade ditt rätt diameter?? mvh
nej från stenparner motor ;) glappar lite lite på axeln, inte upp o ner utan går att vicka lite smått på den bara
om de var det du menade?
njä det var bra att veta men jag menade ytterdiametern på hjulet. mitt som jag fick ifrån var ju möe mindre än det gamla... :P
Peters motor i vadstena ;) det är ett bearbetat b230 enkel svänghjul! Följ min tråd för mer info, länken hittar du på min sida
Volvo Fantast
Vad har du fått svänghjulet ifrån?


Sök