Ingen aning va det kostar men det skall gå å köpa. Alernativt kanske dom kan byta hjulet för dig om du kommer in med en lös generator. Det e inte direkt jätte svårt när den e lös. Går på 5 min..
Om du tar av remmen så skall du kunna känna på frihjulet om det e ok. Det skall låsa åt ena hållet men inte det andra. Om du vrir å sen håller fast det ska liksom generatorn fortsätta snurra lite. Väldigt svårt å förklara känslan men.. Det som gör ljudet e till 90 procent det att remmen slår så å det gör den när frihjulet e kass. Harr bytt ett gäng kan man säga.
Måste sitta fel rem på den, för lång... För spännaren rör ju inte ens på sig ser det ut som. För har för mig att spännaren är den som sitter längst ner av de två hjulen, lite osäker nu men inga av de hjulen rör på sig när remmen fladdrar och det är ett täcken på att spännaren är i botten
rem fladdret beror på att frihjulet är skuret, när ac-kompressorn slår i gång så blir det rätt hårda ryck i den. hjulet ska bara kännas stumt åt ena hållet åt ena hållet ska det kunna snurra. rätt vanligt att frihjulena klappar ihop.
Du har den gamla typen frihjul på din bil, men tag av remmen och "slunga" frihjulet på generatorn höger-vänster hårt frihjular de inte åt något håll är de kasst. fladdret på remmen beror garanterat på frihjulet:)
kolla längden på volvo, har du kollat det stora hjulet längst ner?? om jag inte har fel så är det 2 delat med gummi emellan, blir det dåligt så kan det föra oljud med men inte 100 på det
Ja men själva hjulet på generatorn om du börjar snurra det med en snärt liksom så ska axeln snurra en bit även fast själva hjulet står still åt ena hållet!
Kass på Volvo köpte nyss min.. Saabs är oljefylld dämpare, när dem pajar rör dem sig fortare. Men kolla upp kompressorn först, för remmen fladdrar ju bara med den påslagen..
Men till han som la upp videon så tror jag mest på ac pumpen faktiskt men du säger ju att du har bytt den. Så det är väl bara styrservo pumpen och generatorn kvar då. Kräng av remmen och lägg en hand på generatorn när du snurrar så borde du känna om det liksom "krasar" i den.
Ja kan bli så när det börjar bli dåligt i den. Det enda kylanläggningen reglerar med är att slå av och på kompressorn så visst kan den slå från och till ganska ofta men inte så ofta som på videon. Dock på v70/s60 blabla så är det väl ett hyffsat vanligt fel att spelet till kopplingen blir för stort och då kan den slå till och från ofta också.
Om man stannar upp vid 0:20 . ser ut som de stora remhjulet inte snurrar och vid 0:25 så börjar de snurra igen och o:29 så stannar de. Vet inte vad de är för något, men kanske du ska ta å kolla till varför de inte snurrar ibland
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera