jo jag vet vad du menar. jag kan inte svara på de då min alltid står i garage! slipper frost is o snö då;) dock min polare har behöver inte skrapa med turtles medel. vet att de funkar bra då det är min Morfar som är huvud personen i sverige för de samt ganska mkt till.
vad är din källa för att dom hoppar? använt de i snart 3år utan nåt som helst problem! funkat klockrent i alla väder! mindre jobb än ert samt billigare. MKT billigare iaf för mig, även flera av mina bekanta avänder clear view utan de du nämner att dom börjar hoppa!
clear view från turtle vax har samma resultat och ja har inte behövt behandla min ruta på jääkla massa månader och ja kör 6000-7000mil om året. sen kostar en burk 100kr drygt och tar kanske 3min att jobba med! och en sån burk räcker sjukt länge.
Ser sjukt jobbigt ut. Mitt tips, claya rutan så den bir hal. Torka av rutan tills den är torr. Avänd aquapel på rutan. Det är mycket enklare än att hålla på knugga, vänta och sen knugga mera...
Tycker det blir lika bra med canubavax/riktig vaxning på framrutan, resultatet blir detsamma på min bil iallafall vid polering av framrutan vid regnväder.
Han hade nog som du skriver satsat på att sladda runt, men fick inte ut den då betången är glashal och säkert inte värdens varmaste däck. Så istället understyr den rakt in i muren. Ser inte ut att kunna svänga så mycket heller. Att han får kärringstopp är ju inte så konstigt med alla ögon på sig och ha gjort vad som ser ut som en väldigt konstig krash. Den som inte har fått kärringstopp kan inte kalla sig erfaren förare.
Gissar på att de flesta som skriver negativa kommentarer om föraren är avundsjuka så det sjunger ur röver på de. PEjjE_ har ju klart det mest logiska och mogna svaret.
betong e halt.... men folk ska inte klaga här, det är nog lite kraft som skjuter på framhjulena oxå...kärringstopp får han av stress + han tänker på kracshen^
verkar nästan som om han försöker gasa till lite för att den ska sladda runt, men tappar fästet på framhjulen som gör att han glider rätt fram... men jag vet inte. kan ju tänka mej att det golvet är glatt som satan.
det har jag svårt för att tro ... en Ferrari är inte den lättaste bilen att köra... jävligt knepig koppling så kan nästan säta pengar på att du också fått motorstop
med tanke på att det va förare som Kenny Bräck och Mattias Ekström som körde så måste det ju vara många här som är jävligt grymma..eftersom dom tror sig vara bättre :P
fullständig blackout? :S kan väl inte vara så svårt för en normalbegåvad bilförare att få stopp på en bil som sakta rullar mot väggen sådär? ;D sen får han kärringstopp när han ska åka iväg? :P som sagt, övningskörning eller? =/
han hade ju ingen låg ingångshastiget heller om nu föraren ska ta hänsyn till de dåliga däcken och följa säkerheten både för passageraren och publiken, sen ska han va' tuff att back ifrån snabbt och iväg. Inte en tanke skänker föraren på sina racekamrater som kommer honom i baken, vadå säkerheten framför allt? Tur där är en funktionär med gul flagg i sista sekund :O
ah men herregud!!! Skulle ju inte gasat efter sladden, skulle ju snurrat färdigt o sen kört iväg, nej men vi kör mot väggen sen svänger vi vänster istället och rätar upp den mot en ny vägg istället för att ge den nytt glid och slänga runt den på rätt håll igen, th th th...dåliga däck, varför får dem då välja den bilen att åka??
Hehe de va inte länge sen man såg de :) Men några 1800 kr för o få åka me kenny bräck kan jag inte tänka mej att de va värt, va fick man åka 2 varv runt den lilla banan? Men kul o titta på dem iaf, o lyssna!! :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera