3463
Sök

Arn87

Katrineholm

Foruminlägg
Medlem sedan
9 april 2008
Senaste besöket
7 juni 2022

Kommentarer

för 10 år sedan
ah tänkte väll. aja sjukt fett bygge :)
för 10 år sedan
pocka du ut 500 whp med den setupen? tänkte på lmm kör du inte med eftermarknadssprut med dom hästarna?
för 10 år sedan
fan bad gött den låter :)
för 10 år sedan
Haha nej.. AFR är bara ett sätt att visa lambda. Har man BBlambdan inställd för bensin är lambda1 14.7 på mätaren. Ska man däremot vara mer exakt skall mätaren ställas om för etanol och då är lambda1 9.7 i afr. Så kommentarer som den ovan ska du ta med en nypa salt...
för 10 år sedan
Härligt att se ett sånt skåp flytta på sig så,940 är ju inte någon lättviktare precis :)
för 10 år sedan
Ta det som Allx skriver med en nypa salt om du inte vill byta motor... Kör man med E85 så motsvarar lambda 1 ca AFR10. Så du borde ner mot AFR 8,5 då ligger du på runt lambda 0,85. Det smidigaste är att ställa om från AFR till Lambda då det blir rätt direkt.
för 10 år sedan
Eller varför inte 0,9-0,95 som de riktiga race/rallybilarna har? Haha nädå men vi kör lambda 0,85 med e85. Fetare är ju bara dumt
för 10 år sedan
Jo den måste ställas om till etanol om man vill ha afr för de. Men det går lika bra att ha den kvar för 14.7 när man mappar för etanol. Bäst afr för effekt är 12.5 men det går väldigt varmt då och därför drar man ner till 11.5 för att få mer kylning. Vid max effekt ska lambda vara ca 0.8 och det blir alltså ca 11.5 vid bensin-afr på BBlambdan.
för 10 år sedan
Är det så att man måste ställa om BBlambdan att visa rätt blandning när man tankar ett annat bränsle? altså går från bensin till e85 t.ex.
för 10 år sedan
med afr 11.13 och e85 säger tabellen lambda 1.236.. :)
för 10 år sedan
lambda ca 0.8 motsvarar ca afr 7.8 med E85 enligt konverteringstabeller.. så inte säkert den går fett över huvudtaget..
för 10 år sedan
Med bensin så är det 11 - 11.5 och med etanol runt 11.4 - 11.8. Kan krypa upp mot 12 när maxeffekten har passerats.
för 10 år sedan
Ser ut å behöva en mappning. Lambda under 10 är varken bra för tändstift eller effekt. Går bra annars!
för 11 år sedan
va är det som ryker?
för 13 år sedan
skönt att höra. Jo tack, bara bra här med =) Ska bli skoj att se när ni äntligen rullar ut =)
för 13 år sedan
mmm, länge sedan man såg både dig och denna bil. Hur går det för dig o allt bra? / Mvh
för 14 år sedan
Det är sånt man kallar lös skit :(
för 14 år sedan
Helt orginal både tändning och insprut, dock så körde jag med gröna R-spridare och ombyggd tretums luftmassemätare. Tydligen så klara orginal tändningsbox inte det så man kan säga att bilen sköt utav bara fan över 0,5 bar. Jag fick tag i ommappade guldboxar men jag har inte orkat göra något än med bilen. Jag har inte lyft toppen än men det verkat som att endast toppackningen har gått med väldigt stor sannolikhet :(
för 14 år sedan
Ja, jag byggde en motor inför vallåkra, men kortfattat kan man säga att tändningen inte hängde med så toppackningen spikade i bitar efter fyra dagar, sen dess har bilen stått :( Men det blir nya tag nu :)
för 14 år sedan
Känner igen målet :)
för 14 år sedan
0-210 på 55s istället för 20 ;)
för 14 år sedan
Aha, vad blir då nästa projekt?
för 14 år sedan
Enem V16? Dem kammarna ska ju vara bra!
för 14 år sedan
Hade jag haft pengar så :) byte annars?
för 14 år sedan
Jo precis, rör på sig friskt på dem övre varven också tycker jag! Lite nyfiken på vad du kör med för kam!
för 14 år sedan
Det var ju lagom drag :)
för 14 år sedan
Jävlar va den gick!
för 14 år sedan
Går bra för det lilla som är gjort! :-)
för 14 år sedan
Gick riktigt väl :D
för 14 år sedan
inte helt org hehe


Sök