Din kärra är inte illa heller! Tack för din kommentar!

Uuh tackar! :)

Tack du!

Härligt att det gillas, stort tack!

Ja den behöver inte direkt jobba ihjäl sig för att dra loss hjulen :)

De ä bar o köp! :D

Någon bör ju se till så att de ingen sjusover :D

Tack :D

Tusen tack! Jag är jäkligt nöjd med hur den låter idag.

Det tackar jag för!

Tack, det var väl en tidsfråga innan du skulle kommentera och rösta ned. Men om du verkligen tycker så, så är det bra att du kan stå för det, och vill visa det.

Tar för givet att det var du. Står du inte för det? Jag satt och i princip uppdaterade sidan kontinuerligt och fick tumme ner samtidigt som din kommentar dök upp.

Inget som är fel med att rösta ned däremot, jag bara poängterar att det var du.

Aja, du säger det. Då var det inget mer med det.

Nice, det gör du helt rätt i. 55:orna låter riktigt nice om man öppnar upp avgassystemet en anning!

Aah kan tänka det, så gött med visst motorljud. Synd att man har så bra stereo när man ändå så sällan vill använda den, blir 90% av tiden att man kör med alla rutor nere och stereon av.

Förresten, om du ska byta ljuddämparna på E55an vill jag rekomendera att leta upp ett par C63 ljuddämpare, finns en användare på youtube som har det på sin, och jäklar va bra det låter. Dessutom kan man kanske hitta ett par begagnade billigt, antingen från en skrot eller kanske någon som bytt från sin C63! Hehe aja, men hur som helst, ser fram emot ett ljudklipp med din AMG sen ;)

Även om det är harmann/kardon i båda så skiljer sig uppsättningen av högtalarsystemet mellan olika modeller, men det är ju konstigt att det skulle vara märkbar skillnad, och att den mindre E-klassen dessutom skulle ha bättre än S-klassen..

Nej för tusan, ljuddämpare är tråkigt! Men man bör kanske höra den i verkligheten för att uppfatta ljudet helt korrekt. Det är lite raggarljud på tomgång(vilket jag ändå inte har något emot) men så fort du så lite som snuddar vid gasen blir det rappt och aggressivt.

Tack! Haha ja det är svårt att inte växla ner lite på måfå då o då. Inför rödljus o övrigt stopp brukar jag växla ner o motorbromsa hela vägen utan att använda forbromsen, bara för att höra ljudet :D

Tackar! Ja det är svårt att inte älska ljudet av Audi-5orna! De låter underbart, men personligen är jag en V8-fantast.

Det tackar jag för!:D

Förutom det vackra ljudet av en cross utan luftfilter förstås, det är svårslaget! Haha ja ljudet blev jäkligt aggressivt när kattarna plockades bort, som man tycker det ska vara ;) Tack så mycket!!!

Jag kan bara hålla med dig till fullo :D

Hehe ja vridmoment är där så det räcker! Tack!

Ja den avger ett rätt härligt muller.. Tack för din kommentar!

Dieseln är 4 liter biturbo, och det finns en väldigt enkel förklaring till varför du missat. Den folkgrupp som väljer att köpa en ny dieselbil gör det sällan i jakt på effekt och prestanda. Isåfall väljer de istället den billigare 5 liter bensinaren(e500) eller den största 6.2 bensinaren(E63 AMG). Och om sanningen ska fram så skiljer priset inte mycket mellan en fullutrustad E420 CDI och en E63 AMG. Jag tror folk har svårt att motivera köpet utav dieseln, och därför är den till och med ovanligare att stöta på än AMGn.

hahaha tja den låter fan inte glad nej!

AMGn är steget vassare, men den får minsann o dar jobba för o hänga på dieseln ;)

haha vilken fantastiskt klockren beskrivning! Tack!

Lät jäkligt kul, och mitt i prick :D

Hahaha jag har lagt orden på minnet!

Verkar som du satsar åt tuskstuk, det gillas :)

Låter bra, blir kanske en dag på strippen :)

det är en ny funktion som youtube har som ska stabilisera skakningar i videoklipp, tänkte man kunde prova hehe. Tack!

Jag undrar om launch control verkligen är det snabbaste sättet att starta.. tror att det är ett snabbt sätt som är lättkört men om man är grym på att dosera och hantera gasen utan ESP får du nog de snabbaste starterna, utan launch control. Men hur som helst, detta är ju en ren uppvisning av ljudet, launch control kändes inte nödvändigt :P

Mjo fast du har, tro det eller ej, så gott som full effekt redan vid tomgång med den här motorn. Men det handlar dessutom framför allt om att få ner kraften i backen 0-60.. effekt är det nog om i vilket fall som helst.

(så gott som)Såklart inte FULL effekt direkt PÅ tomgång, men inte långt ifrån! Effektkurvan går spikrakt upp på typ 1500-2000 varv sen ligger den platt hela varvregistret ut. Men men, kanske tjänar man några hästar i starten med launch control men ESP har en tendens att ta död på allt, handlar precis som du säger om grepp.

Känner faktiskt inte till att ESP kopplas ur av bromspedalen? Men det går att stänga av separat om man vill. Tror inte det går ihop med launch control däremot, ESP är alltid aktivt då TROR jag iaf.

Det stämmer, skickligt att se det ;)

Tack själv!:D

Hahaha ja detta var filmat igår faktiskt!

Ja det är man glad för.. har varit runt -10 grader som värst senaste dagarna men vi har klarat oss från större snöfall :) Men äsch, rätt vad det är så är sommarn här ;)

Malmö

leta efter fannypack remix

:D Fannypack ft. a.K.a - Remix

det e stor skillnad på att TRÄNA och att VISA UPP. För att bli duktig ingår det att man vurpar ja, men när man visar upp en show inför publik ska man kunna det till fanimej 100%. Självklart kan man vurpa.. men nah.. inte på en uppvisning. Han ska inte klanta sig. Jag säger inte att han inte är bra. Dessutom var vurpan pga att han inte såg trottoarkanten

jäklar jimmy, blev lite nyfiken på det du säger, så jag gick in o kikade lite på hans kommentar o det e sjukt haha. fan va kul