HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
Den här har jag helt missat. Så urläcker tycker jag, trots att jag aldrig varit någon direkt Saabfantast. Den skulle kunna vara hämtad från en Bilsport-tidning från sent 70-tal eller tidigt 80-tal men bildkvaliteten avslöjar att så är inte fallet. Gillar det jag ser! Hursomhelst, full pott och bra jobbat, som med alla dina Saabar :)
Fantastiskt :) Skulle vilja fråga om du har lust att komma ner med 99:an till Vallåkraträffen i år då vi har 35-årsjubileum och extra mycket på gång (19-20 aug är det). :) Kommer en hel del häftiga Saabar dit förstås som jag hittat. Hoppas du ska ha lust och hör bara av dig om du vill ha mer information ifall du är sugen på det :)
Satt det bara öppningsbara sidofönster på de sena 99:orna? Har en 99-79 cc. Hade ju varit rätt skönt att försöka modda dit nyare öppningsbara sidorutor istället. Är inget fan av Saab men denna är helgrym =)
Du menar av mina egna bilar då? Jadu, beror nog på dagsformen :) Gubbräcern jag har är nice, ingen puts på den, bara att åka, ganska bekvämt ibland. Annars är ju min svarta 900 samt clarion trevliga om man är på putshumör typ :). Min röda 900s saknar jag grymt, den är en himla go bil med.
Oj! Det skulle nog vara en fullutrustad aero. Eller kanske en Engelsk aero, 2dr sedan modell i aeroutförande, det jag håller på att bygga av den vita 900an jag har. En aero cab vore fint med.
Det är ju något vist med gamla saabar, men aldrig fastnat för någon så här mycket. Jävla vad go den är! Grymt projekt!!:) sträcker ut så många tummar jag kan!:)
Tackar! Kul du gillar den. Jo vanligtvis sätter man batteriet i skuffen,mycket för platsens skull. men jag valde att ha det fram pga att dels var jag lat,lite envis och ville inte dra kabel,sen ville jag ha lite retrostuk. Hyllan samt placeringen är från en original 99Turbo. Tyckte faktiskt själv att det blev en ganska charmig och lite udda lösning,aldrig sett någon tidigare haft det så när dem monterat T16 motor. Sen slipper man ju även spänningsfallet man ofta får med långa kablar till skuffen, just startkicken brukar det märkas på. Men vi tycker ju alla olika och det är bra :) Ja tycker det är charmigt och lite rått, gör motorrummet lite extra trångt och racigt med massa grejer överallt :) Haha.
jaa det kunde ju sett värre ut helt klart med :) Ja jag hade en 1978 99 turbo en gång i tiden där det såg ut sådär! Får ta en kik på resten av din saabsamling nu med! ;)
För än gångs skull, tagit mig tiden att titta på alla bilder och läsa bildtexterna. Gillar denna 99a stenhårt. Du har verkligen lyckats med balansen av hemgjort fnul, tidstypisk inspiration och svårfångade delar. Många tänker, färre vågar och otroligt få lyckas, med denna enastående balansgång. Imponerande. Båda tummarna uppåt.
Ojoj! Härlig läsning :) Riktigt kul att du kikat in i mina album,finns en hel del bilder där. Det värmer att höra att du gillar den såpass. Min tanke hela tiden har vart att fånga ett skönt retrostuk i en 70/80 talsrallylookad bil sen lite modernare motor och en hel del egna lösningar, gillar att mixtra med smågrejer av alla slag.
Cool bil som 17!! Men på 70-80talet fälldes big knickarna in i kofångaren, man kapade ur lite av metallen och monterade tillbaka gummit, sedan fästes extraljusen så att de passade i urtaget lixom. Bara om du nu jagar "rätt" rally stuk. Men tummen upp för en riktigt schysst bil!
Tackar! Kul du gillar den:-). Jag är inte ute efter nån orginalreplika, var mest färgkombinationen jag var ute efter sen köra mitt eget stuk. Men ja vet precis hur du menar med lamporna. Tanken är att göra infällda bara jag finner en stötfångare till, vill inte förstöra den jag har:-) men jag gillar inte riktigt sättet saab gjorde på,där pressade dem bara lamporna in i gummit om man säger. Ja vill hellre skära ur gummit så det inte blir så buligt. Lite svårare men ska nog gå.
Det händer inte ofta, men några få gånger har det hänt, att jag hittat en bil som jag bara haft i tankarna. Svårt att förklara, men jag har liksom tänkt att "om någon skulle bygga om en bil så den blir just sådär häftig" och i fallet med din 99:a så har just det hänt! Du har satsat och lyckats precis. Helt perfekt modell, perfekt stuk, perfekt skick. Kan bara ösa beröm över denna bil och det jobb du lagt ner. :D Blev riktigt glad av att hitta denna bilen. :) Fortsätt ta hand om den!
Tror jag blir lite bortskämd med goa kommentarer nu :) Denna läsningen gör min dag idag :). Riktigt kul när du tycker såhär. Hoppas du får en riktigt trevlig helg :)
Jag häpnar! Har kollat mycket på dina bilder nu sedan jag hittade denna bil efter tips från en annan användare. Precis denna typ av bil jag gillar! Årsmodell vars design jag tilltalas av, renoverad till perfekt skick, lite lagom race-stuk... Allt är perfekt!
Oj! detta var trevligt att höra. Kan bara hålla med om att gamla 99or är trevliga. Tack och bock för att du gillar denna. :) Vad har du själv för projekt på gång?
Alltså den här har helt gått mig förbi. WOW! Bra jobbat, som alltid. Gillar verkligen det du gjort. Klockrent stuk och bilderna talar om hur noggrann du är. Hatten av!
Ja den var bra,dock var det en äldre ganska väl använd vinge detta.så det krävdes lite jobb på den,sen gjorde jag en egen variant av fastsättningen,då jag inte är så förtjust i att limma. Så jag plastade in mutterfästen som den sitter skruvad med. Det svarta är lackat med Corrostabils sidenmatta färg, blir riktigt fint. Bilen är talladegaröd, Tack å bock! fälgarna sitter fint. Fast nu står den i garaget och väntar på en uppfräshning.
ja visst. men tänk på att du har massa projekt redan med :) du är som mig tror ja. äsh fan, en bil till kvittar väl typ :) haha. ja borde faktiskt försöka ta tag i en bil i taget. så dem blir klara nån gång :)
Finns lite Akut rost att laga och åtminstone byta ut vänster dörren! Men verkar skapligt lagad typ i mitten på 90-talet och då omlackad! bilder pågång nu!
Ok! låter intressant men borde igentligen avstå. får nog lägga pengarna på resterande till motorn ja ska ha i min vita tror ja. väntar på toppen än. men ja kan ju fundera lite,och finns den då kvar så finns den. men tack för att du frågar. Gott nytt år med. :)
japp. gört. den ligger ute här på garaget och 900 klubben. ja det vore roligt att se den vita faran snart:D la ut bilen också på 900klubben för att se intresset. ja har märkt att det är fan inte lätt att bli av med trim saker så som min motor.
Nja ja tycker den är ganska slö,visserligen van turbo saabar men :) vad jag upplevt så är 2,0 orna piggare. sen inget tråkigt kolvslammer i dem heller. men ja vet inte, har inte kört så många 2,0or men.
Har hört från någon som jobbade med att utveckla 2,1an, att det beror på för tunna cylinder väggar,då det är ett 2 liters block som är uppborrat 3mm. så det blir förstora spel när motorn är kall. Men det är bara vad jag hört. Hörde från en som köpte en helt ny 2,1a, den börja slammra redan efter 4000mil.
Ja ibland kan det faktiskt va riktigt kul, just denna lagningen jag gjorde var kul. när man väl lägger ner sig noga kan det va roligt. tråkigare om det mer är nån hastig lagning bara för att besikta, typ bara kleta dit en plåt å va nöjd :)
När jag gjorde det på en gammal T8 hade jag ingen ekonomiplåt utan jag fick bygga allt själv. Sedan vara den rostig så långt upp att jag inte nådde att kapa med vinkelslipen. Resultatet blev sådär....
Ja oxh att det inte är så rostigt är ju ovanligt. Har en kompis på jobbet som har den "första producerade lyxen" och han har bytt halva karossen snart. Tror aldrig den kommer att bli färdig tyvärr....
Plychen gör sig fint även om skinnet hade suttit ännu bättre. Har ett barndomsminne när farsan fick i uppdrag att köra upp en svart og900 till Sundsvall. Detta var 1989 och bilen var helt ny, jag var 11 år. Farsan har aldrig varit någon SAAB-människa men jag blev kär i den direkt. Kommer ihåg att jag gillade den beiga plyschklädseln speciellt=)
Jodå det gör sig bra, känns faktiskt lite mer 80tal med plysch, men har lite beige skinn liggandes men det åker i när den är nylackad å fin. är tanken. Åh trevligt att få åka ny og900 :)
Ja den är väl lite risig men inge större för att besikta iallafall. får nog bli ett rullande projekt är det tänkt. får ta lite när man känner för det. ja det kan nog bli bra med inka. hoppas få dem vrängda under veckan nu.
Jo visst! Jasså kränger du inte lite däck själv? Ja brukar ibland låna maskin för att kränga av däcken och sedan ibland då vränga på dem själv. Sen iväg för att förhandla för balanseringen.
nej jag lämnar bort. en jobbarkomois som har däckfirma,sen en granne som kränger och även en polare har maskiner. så dem får slita istället :) har blitt erbjuden en däckmaskin, får se om man köper den kanske. vore gött å bara kunna kränga av skitdäck å köra till tippen typ.
lite olika, jobbarkompisen tar nog runt 500kr tror ja om det är 4 som ska av,4 som ska på samt balancering. då är han riktigt duktig på att gömma vikterna då man vill ha dem på baksidan. annars grannen är riktigt billig, då han bara har det vid sidan om. men har haft lite strul med balanceringen hos han dock. men tror han har fått ordning på det nu. ja krängde av 74 däck under säsongen nu. det var han som gjorde, betalade ett par hundra.
He he! Ja de var en del däck. Tror ingen skulle gjort de åt mig. Men är glad att ja får låna maskiner ibland iaf. Ibland vill man ju att de som är proffsiga hjälper en med! Har man riktigt fina fälgar vill man ju ha så osynliga vikter som möjligt.
precis, ja försökte betala han mer men det gick inte, fick nästan dåligt samvete för han va så billig, men han såg det som så att, bara avvrängning behöver han ju inte bekosta nått på, mer än tid och ström då. men ändå.
Haha! jo det brukar bli bättre iallafall. rotat efter gummimattor till den idag. har ingen förarmatta. skit. men kom på att en polare har 2 st nya frammattor. sånna grå orginal till 99e. får köpa loss dem.
Ok! trevligt. men varvräknaren får att sitta kvar. vad kännetacknade just gl super? var det dubbla förgasare bara kanske? jo sport & rallyrattarna är fina. Har några själv med.
Ok! då vet ja. Ja den får sitta. ska rota fram lite mer kul att sätta på den tänkte ja. Just nu håller ja på med rekond in och utvändigt. sen får det bli lite bättringar eftersom.
Jadu, ja ska byta ventilkåpspackningen då den sölar ner på grenröret. sen bör ja byta kylaren. den småläcker lite. sen är det läckage i en tätning till bromsvätskebehållaren. små dryper i den med. annars är det nog en liten snabb översyn av bromsar bara. räcker säkert att bromsa den hårt några vändor.
ja vill ha det gjort så ja kan sätta ihop igen. har rivit ur mattor och sånt. men nu är det bara frammattan kvar att tvätta. men tyvärr lite kallt ute nu. skit. men fan va tacksamm bil, man plockar ur både främre å bakre mattan utan att behöva ta lös stolar eller baksäte. helt friliggande :) å förarstolen kräver inte ens verktyg att plocka ur.
Ja man kan inte sluita titta på dina bilder =) och nu är det nära med min =) kommer nog att ställas in denna eller kanske nästa helg om jag har tur =) Sen börjar man testet med sitt tålamod =D
menzerna ff är det enda jag kört på den dem senaste poleringarna. undrar om ja inte lade orange sealer på den sist. men det är dags för en polering. men det får nog fan bli till våren.
Trevligt:) Jag kör menzerna ff på min med. Behövs inget annat när lacken är så fin. 9000 blir menzerna PF 2400 sen menzerna ff och sist menzerna powerlock polymer. Powerlock är sjuuuuuuk. Galet bra lackskydd.
Sjukt bra. Tål avfettning och allt. Märktes inte ens vi körde avfettning på 9-3:an i vintras. Vattnet bara försvinner. Ska lägga 1 lager till innan vintern på 9-3:an. Och sen en glasbehandling på den med. Har du provat det?
fan men den färgen på kjolarna ser ju dom nästan svarta ut ibland. ja den vart riktigt jävla snygg till vitt. på skymningen borde det se svart ut, mm kanske ska köra hela bilen i den då:)
I verkligheten är det kanske lite ljusare än på bild. tycker du ska köra olika färg på kaross och kjolar. färgen på min 2,1 är jävla go med. den som nylackad blir nog grymt. Pearlvit med grå kjolar kanske. steal gray är ju en läcker färg med.
Ska kika, men någon ordoardogrå är det. finns 2-3 olika koder på den färgen. sen om det är exakt som orginal vet jeg ej men tycker det blev fint. verkar ha funnits lite olika nyanser på orginal kjolarna.
Japp, orginaltyget. så sjukt go kvalite på det. lite dyrt men ser fruktansvärt lyxigt ut :) använde även deras lim på burk, och lade på det med färgspruta. då det tål 120 graders värme.
Nja! ja tycker ja inte får nått gjort,känns som man bara sölar ju :) nu håller jag på att slutmontera kjolarna. men blir inte riktigt vän med orginal fastsättning av skärmbreddare. ska nog klura fram en egen lösning tror jag. Ja vet inte när den blir klar.
Så vacker så =) Blir ju strålande.. Hoppas att jag kan komma igång med min snart oxå... känns inte rätt att börja nu på sommaren då jag har ett hus att renovera oxå... men lär inte komma i härheten av det du har gjort tror jag =)
Ja man blir allt bra sugen när man ser hur fina dom verkligen kan bli.. och som jag sagt innan.. man är ju nästan skyldig att göra i ordnig den när man har en =) dom får ju bara inte försvinna
Ja det är fint. Jadu! just denna modellen som jag tycker är den finaste, värderar jag mer än andra som finns som ser lite billigare ut. Denna tror ja att ja gav 1000kr för om ja inte minns fel. kanske 1500.
Ja det va inget dåligt bygge/renovering Ja min kommer oxå att bli ett prodjekt snart då den kommer att plockas ner... får se hur noga man gör det.. blir inte som din tror jag =) får se vad man har för tid. Ja det blir helt klart tummen upp =) och en 5a lagd
AEROn var ganska så bra lagad 2005 o de håller sig ok ännu! Den ska besiktas den 2 April, men har lite pyssel med den innan dess! Men den ska väl säljas senast i sommar när ja fått ut den gröna igen!
Ja du min AERO är en sliten bruks bil! Men du brukar ju kunna göra under. Men den är ju iaf en Äkta AERO dock utan skinnklädseln o utan AC! Men ändå kul att ha ägt o kört en äkta AERO!
Tack! ja ljudet från just en 8v turbo är speciellt :) trevliga bilar är det, dock är det lite av ett beroende,man måste ha fler. I vinter kör jag sugis 900 2,1a. saknar redan turbosarna :)
har åkt i 3 saabar i mitt liv, min farmors 900i (skrotad 5 - 6 år sen) och sen en vässad 9000 på 230 kusar, och en kompis 900 som vi körde och lekte med tills han lyckades lägga den på taket och sålde den sen till någon som skulle köra folkrace
men går tyvärr saktare på tvären :) men roligt är det. kvittar vad man kör på sjön. kul som fan :) blev några mil idag med, v4an åt polaren rår ja fan inte på. när det går rakt går det bra men börjar det svänga är ja körd :) kom ett gäng med 3 bilar, en ford escort,en volvo 460 å en 340 :) dem hade ingen chans iallafall :)
Hehe trevligt. Är det eran lokala bana? Såg lite dött ut på bilar:) Här brukar det vara proppat så fort de finns något o åka på. Fast ni kanske har så många sjöar och sådant utbud...
Jodå fick lägga några timmar på den i höst för å få den skaplig. Finns en hel del kvar men tanken är att det får bli en sån "höstskruvarbil". perfekt å mixtra med efter man ställt bort dem finare bilarna.
Den här Saaben du har är otroligt snygg på alla sätt och vis! Kan inte alls tro att den är så gammal som den är! :D Högsta betyg här! Kolla gärna in min bil.
Haha! fan är det så alltså? :) känns nästan hemskt ju. hehe. men nu ska ja fixa det jag har så nu får det räcka med bilar tror ja :) blivit garageägare nu så pengarna kommer nog att läggas på det nu. Kul att du fortfarande kikar in. Besöker din bil var uppdatering du gör. Fantastiskt skick du håller på den :)
Ja det var en pärla du hittat. Min finns det jobb på med så. kommer bli en renovering nån gång. rostmässigt är den jäkla bra, det är lacken som är kass som fan.
Gjort av förra ägaren. Handmålat med pensel. Fruktar lite där att jag kmr få problem med 2K att fästa. Värsta scenario är att få slipa ner till plåten över allt:(:(
annars slipar du bara bort det dem penslat på. men du kan ju prova en fläck först å se om det går ihop. annars drar du bara på nån primer på sprayburk. av känt fabrikat. då blir det nog bra.
2,1:a gör ju gå lite lättre än turbon? 3-4 timmar så bör man väl vara redo för lyftet. Faktiskt riktigt smidigt o lyfta ur motorerna ur dessa bilar tkr jag.
jaja för fan, tar ju ingen tid å lyfta ur denna. men jag får nog fram med vinkel harry en sväng, då vänster länkarm är lite tattarlagad. typ svatsade järn som dem naturligtvis svetsat fast i bultena till spindelleden :) men ska ta kort på lagningen, jäkla skön. ett btr fäste sitter det på med. dem tog nog det dem hade typ :)
Tack! ja kommer nog byta fälgar med jämna mellanrum som ja brukar :) till att börja med blir det super aero i vitt och en uppsättning i silver som jag nu håller på med. sen blir det mer fälgval allt eftersom jag hinner renovera :)
Nja lite skit kvar, har inte fått toppen än, sen ska ja fixa till en växellåda och en annan styrväxel. men typ blocket kan ja sätta ihop när jag vill. bara suget kommer så är nog det hopsatt med.
Japp,eller nja. tror den va med på blocket men jag kände säljaren. bor typ 300m från mig :) så ja kunde inte låta bli,älskar färgen. sen priset. gav 4000kr för den, besiktad tills sista april,nyskattad.
dem planerna finns :) vore faktiskt frän å försöka ge fan i turbo idenna,bara köra på utseende, kanske nått simonsrör å sportfilter. så vet man det håller sen :)
Ja priset var det inge fel på. gav 4000 för den, nyskattad, besiktad till sista april nästa år. tror den gått 26000 eller nått,inte helt säker. men då måste jag byta dem övre länkarmarna,den ena är av samt provisoriskt lagad.
Hur putsade du texten? Borrmaskin/slip med putsbräda (eller vad nu de där fluffiga sakerna heter)? Vill göra likadant på min (min 16V har dock ingen DI-box), men är oroad över att rugga till resten av kåpan efter en lackering.
Tja! Jag putsade upp allt med våtslippapper korn 240. använd gärna nån plan grej å dra pappret runt. sen lackade jag den och tvättade sen bort färgen med tinner försiktigt. Men en annan kåpa jag fixat till målade jag först,sen tog en sån slipmus å putsade ränderna.funkade fint det med.
Gött. Får prova det då. Riktigt snyggt med din vita DI-kasset! Inte lika vanligt som starka kulörer. Vad tror du blir snyggast i en gubb-grön 9000? ;) Kör kanske på samma stil som din.
Tack! Ja gör mitt bästa. Inget blir väl helt perfekt men helt dugligt åt mig. Sen är det ju lite fränare att göra det mesta själv med. sen blir det ju billigare med ibland iallafall :)
Precis så jag tänker med denna bil. kul å prova lite :) den går ju på e85 nu så lite biopower är det ju :) roligaste bil jag haft hittils detta. går som fan.
vaddå synd? :) ja det kan bli fint. men mattvita fälgar är nog inte det lättaste att hålla rent tyvärr, skiten vill nog gärna sitta kvar. då skulle det vart nån matt klarlack på iså fall. eller så köper du vanlig vit billack av nått slag och blandar i matteringsmedel. då kanske det blir bättre yta. finns på tipro.
Haha! bakläxa på nått som inte ens går att polera är bra :) båda framskärmarna,förardörren och allt bakom dörren under veck är typ sprayburksmålat av förra ägaren, nu krackelerat. så ytan är ca 80 papper typ :) lite svårt å polera rätt det. hehe
TTja! Hur går projektet? Blir det åka i år? Kanske inte är så kuleftersom det regnar hela tiden! Ja blev av med en bil igår, sålde den nylackade, bättre hos någon som gör i ordning den. :*)
BBlev inte av med specialen, väldigt konstig människa som kom, han köpte den på telefon och sen ångra han sig när han kom fram. Han var så jävla dum shan lekte bra man och knackade rost:-/ sa åt han att dra för vad fan tror du får för 10 tusen?
Insåg det sen :P Men så dåligt ser det ju inte ut här ändå :) Jo, det kan jag ju hålla med om. Krävs det några mer modifikationer än distanserna till railens fästöron? Den ser ju lite grövre ut dessutom.
Vi skulle kunna fixa nåt bra pris ink fälgarna. Köpte mig en 9000 aero som jag fixar med nu =) Mycket att göra men lite tidsom vanligt. Dra ett pm till mig vad du kan tänka dig. Röst lagt med förresten ;)
Tack! jo dem sitter gött, satte på dem i helgen igen :) trevligt. dessa köpte jag färdiga. satt på en rutten äcklig skrotbil en polare köpte för länge sen. kommer ihåg han drog hem bilen mest för fälgarna och bara antog det var 108 i mönster, sen väl hemma såg han dem gamla bromsarna, då blev han lite snopen faktiskt :)
aha! Ja de passar förbaskat bra iaf. Sålde en uppsättning såna här för två veckor sen, med nya mönstret då. Hade inga planer på fler bilar då... Hehe, blir att leta igen. :)
är grymt sugen på en LYX själva!! :D Jag vet av en här i Norge, som ser ut att vara "glömd" bak en låda. Den är 5dörs om jag inte tar fel. Finns det några produktionstal på LYX:orna?
Jadu den borde du köpa, har faktiskt lite dålig koll på antalet men det jag vet är att det inte finns många kvar iallafall, och just den jag har, 4dr är urlyxen typ. Det var den första lyxen. senare under året 83 kom cc modellen.
Vet du vilka årsmodeller lyxen fanns? Endast 83-84, eller? Ser ut till att alla lyxorna på garaget är 3d eller 4d, så om den jag har sett är 5d skulle vel denna vara rolig att ha i samlingen! ;)
83-84 fanns den, men vad jag vet fanns iallafall bara den med tvåtonslacken i 3dr och 4dr version. Enligt en broschyr jag har från 83. Denna bil var byggd för export.
Hmm! Då måste jag kolla lite. Jag minns det är en 5d med tvåtonslack jag sett. Antingen minns jag fel, eller så måste den vara omlackad. Detta borde man nog kolla närmare!
ja kika får du se, vet iallafall att dem fanns 5dr med enkellack. men kan ju kanske finnas med tvåtonslack 84 kanske. detta är bara vad jag läst i en försäljningsbroschyr från 83.
Snyggt! -Om du har någon ratt passande min Aero -87:a, så köper jag gärna en om du har en över. Sitter plast orginal i nu, emblemet är färgen borta på...
Har nog ingen att avyttra tyvärr, men vad ä'r du ute efter för en? skulle det duga med en orginal skinnratt. lika som du säkert har i bilen nu fast i skinn. det kanske jag kan fixa en, inte säkert men kan höra mig för.
Okej. Låg rätt många av denna modellen ute på tradera vad jag kan minnas. Skönt med lite annorlunda;) Jag har ju dubbla grå i mocca tror jag det var. Är ju 6 månader sedan jag satt i bilen så inte så lätt o veta.;)
Jadu, nu ligger skiten på tippen. det var nått hembyggt helvete som var så rostigt så det såg ut som nån skutit med hagel på det :) tror det var 2,5". slut röret är nog lite grövre.
Snygging! =) Håller på att jaga rätt på USA-lysen till min svarta med inför min planerade avtrubbning av den. ;) Är ju aningen lättare att hitta nya insatser till denna, än reflektorer till vanliga lamporna.
Tack! Ok! jo det är ju bara att köpa nissanlampor,eller vad det nu var jag köpte. det var till nån kingkab eller nått sånt. kommer fan inte ihåg. Var iallafall till nån pickup.
Vet inte vad som kommer göras med den än. den är ju lite ovanlig. synd bara den är så jäkla rostig. utseende mässigt är den skaplig. men men får se vad det blir.
Funderar faktiskt på att bygga om dessa 16" Aero från 4 till 5 bults så att jag kan använda dessa på NG900 :) Skulle nog sitta grymt bra faktiskt! Tack för att du gav mig en bra ide ;)
Japp! en äkta. norrlandskörd fram tills 2009. så den har klarat sig bra mot rost men lacken är kass. men ny lack så blir den nog riktigt fin. Nej det är inte var dag man ser dessa.
Detta ingick i ett trimkitt som satt i en fransk modell av en trimmad 900i 16. 158hk. japp det är grymt, ganska mycke större än det vanliga 2,1 insuget.
Måste berömma dig för dina små beskrivande texter till bilderna. Det gör det hela så mycket mer intressant! Gillar även dina små men smakfulla modifieringar!
Tack så mycket:) Jag vill gärna skriva till alla bilder. känns bra. måste ju nämna vad som gjorts på bilden:). enkla små saker kan göra ganska mycket faktiskt.
Tack! jodå kostade man på en ny lack på den nån gång så skulle den bli som ny,rostmässigt är den faktiskt den bästa karossen jag haft.:) lite kul med tanke på åldern.
En annan sak ja har i min bil som jag aldrig ha sett i en bil förut är dubbla solskydd, asså jag kan vika en åt sidan för sidoljus å då dyker det upp ett till solskydd som jag kan ta frammåt
AHa, hade samma på min 740 GLT, men det stog inte extra, va bara nåm bild, Snacka om att man bytte glödlampor och mecka med kablar och lampor innan man lista ut att det va den satans knappen som tände extra ljusen :-P
Exakt, men det går att köra lite mer med våtslip men det får duga för nu. vore tråkigt å gå igenom lacken. Menmen en omlack nån gång i framtiden och denna bilen skulle bli sjukt fin. vore klart värt nån gång.
Fan vad fint det blev. Riktigt snyggt. Är det nedre listerna på dörren du bytt ut? Typ 90 grader? Mina börjar bli dåliga i bakkant på förardörren, eller ja, de har släppt helt. Svårt att byta?
Tack! ja det blev riktigt tufft:).Japp nedre listen med gummi på. Jodå det är lätt å byta bara man bär sig rätt åt. Att bara rycka bort den gamla och sätt dit den nya är jävligt.Smidigast är att jämt lossa dörrklädseln och plocka ur rutan. Då är det riktigt lätt sen å få ner den ordentligt i fästena.
Ja om man vill byta bara gummit borde det gå.men det är fasen inte det lättaste. jag bytte hela listen med gummit på. men men tar man det lite försiktigt ska väl endast gummit gå att byta med.
Tack! jo dem slutar aldrig att förvåna dessa fälgar,fast dem är så vanliga så lyfter dem vilken bil som hellst:). men det blir väl us turbo på den igen längre fram. Sitter gött dem med.
Hahah. Fan ska jag köra för fälgar då. Blev grymt sugen på o köra liknande Johannes cross spoke. Men Ace Dino är snygga med. Så jävla jobbigt alltså...
Minns än idag att jag som liten grabb såg en sån här när den var sprillans ny på motormässan i Malmö. Efter det tror jag aldrig jag sett en sån rulla på vägarna. Hur många gjordes i detta utförande har du koll på det?
Jodå det finns utrymme kvar mellan öronen men breda är dem:) Japp fällbara är dem. Någon mixterjon som byggt om dem nån gång i tiden. Rykten säger dem har suttit i nån specialmodell av 9000 som var 2dr,men jag vette tusan. Högerstolen är i allafall byggd på chassie från en vanlig 9000stol. Vore faktiskt kul att ta isär och se hur dem moddat.:)
Fy fan va fint. Diggar verkligen detta i kombination med den svarta mattan, det blev riktigt bra. Minne behövs inte, det ställer bara till det med inställningarna. Jag hade glömt spara min, och ändrade lite. Nu sitter jag långt ifrån så bra jag gjorde innan, det är =**( =**(.
Tack! jodå tanken var ju att det skulle bli bra med mattan så:) tror dem orginalgrå inte skull passa in lika bra. Ok ledsamt å tappa bort den goa inställningen. men men.
så klart, gillar bygget skarpt, håller på med en t16 jag med men det tar ju hundra år, botten är klar med allt smitt och ny balenserat vev . men sen börjar det kosta:) får vänta tills man byggt garage nästa år:)
ja , köpte en t16 motor för 3 år sen som jag tänkte skulle upp i rejäla hästar, men kom mycket emellan. barn och hus, sen köpte jag den gråa specialen, och motorn ska väl i senare i livet:)
Det är spännande! ;) Köpt ihop med en kompis. Killen som byggt bilen bromsade den till 660 hk men han hade byggt gasen frl så den har bara öppnat 2 av 4 spjäl på gasen så hoppas på runt 800-900 hk nu :)
Jasså! en saab motor då eller? jag behöver nya kolvar till mitt block, gärna första överdimension. inget du kan ha till ett bra pris? renoverarn mätte upp för stort kolvspel:(.
ok, får slänga ut en ny annons. vet att just t8kolvar med 0,5 överdimension såldes på en saabfestival snuskigt billigt för nått år sen,så borde finnas många som ligger på sånna. dem passar ju även till t16. det var sånna jag köpte till min svarta med. Blev erbjuden wiseco kolvar för 6500kr. men då vill man ju gå steget ut å byta stakar med. så pengarna försvinner snabbt då. Duger ju ganska gott med standard grejer i bra skick. Jasså det är luxen du ska fixa till.
Jodå skillnad blev det. dock väntar jag på en nya skiva fram, den ena var skev när jag köpte den. så jag kör slitsad 900skiva på höger fram:) fick låna från min vita.
Jasså! Enligt speedparts är dem inte större. Okej okej, vad för Ford Escort slangar? Men behövs alltså bromsok, bygel, nya belägg och slangar för montage?
Hahaha;) Jo, så får det bli. Har åkt lite OG900 idag. Riktigt fint. Gasa te som fan på 1:an så de spinner o varvstopp på smalagator så det bara ekar, det är fint det.
Jag har nog aldrig gasat fullt på 1an tror jag, för feg haha. På tvåan har jag gjort nu med sommardäcken där man vet att man har fäste så det inte släpper och greppar - vxllådsdödare. Har en gata med massa höga hus tätt intill där det låter så förbannat gött! :D Saabputte. Ja det var såklart lika snyggt här som på andra ställen på din bil ;) Grymt!
Ska du montera kjolpaket på denna eller köra som den är? Jag var nära att åka i vinter och köpa mig en 900 t16 men var lite för seg så den hann säljas. Var -30 grader men någon annan trotsade kylan och köpte bilen. Hoppas att någon mer dyker upp på blocket. Skulle vilja hitta en 900 att montera mitt kjolpaket som jag har liggandes.
Nej jag tror inte jag kommer montera nått.tycker den har bra stuk nu, ska bara fixa lite rost så den ser lite fräshare ut. men ett paket kan ju dyka på,man vet aldrig.:)
Oavsett är det kul att se att det finns människor som sköter sina gamla Saabar! har själv en 99a som gärna hade fått vara i detta strålande skick! :) det e ju bara så att og900 och 99an är bland de bästa modeller Saab någonsin gjort :)
Ja den är hyffsad men finns att en hel del som ska fixas nu i sommar. så nästa vinter blir den nog avställd skulle jag tro.Och tack för att du gillar den:)
Enligt de uppgifter jag fått så gjordes det 4st 89or som hamna på svenska marknaden, två vita,en svart och min grå. Min är den som är mest utrustad. Den svarta ska finnas kvar och en av dem vita är skrotade,kanske även den andra vita med. isåfall skrotad nyligen. Frågan är om dessa bilar var några exporter som hamna kvar,det kan jag inte svara på,men det gick att beställa dessa bilar enligt broshyrerna,men på den tiden var det kanske inte så populärt med 2dr sedan,när aeron fanns. Ska även finnas några äldre 2dr sedaner med t16 efter det jag hört.