Hehe de där fem i profil gör mer än man tror, 235/35 eller som du har 245/30 passar nog bättre om jag vill ha en 60/50 sänkning.. Men kanske att de skulle kunna gå med 245/35 också. Hehe.. Fast har fortfarande lite svårt med att motivera mig själv till varför jag ska slänga ut med byte ca 12tusen när den ändå är sänkt ;)
Hehe jo jag vet... Ser ju inte ut som att 65/55 vore några större problem heller ;).. För mig skulle de kanske vara de på sommaren, då jag har 35 i profil på däcken :P
Visnings bilden är tonade va? ser ut som du fick det väldigt liknande PS bilden en polare hade tonade framlycktor och tyckte inte det blev något nämnvärt sämre ljus,
Snyggt :) om du har probs med cambern, tror dessa har precis som V70N också har, kortare undre bärarmar, prova sök på det, ett företag som tillverkar dom o inte allt för dyrt heller om jag kommer ihåg det rätt :)
Ajdå, Ja det kan bli rejäl sneslitning om man inte kan göra en riktig inställning... Men det måte ju gå att lösa? Blir dyrt att åka runt med sneslit hela tiden :/ Åhfan... Såpass dåligt alltså? Kanske är svårt att få de snyggt på hela bilar... Detaljer osv brukar bli kanon tycker jag :)
Fifan vad gött den ligger nu :) Är helt klart också sugen på coils :) Synd de där med dippen... Resultatet såg bra ut på bild men läste att de inte höll måttet irl?
Blankt å fint ser jag :) Vilken film använde du till lamporna? Köra på LiteLayer på Saaben jag hade för några år sedan men det finns inte att få tag på i Sverige längre så vitt jag vet...
Hehe eller hur ;).... Jag vet att jag inte skulle bli missnöjd. Dock så kom coils någon vecka efter jag hade köpt min sänkningsats. Känner inte riktigt att de är värt att kosta på den coils just nu när den i alla fall är sänkt.. Bara hoppas originaldämparna ger upp snart så man har en anledning ;)
Helt perfekt! Har själv velat ha coils ett bra tag... Tänkt på 60 / 45... Men ingen större skillnad på 55... Skitsnyggt verkligen! Synd att jag redan lagt en 5a för länge sen ;)
Jag har manuell med ;) 2:an och tung höger så flyter bakändan ut fint. Tror jag kör med 205 hk just nu bara till kopplingen är bytt. Har inte bestämt mig för vad man ska hänga dit. Så det gäller att vara snäll i körningen :P
Men dom går för jävla fint med Ricas programvara. Riktigt bra klipp i sakerna. Går att få 4-hjulsställ med 20" när det är lite fuktigt på gaspådrag i kurvor
Tänk efter före ;) Jag dödade mitt svänghjul på 6000 mil med 245hk... Låter inte alls fint längre. Kopplingen slirade loss efter 5000 mil. Så jag fick välja lägre steg. Kör till 99% långkörning med min häck. Nackdelen med awd är att drivlinan tar mkt stryk när inte man får raggarspinn. Har även knäckt vinkelväxeln en gång. Sedan fungerar inte deras program till Isoftloader till win 8, om dom inte har ändrat det sista
Jo så är det ju! Luftfjädring är dock kung!! Farsans touareg kan bli helt stum eller jänkargungig sjukt ballt!! och det blir lågt :D Hoppas du får tag på något vettigt!!
Coils funkar fint. vill du ha konforten kvar så ökar utseendet betydligt med bara fjädrar. Mina skulle sänka 40mm men den har nog snarare sänkt 55-60mm. Fjädrar från H&R :) Men samtidigt ångrara jag lite att jag inte köpte coils på en gång... men sånt är livet :)
regskyltsbelysningen : se till att lamporna sitter fast i lamphållaren.. mina slutade också fungera efter typ en dag... felet var då att dom inte satt fast.... och jag beställde dessa lampor till positionsljuset ---> http://www.xenonkungen.com/se/led-diodl … 5xsmd.html lysdioderna är spänningskänsliga, dvs de funkar bara åt ett håll vänd lampan åt andra hållet om den inte fungerar..
Riktigt snygg V70, både nu och hur dina framtidsplaner ser ut. Slänger iväg en 5a och givetvis trycker jag på favorit knappen :) detta vill jag se mer utav.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera