Jodå de va mkt kärlek nerlagt på denna :) tyvärr är den skrotad sen några månader tillbax efter en krock :/ Men skaffat en ny som ska bli ännu bättre o finare :D
Jag köpte min av privat pers men finns på turbobanditen, klracing mm bara googla lite :) tänk på att flänsen man oftast får med är i aluminium o ska du inte köra med alu tryckrör får du köpa till en svetsfläns :)
Tackar :) ska lacka om bilen i sommar i vanlig blanksvart o sen mattsvart tak är tanken. Sen eventuellt gröna fälgar. Vill ha ett så cleant o inte utstickande utseende som möjligt :)
Man måste ju sticka ut lite tycker jag :D Älskar ju färgen grön se de va ett självklart val för min del :) skulle helst velat ha alla sillicon slangar i grönt med men dom va lite för dyra för min budget :/
Japp T5 fanns i bland annat saab 9000 :) det är som sagt styrsystemet. i 9-5 från 98 är de t7 och sen byter dom någonstans till t8 :) motorn från en 9000 kallar man alltså för t5. Den är mkt hållbarare från grund :)
Tyvärr inte. Skulle ha de men förtillfället så kan ja bara ha på vänstersida då jag har grövre rör till luftfiltret på andra sidan så de blir lite tajt där :) men de är sånt som ska fixas :)
ofan haha dioder? :) kan ju annars finnas på ebay :D en original aero motor med andra kolvar samt lite bonntrimm (vilket man aldrig ska göra på en 9-5a) :)
aha! vet inte än men som många säger är det spruckna kolvar 1-2st så den sprutar ur påfyllningen :( har pressat den lite för mycket tror jag, fick upp den i 230 för jag ville testa(lååååång raka ingen trafik) men den ville inge mer vet att den ska göra 240-250 lätt men orkade inte och sen 10mil senare började den ryka som fan...
ajfan :/ jag pressa min sate hårt hehe 260 som mest 15 min innan 12 slaget på nyårsafton så ingen trafik haha :D men min börja ryka när man vxl o hacka o hade sig i maj o då körde ja lungt, sen påväg hem från norrköping så skjöt den tryckslangar så blev bogserning o sen rev vi toppen.. :/ inget roligt! bättre att hitta en t5 motor o stoppa i :) de är bra grejer :D
Ja de är de som är tanken :) vill inte sticka ut så mkt utan ska se ut som en nästan vanlig familjebil men den ska inte gå som en ;) japp mkt snyggare o cleanare :)
Tackar :) de kommer mer till våren och sommaren när pengarna rullar in lite bättre ;) jodå de lilla ja kört den innan avställning så gick den som ett skott :D
Ja precis :) tyvärr tror jag att ja väntar ett tag till med mer trim då ja inte hunnit köra den som den är nu :) blir coils, annan koppling med kanske, andra fälgar o lite små pill bara :) sen blir de eventuellt till nästa vinter att jag bygger vidare :)
Jodå nya motorn är i så lite kablar som ska i här o där :) o sen svettsa tryck och insugsrör :) Nja blir nog att åka te nordic och chippa om bilen till steg 3. Han som byggt motorn har väl inte gjort en så vättigt jobb ;) lite tattarmeck i de hela... pressad bränsletrycksregulator så den pumpa säkert in 4-5bar sås o sen pillat på wg:n så den ladda 1.6 bar = inte bra :P så alla dom sakerna är bytt till original :)
oki oki fan man trodde blindt på honom han jobbade vad jag fattade som ngn tekniker på abb har jag för mig. Surt sådant dok. När man snackade med han o man fick ja powerpointen o så men men får hoppas de funkar kanoners nu när du fått ihop de.
Jo nu är de ;) dåliga framskärmar, behövde ny ruta fram, började rosta upp vid bakskärmarna o ingen va intresserad av att hämta karossen utan motor, låda, styrbox, säten o ratt o sånt o hade inte möjlighet att ha den kvar så fick bli skroten :)
Tack :) bara lite små blemmor som är på den :) Du som har en 190 du oxo, läste på en hemsida att man måste byta grejer i framvagnen om man sätter på sänkfjädrar? :O
Inget som behöver bytas. Dock är det en rekommendation att ha mb's special fjäder verktyg. Under lättar jätte mycket. Du byter alla 4 fjädrar under en timme :) Man Ska inte lyssna allt för mycket på vad folk skriver på forum har jag fått lära mig. Mycket förstå sig på folk ;p
haha gör så, ska försöka svara på det mesta isåfall... Jaa den går bra faktiskt, dock är en den lättad en del också så det gör ytterliggare sitt ju. Många som blir förvånade över hur den går. ;)
De va kompisen (ägaren innan mig) som fixade ;) har för mig att han köpte en universal hållare o sen värmde lite o böjde mot en stolpe så den vart lite rundare för o passa mer exakt :) Sen unde den lilla listen så sitter de en skruv så den sitter stadigt :) har för mig att de va från "stylingsbutiken" :) Tack passa faktiskt ganska bra med instrument belysningen, dock är mätaren lite mer rödare än va instrumenten är men passar bättre än ett vitt sken ;)
de va så när jag köpte den :) men har lite funderingar på att sätta tillbax en original grill, men om ja får bilen att se lite aggressiv ut så struntar ja nog i det :)