ingen aning. collare med orginal med de kostar ju en slant med spacers och hjulbult

ojj de tackar man för:)

sålt bilen nu:) men jag var inne på de breda railsen dock:) mej de är kapskivan jag sänkt den med:)

hmm nja typ 4.5-5 varv fram och runt 2 bak tror jag. inga genomslagsgummin

de var ingen större fara tycker jag men.. givetvis inte världens komfort

ja så kan man ju göra åxå. bara lägga dig under och kolla. tjocka stötdämpare om de är nivå. skulle de vara nivå är de bara att byta till vanliga dämpare och dom behöver inte vara bra heller om du ändå ska ha den lika låg

:)

haha:) såld men tack:)

:)

detta är orginalfälgar så de passar inte rakt på. nav och et är fel så de behövs spacer men finns kopior som passar nu

prata med manton de var han som fixa mina. de är precis de går. sen får du beställa extra långa hjulbult från forza. spacer och hjulbult gick på typ 2400 så jag skulle satsa på kopior

kapat:)

man får borra hål i fjäderfästet uppe och nere och skruva fast fjädern med slangklämmor. går hur fint som helst.

vitt ska de va:D

hehe tack:) saknar den lite:)

de var den:)

bilen såldes förra året

rondell givetvis:)

ja lite grann. man får borra hål i fjäderplattan uppe och nere och dra fast med slangklämmor

knappast;)

måste ju köpa så dyra coils för att få den lika låg bara

:)

ja den var inte dum:)

jepp:)

5 varv fram och 2.5-3 varv bak om jag inte minns fel och inga genomslagsgummin:)

inte fram. men du får ta kniven och skära ur dom lite bak

:)

japp de är de

hehe bara att bygga en de:)

okej, nej ett ställe att bygga på är ju en fördel. behövs inte så mycket för att få de funka skapligt iaf

ja golvutsug är klart bäst. men de finns ju boxar med väggutsug att köpa idag med så de fungerar bra de åxå. bara att öva de

oj jadu. tror de är 3 varv fram och 2.5 bak.

jepp de är kapat

tack du:)

yes jobbar som lackerare så de är hemma gjort:) tja pris beror ju på:)

ja de beror ju på. hur noga de ska vara bland annat. de flesta företag har ju 1000kr timmen så ska de vara noga så drar de ju iväg. tar ett tag att slipa dom här trots storleken med tanke på rost som kryper fram här och där:/

redan gjort:)

den är ny vettu:) ca 0.56. drar mer än den vita caddyn jag hade. funderar på att lämna in den på pumpinställning om de står galet där

2500 typ:)

ja de tycker ja:)

då har vi skrivit för sista gången:)

nja färgen var jag inte så nöjd med men de fick gå:)

tackar

:)

mm fälgarna är fina:)

var dock inte lika läcker i verkligheten;)

tackar:)

:)

satt nivå me nu sitter de vanliga dämpare och vanliga fjädrar

passar rakt på. även från 855

:)

ja de räcker:)

hehe tack:)

nope:)

haha nej:)

hehe :)

tack. a jag gillar dom som fan jag med:)

tack du:)

tack å bock

:)

tack:)

haha ja de är mumma:)

tack tack

:)

fina vettu:)

stämmer säkert de:)

jo lågt är gött:) ja jag såg dej med i förbifarten

hehe men nu vet du:)

tacktack

:)

tack du:)

duger allt

:)

tog mig flera månader att skrapa ihop 4 st till vettigt pris så nu får dom sitta där tillls bilen säljs:)

ja de behövdes:)

a jag ligger med i täten:)

a jag är nöjd:)

rondellen:)

blir kanske egentillverkade coilovers fram. får se om jag orkar:)

a, de é smaskens:D

tror du fardin märker om jag tar hans klarglas?

tackar:)

köp

vad menar du med de nu då?;)

roligare med diesel:)

yes:)

vart bra

hehe:)

hehe tackar:)

:)

;)

har inte kvar den men hade tankarna när jag hade de:)

den ligger ute på blocket nu av nuvarande ägare. köp den så har du en fet familjebil:)

typ v70 d5 r i värmland

taaaaack

:)

tack

tack:)

nja en kompis hjälpte mej med sänkningen. han har haft en s60 så han hade lite humm om hur mycket de skulle kapas. men fick plocka av fjädrarna några gånger och kapa mer innan de blev perfekt:)

inte så länge man gör en hjulintställning så går de helt okej. cambern sliter inte så mycket de är toe som sliter mest tror jag

tycker dock min såg lägre ut. ja cambern gick inte få 100% men den sliter inte så farligt värre om toe står fel

nja jag hade bestämt mig att sälja den innan den gått 35k. och så fick jag tillbaka pengarna jag la ut på bilen så de var väl mycket därför

blev dyr;)

tackar:)

gjorde sig jäääävligt bra tycker jag:)

tack o bock:) god jul

gjort alt själv

tack du:)

yes den är fin

:)

tackar

:D

:)

bilen är såld

gamla pärlan vettu:)

du får byta sidogejder och bakstycke för att den ska passa. sen så var de ju dieselvärmare på min så de var vääääldigt tajt för vänster dimljus att få plats. men de går allt

tack du:)

ja de spelar fan ingen roll vad jag köper för bil för de krånglar aaaaaaaltid ändå!!!!:)

tacktack:)

hehe tack

vet inte än. månfga idéer men får se vad de blir:) fetare än v70in ska de väl bli iaf

vitt ska de va:)

neee byggde den för att den skulle vara clean:) då ska de vara snäla fälgar;)

hehe tack du

sungraphic eller något tror jag

de var den:)

haha:) ja säg de:)

tack tack

hade jag haft kvar bilen hade jag sänkt den lite till för att de är så jävla goddigt

går de inte ta ner din mer med coilovers?

sant. jag hade 215/35 fram. perfekt storlek de!

nesch ser bäst ut då när man sänker mycket:)