Lackering gjordes av PB Bilvård i Lund. Allt efter original lackerings sätt. Utan lister och allt demonterat till fullo. All interiör maskerad och inplastad. Notan slutade på ca 60 000 inkl nya lister. Demontering och montering gjorde jag helt själv. Demontering tog ca 2 v.. Montering ca 3 (allt ensam och på egen hand)

Tusen tack :) finns mer att se på fb sidan. gå gärna in och gilla och sprid vidare :) www.facebook.com/Saab9000AeroMaptunSt7

Hallå. Denna bilen är en jag ägt. Såldes något år sedan till Tobias i Sjöbo området. min nuvarande är en 9000 Aero med 500 +.. finns också att se här http://www.garaget.org/?car=317752 ta kontakt med mig på fb. länkar finns i press.. Tack för kommentaren :) Ja.. bilen var riktigt grann faktiskt. clean på alla vis. vi hörs :)

Trött?? nja de tycker jag inte. Kommer ny motor i den nu god för 700 +, men de ska va körbart på väg också utan massa onödigt hjulspinn :) tack. ja det är den :)

:) 540 motor hästar duger hur bra som helst. ju mer pollar ju mer hjulspinn. lagom e bäst ;-) o slö är den inte. 607 nm vrid räcker långt :) he he.

:) he he. ja.. de e ju de.. bra vrid som fassen :)

Nej de kommer vinge.. har 3 att välja på :) har även en fet talladega vinge med bromsljus under vingen :) vet bara inte innu vad jag kommer välja :) får se o jämföra lite :) ja de räcker gott :)

sjuka människor de finns asså.. Tur e den nylackad hela nu.. alla lister nybytta :)

He he. Jo :)

:)

Ja dom är helt ok :) 19 tum

:) ha ha. ja faktiskt :)

Tackar :)

19 :)

Ja. mycket störigt. men nu är snart bilen hellackerad med ny 2 komponent färg som orginal :)

:) tackar :)

Tackar :)

mm De hoppas jag faktiskt också ..

mm... :(

Jo.. :(

Ja då :)))) he he

:)

:) tackar :)

Jo de klart :) Min bil är bättre behandlad än vad frugan blev :) hon fick naglar 3-4 ggr om året för 5-700/gång. Bilen får olja för över 300/litern, nya motor delar nu för över 40 lappar och blir putsad och kelad med allt för jämt ;-) När " hon " vill ha de hårt så får hon full gas när hon vill. :) ha ha

Tack :)

Tack :)

har ju 19 tummare nu också som ska snyggas till och sen smällas på :)

BM Racing. finns bild. 7 ekrad fälg

He he. tack. ja dom är fina. speciellt Aero med pilot inredningen. sköna som fan :)

:) ha ha :) jo...

Ja tusen tack. det är den också :)

Nja. nån ändring blir det. men ska ändå vara så original i utseende som möjligt. viss upp styvning av chassiet, och uppfräschning av allt. men vi får se. tack för synpunkten.

Ja där e bra med mos i :) ha ha

ja den e rätt go :)

tackar :)

hon hade några fler problem som dök upp efter att jag ägde henne o la all tid o kärlek på henne :( Men Färgen va som klippt o skuren för bilen. tradigt med plysch inredningen bara.

Nä.. de e klart.. iofs träffades vi innan när du köpte min ängel :)

:) jo d klart :) he he

:) jodå, den går friskt :) inte blivit rastad ännu :)

:) finns en snutt på You tube acc 80 - 250 :)

tack :)

tack! jodå det ska jag! :)

inget svårt o byta enheten.. görs från motorrumet.. andra enheter passar också.. ( kompatibla ) men då kan de hända att TCS lampan lyser och inte går att koppla till/ifrån cell nr 2 fr vänster till höger nerifrån som brukar gå

då har du fått fel enhet helt enkellt.. jag har nog bytat på... 15 tal saabar och sålt en del enheter ja haft på lager.. så antingen har du fått fel eller kass enhet.. tradigt.. men tur du löste de :)

he he sicken fuskare. :)

:)

He He :) ja. har inte blivit ifrånåkt än.. sjunger så jävla fint efter 4000 varv.. man känner trycket mot sätet men de bara ökar.. skit gött :)

närmare 480 bänkade och vrid på strax över 600Nm

:) planerna inom kort är att iaf att kunna köra över 300 utan att nå varvstopp så en 6 petad låda med annan utväxling vore inte fel heller :)

jodå. flyttas kylarna fram ( ombyggnad för IC:n ) så lär de räcka med plats :) jo. närmre 70 papp :( finns säkert billigare alternativ.

:) he he. dom kan man byta. i princip gratis på skroten :) har ju stärkta medbringare och Quaife diff också. jo. ja 30 hade jag lätt kunnat pynta. men dagens pris e rena rånet :(

jo.. de ville ja me.. men 70 lappar e lite väl..

hmm, jo.. 30 hade ja lätt betalt :) o skroten ja.. men göra allt de jobbet för de ska rasa, sen rivas ner, sättas ihop, o rasa igen.. njaaaäj.. inte min grej.. Hade en likadan låda som den jag har i nu som ja sålde nyligen till en dansk.. ångrar mig fett.. extra låda e alltid bra o ha.. men så e att :)

ok... ja.. hoppas d löser sig iaf :)

:) samma här.. ytrost.. ärgning.. men blir fint sen :)

ja den va fin me :)

:)

Tack. jodå. finns ingen rost whatsoever. import 2000 från tyskland. vinterkörd endast något fåtal tillfälle / gånger, och jag köpte själv av en vän, något okunnig om bilar osv, men som är entusiast, liksom jag själv är, och skall putsa upp bilen än mer än när jag köpte. allt inv är original. mätaren står på 16876 mil. har full dokumentation på bilen. pärm me kvitton och underlag, bänkpapper o kvitton på minst 250 lappar på vad som lagts sedan den trimmades 2007 i samband med bygget, av dåv ägare Kim Agge och Fredrik Bengtsson från Maptun :), samt alla efter kommande ägare och alla smågrejor som e bytade osv fram tillomed nu :). jo, den går grymt.. o vilket ljud.. mmm :) he he

Tackar :)

Tack :) kommer mer nytt längre fram. Håller på med total genomgång och renovering och uppgradering av motorn nu :) chassit skall putsas upp och små justeringar göras. mer bilder kommer till våren/sommaren

he he. Ja, jag vet inte om den tiden kommer.. jag har så många planer med denna bilen he he :) men visst. de ska ja göra.