Gästbok
24 februari 2012
Kanske sitter på flera iofs: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f2/ … 39-t95725/ Men bara läst om CDV på 330s.
23 februari 2012
Turbo är överskattat, funkar varannan gång ;) ;) 330-bilarna ska ha nån CDV "Clutch Delay Valve" som segar ned kopplingen (skydd mot felväxlingar) och därmed betyder att man inte kan göra toksnabba växlingar - som man förmodligen kan med din 328 så det kan vara en anledning annars ;)
23 februari 2012
Tjo! Om du har 328an kvar till sommarhjulssäsongen så kan vi ju kanske testa lite 328i E36 vs 323Ci E46 för "skojs" skull (förutsatt att du håller till närmare Gästrikland än Hälsingland :P) och filma så det finns lite material ute på "tuben" :) . 328an bör givetvis vara snabbare, men jag tror inte att det är "extremt". //Stefan
25 augusti 2011
Ofan så du har bromsat den igen? Va ju inge dåliga siffror det heller, hur mycket laddar du nu 12? Fan jag har ju inte så långt dit, har ju nu 785nm och mer blir det ju när jag får varva hela vägen :). Den dagen den sorgen som det heter ;). Har en kompis som har en orange cobra 04 med ca 675hk i, han gjorde en omkörning på 6an med fjolårs bensin i tanken. Det hela slutade med att han blåste en kolv/kolvring, sånt slipper man ju om man kör med e85. Blir nog att man bygger om till det senare..
24 augusti 2011
Tror det är båda aluminiumrör och nylonslangar eller va det heter! Jag kan ju inte höja min tändning utan det sköter ju bilen själv! Ja jag vet att 20 är högt, och ända gången man kommer nära den siffran är ju när det är minusgrader :) Men fan va viktigt det är med bränsle och tändning. Hade ju 6or när vi börja mappa, men fick byta till 7or. 6orna hade gått 160mil ocha va helt slut.