Sen har ju motor och turbo gått 43000mil så det är väl en tidsfråg innan det blir nåt allvarligt ras, ända felet för tillfället är en 2cm lång spricka i avgashuset på td05:an :)
Ja det ritar i torrt också upp till 120 men då får man byta låda i samma takt som man byter kalsonger har jag kommit underfund med :( så jag kör gubbigt nu och laddar fullt i fuktigt istället haha! :)
Nä jag förstår det, jag skulle vilja ha högre utväxling i 900 lådan också, efter 230 på 5an försvinner ju vridet men den tickar på hyggligt ändå till varvstoppet vid 258 enl gps :) bra för en gammal stridsvagn.
1200mil förra sommarn med 501hk, bytte låda vid 650mil, då var 4ans synk slut ;) 16" däck med 60profil, håller så länge man ej bränner däck eller kör hjulspinn på 1an o härjar :P
Jo så är det ju, men hästar, acc-tider och vridet som är på lådan är ju ändå detsamma som på en gatubil, så nog fan klarar den av ett helt gäng med hästar. Sen bror det på hur man kör å. Hjulspin i kurvor är inget att rekommendera.
Växellådan på min 9-3 aero -02 har fungerat i 11 år! Antar att man ska ha lite tur med sakerna också! Min gick trimmad sen dag 1. steg 3 från nordic och sen pillade jag vidare med den när jag köpte den :) men ja, växellådan känns lite sladdrig och skör jämfört men te.x min nya Audi S4!
Egen smak är att det ska hålla hela vägen i bilen. Men lär nog få problem med både koppling låda o drivaxlar i början när man får turbo på. Men tur så är inte det aktuellt än :P
Som sagt, går att fixa, om du inte visste det så kan man byta ut stakar osv ;) Lär dig ta kritik utan att börja böla, och kan du inte ta kritik så bör du inte vara på garaget.org =) Hade förövrigt mer problem med min original 9000 Aero som hade gått 21.000 mil än vad jag har haft med 9-3an, trimmad med 33.000 mil.
Behöver inte mer än 300hk heller, och vill jag ha det så går det att fixa. Skulle kunna lägga minst lika mkt pengar på bilen som du om jag sp ville det. F.ö är 9-3an saabs egen version av GMs 900, läs på lite.
den går rätt bra den här va?? jag hade en likadan med strax över 300 hk & den gick som fan... jävligt schysst bil du har & röst är lagd. ha det bäst. mvh
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera