Har stött på ett skumt problem med en polares 740 glt med b230f. Vi drog kablar till ett slutsteg och när vi skulle starta bilen igen va den tvärdöd, varken soppa eller gnista, vi bytte svänghjulsgivare och bilen startade igen. Vi åkte en sväng, dock utan pluskabeln till slutsteget påkopplat på batteriet och bilen gick klockrent. Lite senare skulle vi ut och åka igen så vi kopplade på pluskabeln till steget och åkte, efter max en km tvärdör bilen och har varken soppa eller gnista så antagligen har svänghjulsgivaren gått sönder igen. Så hur i hela kan pluskabeln till ett slutsteg bränna en svänghjulsgivare?????