Fick en biltema polermaskin med dubbel rondell i födelsedagspresent och bestämde mig för att ta tag i lacken på S60n igen. Har tidigare lånat liknande maskin av polare och kört med sonax proline produkter på bilen med halvbra resultat. Igår kväll/natt satt jag och glodde på bilvårdsforum i timmar och fick mycket kött på benen och kanske framförallt ny motivation :) Tydligen ska det gå att få ett riktigt bra resultat med denna maskin om man använder rätt produkter. Jag är realist och vet att jag inte kommer få bort de värsta reporna men jag har god förhoppning om att 98% av tvättreporna ska väck samtidigt som glansen SKA bli fenomenal!! Samtidigt vill jag ha ett lackskydd som kan mäta sig med dom vassaste rekondarna i stan och deras arbeten, dvs håller minst ett år=) Så sent som igår trodde jag att det skulle vara omöjligt för en lekman med biltemamaskin men om man ska tro rekondarna på proreconds forum så ska detta vara fullt möjligt med lackskyddet fireglaze tillsammans med Menzernas polermedel! Bara om man är nogrann och gör på rätt sätt!

Jag tänkte skriva ihop en lathund som jag kan följa vid arbetet. Tycker att jag fått en ganska bra bild om hur jag ska gå till väga och vilka produkter jag ska använda. Och i väntan på att beställda prylar ska anlända till ICA tänkte jag att man kunde använda sig av sina nyvunna kunskaper genom att skriva ner dom. Innan man glömmer bort dom igen menar jag :)

Dessa produkter kommer jag använda mig av:

Biltemas dubbeltriss polermaskin http://www.biltema.se/products/product. … mId=155085
Biltemas plast och gummivax http://www.biltema.se/products/product. … emId=83070
Prorecond poler-lackskyddspaket 1 http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=360
2x Pro Pad ull/akryl rondell 95mm http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=404
4x Polerrondell gul 115mm http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=326
4x Polerrondell svart 115mm http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=173
Final touch 1L http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=318
Sanego Solvynol Green 1L http://www.prorecond.se/webshop/index.p … ductId=376

För att få bort polermedel i rondellerna under arbetet har jag en hink med Sanego Solvynol Green utspätt med vatten som jag låter rondellen ligga i några minuter. Spolar sen ur rondellen med vatten och blåser ur dom med maskinen!

Räknar med att hela arbetet kommer ta en arbetsdag på 8 timmar.

Here we go!

1. Fetta av bilen med kallavfettning för att få bort gammalt vax, jag använder prickbort(MAC 124) som jag hittar på statoil.
2. Schamponera bilen och spolar av den
3. Vaxar bilens svarta lister med Biltemas plast och gummivax
4. Maskerar listerna med maskeringstejp
5. Bilen runt med Pro Pad ull/akryl rondell + Power Finish med maskinen på full hastighet i början. Arbetar ner medlet på små ytor (70x70cm) tills endast en tunn genomskinlig yta är kvar. I slutet kör jag på låg hastighet. Torkar av med microfiberduk
6. Samma som ovan men kör med gul rondell
7. Sprayar på med final touch och torkar av med microfiberduk. Detta för att få bort alla rester från poleringen. Detta är en mycket viktig punkt. Lackskyddet håller mycket längre om ytan den appliceras på är 100% ren!
8. Med svart mjuk polerrondell polerar jag hela bilen med fireglaze för att få upp en extra fin glans i lacken. Maskinen på högsta hastighet. Ska poleras tills medlet försvinner från lackytan
9. Med svart mjuk polerrondell lägger jag lackskyddet fireglaze med maskinen på lägsta hastigheten. Nu ska jag alltså inte polera ut medlet utan det ska ligga en matt yta på bilen när jag är klar. Låter medlet torka in i 30-60 minuter och efterpolerar med microfiberduk.

KLART!

Nu får vi hoppas att det blir bra också :)

Funderar starkt på att sälja iväg Audin. I brist på annat att syssla med ägnade jag en timme att bläddra genom gamla som nya kvitton och skriva ner det väsentliga i 1or och 0or för visa hur ovanligt välskött 20V man äger. Delvis för att den förmodligen blir aningen mer lättsåld men kanske mest för att få lite färre frågor på mailen. Låter helt enkelt historiken tala för sig själv, funkade sist med 330n så lär väl funka igen=) So here we go

1991-2001 fullstämplad servicebok därefter service styrkt med kvitton

Ett urval från kvittona med väsentlig service och reparation. Har en firma gjort jobbet anges detta inóm parantes

2002

11/9
framvagnsinställning
1700:-

6/11 (Allteknik)
grundservice med olja+ filter
tändstift
termostat
3000:-

2003
13/12
grundservice med olja+filter
tätningar grenrör
6858:-

2004

22/12
Spoiler till bakluckan 500:-
begagnat avgassystem 400:-
Div monteringsprylar till avgassystem 600:-

2005

25/1
Omlack pga stenskott, Huv och framskärmar, lack av bakspoiler 4000:-

16/2 16000 mil(Bilmetro)
Service m olja, filter, tändstift, luftfilter och byte av framhjulslager Vä 5000:-

3/5
Växellådan rasade pga att lådan gått torr. Växellåda miltal 11000 5200:-
2x bromsskiva och repsats bromsok 2000:-

12/12
Grenrörstätningar 1000:-

2006

16/2 Div svarta lister byts ut runt bilen 1800:-

18/7 Olja+filter (Hempul bara delar) 500:-

2007

3/8 service 17666 mil(Hempul bara delar)

Rotor+fördelarlock
kylare
tändstift
olja+filter
luftfilter
klapperstag
Div lagringar till motorfästen
grenrör
11400:-

2008

19/8
Klapperstag 300:-

4/9
Spegel vänster beg. 600:-

31/8
avgas rostfritt från kat och bakåt
4000:-

9/9 service(meka) 18500 mil
olja + filter
kamrem+löprulle
vattenpump
gen/servo rem
bromsvätska
tempgivare
kontroll oljenivå vxl-låda/diffar
6000:-

2009

30/1 (meka)
Länkarmslagringar V/H
Fjäderbenslagringar V/H
5000:-