Om du har luftmassemätare och kör med öppen dump så får du ojämn tomgång samt att den dippar ner på varvet innan den går upp i varv när du gasar...testa att återcirkulera istället.

Verkar vara lite mer än som du kallar det "laddtrycket" du behöver vara orolig över, ABS lampan samt SRS lampan bör du nog kolla upp samt skicka i lite soppa i tanken. För övrigt så har jag fått beskrivet att SAABs så kallade laddtrycksmätare inte mäter laddtryck utan luftmängd d.v.s. hur mkt luft som passerar laftmassemätaren därav dom "oroliga" svajningarna på mätarnålen,, en fråga - Hur är tomgången på bilen ? är den lika orolig som mätarnålen ?

min far har varit saab specialist i 20år och min 9-5:a gjorde precis såhär...han sa att om om laddtrycksmätaren svajjar på tomgång så brukar det oftast vara läckage på insugssidan....vid tomgång så ska laddtrycksmätaren absolut inte stå så högt som på denna...på min 9-5:a så va det en backventil som sitter precis under själv motorkåpan av plast..sitter en slang på en backventil som går neråt i motorrummet..kostade 350kr flång ny och är denna kass (som det va i mitt fall) så känner man att bilen går ryckigt vid gaspådrag...extremt lätt att byta ...hoppas allt löser sig :)

Du har inget laddtryck på tomgång ;)