Jo den rör sig faktiskt riktigt trevligt för att vara "vinterbil" (kommer ställas av under vintern ;) ) skall väll bli ytterligare lite sprutt nu när jag fått i nya kammar, mappas inom kort så ny rulle borde snart kunna läggas upp :)

Har filmat, lägger upp imorgon, tyvärr vill inte tryckdosan veta av mer än ~1.1bar på topp. Dvs knappt märkbar skillnad mot tidigare film med 1.0bar, men det är ändå ett jävla klipp i den gamla skorven nu :) En ny tryckklocka och 1.3bar hela vägen in i kaklet, och inte bara i mellanregistret, än nog exakt så som Saab tänkte sig bilen borde varit från fabrik, ~330hk med de nya kammarna. Nu åker den in i garaget för vintern, hinner inte pilla med detta innan snön kommer.

Kör på vanlig soppa, Som golfbil hade den funkat perfekt ;)

Helt eländigt är det ju inte ;)

Det går tillräckligt för att hinna med i rusningstrafik ;)

Nä, chassit är tänkt för 500hk, har man mindre blir den väldigt lurig på vägen. Bilen vill liksom åt alla håll men motorn orkar inte :)

En ganska vanlig missuppfattning Vid första anblick kan man lätt tro att den egentligen är konstruerad för 115hk, Men så är alltså inte fallet ;)