Konstigt då att alla awd rallybilar är snabbare än fwd och rwd. Nej, men skämt åsido, hade den haft 500hk på hjulen med awd så skulle den vara snabbare på en bana som inte bara går rakt fram. Alla race man ser här(nästan) är ju typ rakt fram, nästan aldrig ett varv eller så på en bana. Det är det jag menar, eller menar du att jag har fel där med?? Min erfarenhet med awd på bana är som regel att den är lite snabbare, med likvärdig effekt givetvis. Har själv klarat att hålla en BMW X6 555hk bakom mig på kurviga vägar, med ynka 360hk. Inte rätt jämförelse, men ändå. Mvh Patric

PatricoR: absolut, jag håller med dig. oftare man sitter i en framhjulsdriven bil och önskar att den skulle drivit på annat sätt. men det var inte det jag menade. absolut finns det tillfällen där fyrhjulsdrift är oslagbart (rally, terräng, mm) men samtidigt så finns det tillfällen där det finns fler nackdelar än fördelar med det. ska du köra på strippen (402 meter eller mer) så bör man överväga om det är lönt att satsa på fyrhjulsdrift eller inte. du har t.ex. drivlineförlusterna och vikten att tänka på, och vikt är ett bra sätt att döda prestanda på tyvärr. men visst, jag personligen kör ju hellre med fyrhjulsdrift och 500-600 turbohästar på gatan än med 500-600 turbohästar och bakhjulsdrift. men visst, det är ju en smaksak

Förstår precis vad du menar ;)

;)