zerial Dr. Zerial ?
zerial har haft bilen sedan april
4 950 visningar (3 idag)
Uppdaterad 18 februari 2006
Skapad 24 juni 2004
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
MOTOR:
Av B230-typ (140cui). Frstrkt 55mm vevaxel, Saenz Performance vevstakar, Mahlekolvar (8,7:1 komp), 531 topplock med 44/38 ventiler (natrium), speciellt framtagen kamaxel, ombyggd orginaloljepump, GT3086 turbokompressor med inbyggd wastegate, "pappa spaghetti" avlastventil, spaerco intercooler, tryckrr i 2½mm svartstl (utfrande: jon), DTA P8 PRO motorstyrning, sidepipe avgassystem (slutar bakom hger framhjul).
VÄXELLÅDA:
THM350, 8" turbin, manuellt ventilhus med TB.
BAKAXEL:
Volvo 1031 bakaxel med Dana 31 drivaxlar. Lamelldiff 130nm.
AVGASSYSTEM:
2½" frn turbo och bakt, genom 1 SIMONS ljuddmpare.Effekt och prestanda (ingende)
Motorn r f.n. ej bromsad.Chassi
Volvo 765 GLE, hergrdsvagn, 1987 rs modell. GUSS-bur/bge med dubbla fram strvor, 45x3mm rr.
McPherons framvgan och stel bakaxelFlgar, dck och bromsar
Pltflgar med M/T 26x10x15 bak och M/T fronrunners fram.
Skivbromsar runt om.Interir / Inredning
Tv stolar, en ratt, lite instrument och det som behvs fr att kunna kra =DBilstereo och multimedia
Ingen utrustning alls. "Motorljud"Exterir / Styling
Inget. En Volvo gr inte att styla, den r kantig och praktisk.Framtidsplaner
Är p jakt efter 7J2x16 MiM Juventus att montera fram. Annars r en SBM-smallblock lngt framtida nskningar...vrigt
TACK TILL:
Sambon Kim, sonen Sebastian, Etapp Engineering, GIK turboteknik, Julle, Jon, Christer p Vrmd Motorteknik, Gran Ernlund (DTE), SBM-grabbarna och Matte.
