21 009 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 december 2012
Skapad 16 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny motor p G!
Portad 530 med hrdare fjdrar osv.
Enem c2 sugkam.
Stllbart kamdrev.
Hemmagjort "luffargrenrr" med KL 50mm Wastegate.
BorgWarner s200g turbo.
Siemens Deka 630cc spridare.
3,5" LMM.
Dubbla VAG dumpar.
Oljekyl.
Gamla motorn:
Orrd 530 topp med V-kam.
19T turbo och portat grenrr.
Grna 968 spridare, BTR (3,8 BAR).
Hemmagjord 3 tums LMM.
Alu intercooler, pys...
1.2 BARS wg.
Chippat LH 2.4. Flyttat varvstopp till ca 7200 RPM.
* V-Lda:
BMW M3 ZF-lda (1.1 p 5:an). Lttat svnghjul med sachs 712 tryckplatta och 240 mm 6-puckad BMW lamell.
Slungdiffad bakaxel...riktigt latjoo...lever sitt eget liv ibland.Effekt och prestanda (ingende)
Tidigare kanske 300 hk.
2012: hoppas p 350+ hk.Chassi
FRAM: MB frstrkta bakfjdrar. GE dmpare.
BAK: volvo 245 husvangsfjdrar. GE dmpare.
Blev kanske lite vl stum med detta... men vi fr se till vren hur den beter sig p vgen.Flgar, dck och bromsar
9" breda bak. 225/50-16.
7,5" fram. 205/55-16.Interir / Inredning
Orginal frutom ngon extra instrumentering.Bilstereo och multimedia
Tjoff pys..Exterir / Styling
s orginal som mjligt!
extraljus takrcke framver kanske?Framtidsplaner
Att fixa:
BW s200 turbo (x)
Grenrr o WG (x)
Topp o kam (x)
Packningar o slangar (/)
Spridare (x)
Stllbart kamdrev (x)
Oljefilterflyttare o kyl (x)
Pilla ihop det sista provkra...
sprtta runt...
* Sprut (/)
* H stakar (/)vrigt
SE ÄVEN FILMERNA och kommenter grna...
