Loki Miljöbil
Loki har haft bilen sedan juni 2008
3 327 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 januari 2011
Skapad 19 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
320 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Apexi öppet luftfilter
3" rostfritt system från turbo och bakåt, Japspeed
100 cells racekat
Exedy sinterkoppling
Frontmonterad intercooler
Oljekyl
Laddtrycksstyrning från 3barracing
Mera ändringar kommer.Effekt och prestanda (ingående)
250hk orginal. Nu lite mer får man hoppas.
Bör väl ligga kring en 320-330hk enligt de som har koll. ;)Chassi
BC Racing coilovers
Toe och camberstag ifrån Driftworks
Hårdare bakvagnsbussningar, DriftworksFälgar, däck och bromsar
17"are som satt på vid köp.
235/40R17 fram
255/40R17 bak
Roeschbelägg fram och bak
Stålomspunna bromsslangarInteriör / Inredning
Nismo vxlspaksknopp i alu och kolfiber
Turbotimer
Laddtrycksmätare
Oljetrycksmätare
OljetempsmätareBilstereo och multimedia
Nån Kenwood-historia och orginalhögtalare.
Inte så noga eftersom ljudet man lyssnar mest på är det som motorn gör. ;)Exteriör / Styling
GTR-front på G.Framtidsplaner
I mån om tid, lust, ork, pengar osv så:
Invändigt:
Skalstolar, riktiga bälten, minst halvbur, ny ratt
Utvändigt:
Ny huv i glasfiber, andra speglar, gtr-front
Motor:
Ny turbo, spridare, grenrör, soppapump, mappning, sprut osv
Finns mycket att göra om man vill. :DÖvrigt
Prylar som ligger och väntar på montering:
GTR-front
Glasfiberhuv
