Tack! Som sagt så är den renoverad med endast studiebidrag som inkomst & då får man prioritera lite andra saker först för att få ihop den. Sedan kan man plocka ner den igen och finjustera småsakerna. Speciellt när jag nu har bra mycket högre inkomst. :)
Att gömma kablar/flytta batteriet etc är dock inte dyrt ;) Bara massa tid som går åt :) Några planer på inredningen? Mk3 passar ju "bolt-on" och mk4 går också i med lite kapning och fantasi vid dörrarna :)
Frågan är ju varför inte du gjort samma sak på dina bilar då. I ditt fotoalbum har du batteriet kvar där framme på båda bilarna? Som sagt så är bilen byggd på studiebidrag och då har man väldigt låg budget och på så sätt kanske inte har råd att göra allt på samma gång. Samt att jag dock inte hade allt för mycket tid heller tills deadlinen var satt. Inredning finns det planer på, men kommer inte bli något från varken mk3 eller mk4. (y) :)
Otroligt fin och stilren! Putsen i motorutrymmet verkar du fått till också! :) Men det är väl rätt så lätt när man får smeka en så älskvärd motor! Kärlek till 2.0 16v. Saknar min till tusen :)
Puts är fint :) Dom skruvar du i befintliga hål, beroende på hur högt du vill huven ska gå. Riktigt smidigt. Finns att köpa på http://www.vwcustomspeed.com/ Gå in på vattenkylt, kaross och sedan styling.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera