Har du beställt svänghjulet/startkransen eller tillverkat det helt själv? Jag måste väl inte ha en tilton men jag måste ha en koppligt som tål effekten och körstilen. Och då blir det ju en två eller tre skivig och det lutar åt en Tilton.
Man tappar inte vrid med ett lätt svänghjul...med ett tungt svänghjul måste motorns effekt "vrida runt" den massan med. Sök på trådar om lättade svänghjul så finns det en del bevis. Hursomhelst, svänghjulet är ett konststycke i sig, mitt väger runt 4 kilo så jag är slagen ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera