5 449 visningar (4 idag)
Uppdaterad 30 september 2014
Skapad 20 januari 2009
Effekt / Vridmoment
115 hk / 220 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,4l rak dieselsexa med turbo från 524td med laddtryckstyrning
Mekanisk påställd pump från 524td
Bortplockad styrservo
4-pucks sinterlamell med fast centrum
Svänghjul utan dämpning
Växellåda med annan utv.
Avgassystem under utveckling
Diff med 2,93 i utv från 325eEffekt och prestanda (ingående)
0-100km/h på 11.9 s (orig)Chassi
E36 325 fjäderben med brembo skivor och HR sänkfjädrar
E36 M3 3,2 bärarmar fram med hårda excentriska bussningar
E36 Compact bärarmar med spindlar och bromsar, 60mm sänkningsfjädrarFälgar, däck och bromsar
E36 325 brembo bromsar framInteriör / Inredning
M-ratt
Original sportstolar
Laddtrycksmätare
Original i övrigtBilstereo och multimedia
Det räcker med motor/turbosång!Exteriör / Styling
M-tech 2 dubbelvinge med bromsljus
Ögonlock
Klarglasblinkers fram, vita på sidorna
Rödlackade bakljus
Lackade speglarFramtidsplaner
Planen är att göra en "track day car" laglig för gata.
Saker som ligger och väntar:
Motor: Svartlackad K27 turbo, slangar, ombyggt och polerat aluinsug med flyttad inlopp, omlackade alu kåpor, 3" system utan ljuddämpare
Singelljus fram, H4 lampor från Polo Mk2.
IS-spoiler
Ett gäng extra mätare ska på plats
Lite annat smått å gott som behövs för att det ska bli komplett ska inhandlas vad det lider:
(Hårdare bussningar runt om, Ombyggd pump, Stooor IC, värre spridare, 4" avgas, cup speglar, halvbur m.m)
E46 330 bromsar runt om.Övrigt
Ej angivet.
