KBerglund Bilskadeentusiast
KBerglund hade bilen mellan januari 2004 och september 2013 (såld)
42 558 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 mars 2018
Skapad 27 januari 2009
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal.
1.6 L Förgasarmotor
Automatlåda
Simons och 4-2-1rörEffekt och prestanda (ingående)
Allt orginal
75HKChassi
Allt blästrat och lackas.
Bärarmar
Ok
Bakaxel
Fjädrar
Fästen mm mm mm.Fälgar, däck och bromsar
BBS RM (splitt). Vitlackerade, polerad bana, guldiga skruvar.
15x8" ET ? runt10 fram
15x9" ET 2 Bak
Däck 195/45-15"
Skivor fram Brembo maxxi.
Trummor bakInteriör / Inredning
C-lås
Manuela elhissar.
Batteri i bakluckan
Guldiga batteri kontakterBilstereo och multimedia
Öronproppar
Har två gas silver 12" som kanske hoppar i.Exteriör / Styling
Xenon
Audi 80 handtag
Singeltrok (Hålet är även centrerat)
Klarglas runtom
Tanklock flyttat
Vikbar regplåt
Gti läppen kolfiber
Baklukan är rensad på:
-Dekorlist
-Emblemhål
-Torkaren
-Spolmunstycke
-Låskista.
Plåtbreddning 35mm bak
Valsat 15mm fram
Dragöglabak bortagen + hålet
Omsvetsat på 25 ställen i motorrumet.
Nya helsvarta störfångare
Emblemlös grill
Motivlackad tankFramtidsplaner
Bilen är under uppbyggnadÖvrigt
Bilen såldes till en kille som bodde någonstans mellan Stockholm och ystad. Det ända jag minns att han skulle neråt i landet. Han jobbade på opusbilprovning lika så jag. Mycket lite kvar att sammanställa vid försäljning. Det var ett lärorikt och drivande projekt, tyvärr fick jag upp intresse för fastigheter och halkade över på det som hobby. Jag hoppas bilen lever och vore kul och veta mer om den om någon vet något om den. Mycket kul och titta tillbaka på allt arbete! Ta hand om er!
