Jag är själv lite imponerad!!??

En dubbelpump i själva motorn samt en kamaxelpump på vardera cylinderbank. Har aldrig problem med oljetempen hur än jag kör ( t. ex bana). Har en original stor oljekyl som kom på -84 -85 tror jag, som är kompletterad med en hemmabyggd manuellt styrd kylfläkt där själva fläkten tillkom på -87. Obs -87 hade en termostat som startade fläkten vid 115 grader vilket jag tycker är åt h...te försent. Bygg om till manuell styrning. Mycket enkelt, ska du rejsa tryck på knappen till fläkten å gasa!!

Inte så många bakdäck faktiskt, dels är det svårt att hålla fullgas en längre tid dels satte jag på 315 mm få-mönstrat däck, så det räcker ganska hyfsat!!

Ganska fullpackat, det gäller veta vilken ordning vid demontering. Tackar för femman.