hallberg har haft bilen sedan oktober 2008
800 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 september 2013
Skapad 9 september 2013
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Totalrenoverad 4-cyl DOHC 16V 1839cc borrad en överdimension
Kompförhållande 1:8,5-1:8,8
Wiseco kolvar och K1 stakar
Original BP26 topp med strypta insugskanaler
Insugskam (BP26 avgaskam) med 247 i duration
Avgaskam (BP05 avgaskam) med 250 i duration
Orginal kullagrad turbo IHI-RHF6CB (VJ23)
Extraktorgrenrör samt 3" downpipe resten 2,5" avgassystem
Öppet luftfilter
Orginal dumpventil
Intercooler ifrån saab 93 aero
Förstärkt och ombyggd orginal växellåda
http://www.mazdaklubben.com/forum/msg.cfm?mid=87167&tId=9&tdesc=Bilder%20och%20Filmer§ion=forum
8-puckar fjädrad sinterlamell med orginal tryckplatta
Megasquirt 2 som styr bränsle, tändning och turbotryck.Effekt och prestanda (ingående)
Sticker iväg som en raket med 1,3 bars laddtryckChassi
Eibach sänkningssatsFälgar, däck och bromsar
16" OZ Racing F1 fälgar med Toyo däck 205/50
Orginala bromsarInteriör / Inredning
Delvis vitlackad instrumentbräda
Vita mätartavlor
Original momo ratt
Sparco växelknoppBilstereo och multimedia
Cerwin Vega 6*9:or i hatthyllan
Saknar bilstereoExteriör / Styling
Vitlackad reflex mellan bakljusenFramtidsplaner
0-100km/h på 4 sekunderÖvrigt
Ej angivet
