3976
Sök

Porsche 997 GT-2-R (2008)

26 180 visningar
23 kommentarer
Bilden publicerades 14 april 2009
för 10 år sedan
Jag är också lite småsugen på att bygga om min 996 Turbo till sekventiell
för 10 år sedan
förutom växelspak, allt annat gillas, brutal bygge, 5*.
för 14 år sedan
stygg spak, hähä ;)
för 15 år sedan
Shiiiiit, detta skulle man ju kunna pilla på ett tag ;)
för 15 år sedan
fet kärra. tummen upp
för 15 år sedan
bigmac (Från Gävle) för 10 månader sedan (#309) Redig växla fortpinne där du! HAHA xD Fan va jag gillar nya ord ibland x) +1!
för 15 år sedan
Vilken lång vxspak du hade då. orginal eller? fin bil annars
för 16 år sedan
Kombinationen motor/utseende/stuk ger en solklar 5a :)
för 16 år sedan
Redig växla fortpinne där du!
för 16 år sedan
"Det är ingen Oakley Design sticka, det kommer från tillverkaren, samma ställe som Oakley köper från." Hehe, vem är det :)
för 16 år sedan
eiffeltornet
för 16 år sedan
Den spaken skulle jag betala mkt för!! Oerhört fin bil Hasse, vårda den ömt!
för 16 år sedan
Fortfarande snyggt. Vad heter tillverkaren? Är det samma lösning med sec shifter som oakley design eller har du helt ny låda i bilen?
för 16 år sedan
De fins ju mycke lull lull i sportbilar oxå.. Grymt fin bil för övrigt
för 16 år sedan
nice:)
för 16 år sedan
läcker mittkonsol!
för 16 år sedan
Det är ingen Oakley Design sticka, det kommer från tillverkaren, samma ställe som Oakley köper från.
för 16 år sedan
Oakly design stickan passar bra!
för 16 år sedan
Är det bara upp ner på spaken?
för 16 år sedan
Växelspaken har ju sin höjd just för att den ska sitta i en bra höjd till föraren så att avståndet mellan ratt och spak kortas ner så mycket som möjligt. Slagen bör vara tillräckligt korta i vilket fall som helst.
HMDs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök