3647
Sök

Nissan 200sx s13 "karossen såld motorn kvar" (1992)

-Iceman- hade bilen mellan november 2004 och 2012 (såld)

18 572 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 mars 2012
Skapad 17 maj 2009
  • Effekt / Vridmoment
    800 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    *Smidda JE kolvar
    *Thrust smidda stakar
    *Smidd vev med dubbla motvikter
    *Special kamaxlar (330 graders duration/11,98mm lyft)
    *Mekaniska tryckare
    *Portad topp
    *ARP bultar i toppen,
    *Cometic 1.5 stålpackning i toppen
    *blocket uppborrat till 84 mm
    *ceramic coated ram och vevlager
    *Specialbyggt insug med fullradietrattar
    *Hemmagjort puls grenrör 4-1 + 2-3
    *Dubbla 38mm Tial wastegates
    *Garett gt32 turbo
    *Holset hx55 turbo
    *3,5" avgassystem
    *El vattenpump
    *Aluminium remhjul
    *Generator flyttad till andra sidan motorn för att ge bättre plats
    *1000 cc spridare
    *Nuke performance fuelrail
    *Stålomspunna bromsledningar
    *Dubbla Bosch 044 pumpar med en 044 pump i tanken som pumpar fram soppan till en catch tank i motorrummet
    *2 st bränsletrycks regulatorer(1 till catch tanken för att hålla den trycksatt och 1 till fuel railen)
    *NX lustgassystem
    *DTA Pro 80 styrsystem
    *Vatten/metanol insprutning till insuget alt intercoolern
    *Elektronisk laddtrycksventil som styrs av styrssystemet
    *Innovate bredbandslambda
    *Stor intercooler(600x350x110mm)
    *45mm vatten kyl med dubbla elfläktar
    *Borttagen ABS,
    *HKS dump
    *GReddy catch tank till vevhusventilationen
    *90 mm spjäll hus
    *Tomei ställbara kamdrev
    *19 raders oljekyl --> flyttat oljefilter
    *alla slangar utbytta mot blåa silikon slangar
  • Effekt och prestanda (ingående)
    -
  • Chassi
    -
  • Fälgar, däck och bromsar
    -
  • Interiör / Inredning
    -
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    -
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
-Iceman-s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök