3517
Sök

Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN" (1982)

Mycke av grejorna passade av sig själv kardan bulton! vlådsbalk bara borra hål för kuddarna.
D_Carlsson Bonntrimmare
7 173 visningar
23 kommentarer
Bilden publicerades 23 juli 2009
för 12 år sedan
Måste kommentera lite mer här.. är ju över 2 år sen sist, jag håller på med en BMW nu och ska ev lägga i Volvo motor och låda, undrar lite om jag väljer en M47 låda, borde BMW kardanrör passa direkt på lådan då ? hur blir det med längden på BMW orginal kardan ? det är en 316 E36 jag bygger..
för 12 år sedan
Jag har ingen E30, jag har E36.
för 12 år sedan
Sorry men jag tror det är samma där men du får testa
för 12 år sedan
Ska testa och se.. lär märka när det blir dags att lyfta i rödblockaren.. :D
för 14 år sedan
Kardan bulton?
för 14 år sedan
nja växellådan är nog lättast att behålla orginal
för 14 år sedan
asså svetsa egna motorfästen och nya fästen på vxllådsbalken lr du borrade bara nya hål till bussningarna?
för 14 år sedan
japp jag borrade bara nya hål till kuddarna
för 14 år sedan
Hur gick det med växelreglaget då.. ? kom det lagom i orginalhålet i karossen ? eller fick du modda nåt för att det skulle passa.. ?
för 14 år sedan
bara att kapa till rätt längd och bränna ihop igen, övre är ju alu så det fick jag lämmna bort men det kostade typ en hundring.
för 15 år sedan
hur va det med spakställ. skulle du kunna få plats med turbo
för 15 år sedan
Är det så lätt och göra det?
för 15 år sedan
fan va kung
för 16 år sedan
fan det verka ju rätt lätt att stoppa in en m50 maskin i en 240
D_Carlssons andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök