R10 har haft bilen sedan september 2000
18 452 visningar (4 idag)
Uppdaterad 3 mars 2019
Skapad 11 september 2009
Effekt / Vridmoment
50 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Rak, 4-cylindrig svansmotor, slagvolym 1108 cc (688-02)
4-vxlad helsynkroniseradEffekt och prestanda (ingende)
0-100 km/h: Ca 22 sek
Toppfart: ca 135 km/hChassi
Spiralfjdrar, hydrauliska teleskopsttdmpare, krngningshmmare fram. Pendelaxlar, avfjdrade med spiralfjdrar, hydrauliska teleskopsttdmpare och gummibuffertar bakFlgar, dck och bromsar
Bromsar fram: Skivor, hydrauliskt enkretssystem.
Bromsar bak: Skivor, hydrauliskt enkretssystem, tryckbegrnsningsventil fr frhindrande av bakhjulslsning
Flgar och dck: 145-15 Michelin XZXInterir / Inredning
Originalinredning i fint skick. Mrkbl kldsel.Bilstereo och multimedia
Philips monoradio och hgtalare i bakre hatthyllan. Med hjlp av fm-sndare kan man ocks spela mp3 genom bilradion :)Exterir / Styling
-Framtidsplaner
En fin originalbil som r delvis renoverad. R10'an blev frdig 2003 och sedan dess r det mest periodiskt underhll. :)
Min frsta hobby/veteranbil. Kommer nog aldrig att slja den. :)vrigt
Har varit med i ett reportage i tidningen Klassiker nr 5/6 2007. Var ocks med i Classic Motor nr 5/2004 tillsammans med tv stycken R8 och en ytterligare R10, samt i Bilsport Superstage nr 9/2005.
