Audi urquattro 20v "Widebody" (1983)

700 hk / 800 Nm

20v 3B motor. AAN ventilkåpa lackad apple red candy, carbon tändspols kåpa, carbon kammrems kåpa, special byggt insug, ic, tryckrör .m.m. Allt svetsjobb utfört av cp-service. precision turbo 58/58 med 0,68 avgashus, Tial 50mm dump, Tial 44mm wg.

Autronic SM4.

Orörd 3B 20v topp, hårdare fjädrar, INA lyftare, Supertech avgasventiler, 7A kammar med ställbara drev.

Bränslesystem: 2xBosch 044, y-kors, 828 engineering fuelrail, fuelab btr, Lucas 1260cc spridare, stålomspunna slangar med Earl`s kopplingar till rubbet, original tank.

7A svänghjul moddat för att passa med audi original vev trigger, 707 tryckplatta, 6 puckad fjädrad sinter.

6 vxl RS2 låda. (gått 6000 mil)

3" rostfritt. Glasblästrad downpipe. Special slutrör.

643whp@704wnm vid 2,6 bar.

2012:

Bästa tid på 402m: 11.85 @ 190kmh. Lamda 0,71 på full last, alltså på tok för fett.
Är om mappad 28/8-2012. Vart ca: 35 hjulhästar till, lamda 0,8 vid full last.

2013:
Bästa tid på 402m: 10,52 @ 215km/h 1,71 i 60 fot. Detta på gatdäck 235-45-17.

Audi s2 spindlar med KW coilovers steg 3. Topplagringar i aluminium och uniballs. Quattro stagen bak i alu med uniballs.

Aluminium bussningar i bryggorna.

Fälgar: BBS LeMans 18x9,5 skodda med Yokohama advan sport.

Fram: Hi-Spec 6 kolvs ok och 356mm ventilerade och slitsade skivor.

Bak: S6 ok och 270mm ventilerade och hålborrade skivor.

Flockad instrumentbräda, mittkonsoll, rattkåpa och plasten på a-stolparna. Flockat Iinnertak med audi ringar, svart vinyl på B och C-stolparna, svart mocca på dörrsidorna.

Recaro sportster stolar i svart skinn och svart alcantara, baksäte i svart skinn. Röda bälten fram. Formsydda mattor.

Instrument: "Digidash" dashlogger. Laddrycksmätare "industri". Audi sport ratt. Inovative bredbandslamda.

Pioneer mediaspelare. JBL 3,5" i instrumentbrädan, JBL 6,5 i hatthyllan.

Plåtbreddad ca:4cm per sida "one of a kind". Försänkta huv lås. Sidorutor bak och bakrutan med quattro loggor :) Solfilm.

Nylackad i Daytona grey "Green"

Grupp A vinge med oljekylare under vingen :)

Facelift med nyare framlysen och grill, svarta bakljus och ramp.

Kommer att stå på Autosaloon i Åbo "Finland", i April :)

Riktigt grym mässa var det =P

# Köpte bilen i Juli 2010. I stort sett allt är omgjort.

# Oljetryck uppkört 20/5 - 2012.

# Autronic sm4 inkopplat och klart 15/7-2012.

# Mappad i bänk 22/7-2012 415whp @ 490wnm.

Tack till: CP-Service, Dahlbäck racing och DSG Butiken.

Bilen införskaffades 5 juli 2010

10 april 2012

23 februari 2016