8 455 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 april 2014
Skapad 24 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
210 hk / 240 NmMotor, vxellda och avgassystem
m20b25
trimkam
sportsystem
chippad
hgkompskolvar(9,7:1 mot 8,8:1 som r komp i 325 frn 87-)
5vxl manuell getrag
eftersom den r frn 1986 s sitter det ingen katalysator p & ganska snlla avgasvrden nr man bes
gr som ett as ker jmnt utan problem mot bmw m5 3,6-91 samt en 89ans m5 (testade 15ggr totalt till 200 ker m5an inte i frn dremot hinner m5aqn inte med upp till 100 fattas en bilklngd fr han men vid 180 kjommer m5an o vid 200 r den frbi men svishar inte frbi haha inte alla e30s som ker s jmnt med s lite gjort)Effekt och prestanda (ingende)
Riktigt pigg p hga varv & ganska snabb upp till 200km/h
Orginal ska g p 7,70 till 100km/h (8,3 till 100km/h gller fr 325 from 87 & framt)
Fr den som vill se lite mer info om just 86ans tider & effekt finns det lite hr
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/de/?car=31163Chassi
m-chassi
Ingen taklucka=lttare & vridstyvare inte s vanligt att man inte kryssade fr taklucka p den tiden vilket gr denna till en nnu ovanligare im & bttre bil fr mig att utg i frn d jag undviker bilar med lucka helst.
Bestlld utan servo = lttareFlgar, dck och bromsar
Mim juventus 15tum
Skivbromsar fram/bakInterir / Inredning
svart innertak (Utmrkande ven det fr mtec bilarna)
m-tec1 ratt & knopp,
svart sportskinninredning
rollo
svartaskinndrrsidorBilstereo och multimedia
cd & hgtalareExterir / Styling
m-tec1 fabriksmonterat kjolpaket eller sk aerodynamikpaket om man pratar som bmw sljaren vi tidpunkten bilen stog i en hall & ville bli sld som ny.
Ganska s rostfri=Inga stora rostblsor eller hl varken p karossen eller underredet men antagligen pga den importerades s sent som 2000.
Lacken lmnar en hel del att nska d huven r mattsvart & finns lite mindre klarlacksslpp p kjolpaketet samt taket men skulle nog ka vrdet p den spass mkt att det r vrt att lgga en ny lack.
eftermonterat r
Breda kofngarna frn 88 & framt (faceliften) om den behlls s kommer den f dom "gamla" kofngarna igen.
Svarta godknda baklysenFramtidsplaner
Kptes pga konvertera till turbo men kommer att sljas alt bytas bort pga vore idiotiskt att gra det p denna d det inte r vilken 325im som helst & utan massa tung utrustning i kryssat vilket merparten av tminstone im kparna kryssade fr s mkt som mjligt p den tiden den var ny.
Ångrar lite att man brjade rota i historiken fr s som planerna r/va kommer inte bilen g att terstlla om man vl stter kapen i den.vrigt
Frvrigt bland dom frsta 325orna i e30 karossen som fanns & gick av bandet mnad 10 1986 & den som p pappret har mest effekt & bst prestanda n vriga rsmodeller av 325 e30.Vilket frvrigt var den mnad som bmw 325 frst fanns att f tag p.
Dock fanns inte 325 e30 i Sverige frnns som 87ans rsmodell s detta r en av dom f Tysklands 86orna dessutom med orginalmonterat mtec paket.
Gissningsvis r det skert ngn gammal visningsbil eller liknande fr att visa upp 325 som en sportigare/snabbare modell n fregngaren 323
Kan dock komma att sljas alla bud vid 15-20 beroende p om skinnet ska
BILEN STULEN & FÖRSVUNNEN sen 2110
