3183
Sök

Volvo 850Turbo "Autotech Motor" (1994)

nedsläppnings dax..5minuter efter kortet togs satt motorn på sin plats och främre motorkudden var fastdragen =)
fick hjälp av min Morbror,Kussin och en annan polare
mest för att försöka få ur motorn ur skåpet på en buss där det inte gick att använda motorlyften
Growe Fri fart för ett fritt folk!

2 041 visningar
8 kommentarer
Bilden publicerades 14 mars 2010
ser ut som lyften ifrån swedol. ser mindre klumpig ut än den ifrån biltema
Fri fart för ett fritt folk!
kan vara från swedol eller liknande lånade den hos polarn som har bilverkstad har jag förmig var lite små stressigt då min skolbuss gått sönder och vi fick en låneskolbuss med lyft och sidmonterade säten längst bak=perfekt att lasta en 850motor där bak =)
Fri fart för ett fritt folk!
för att få i menar du väll ;-) faktist inget större jobb några skruvar så är allt borta i fronten tog kanske 25-30minuter att plocka ihop frontkorg blinkers och kofongaren går att plocka i och ur med frontkorgen kvar men det blir lite mer pill och lätt att förstöra frontkorgen kylaren måste dock ur fast hela det paketet sitter med 2st skruvar =)
Mekaniker/Däckmontör
kylare måste inte ur :D, jag har bytt med den kvar, tog endast bort fläkten, jag har en bild på detta om du kollar på min bil. det går men är trång som f*n :)
Fri fart för ett fritt folk!
fast det går garanterat fortare att montera ur kylarpaketet så länge man får loss bultarna köpte min bil utan kylarpaket så ännu en anledning till att det inte sitter där bättre att ta bort sånna saker så kan man bara kasta i motorn från att motorn stog på golvet tills alla motorfästen var fast skruvade tog inte många minuter
Mekaniker/Däckmontör
ne visst det var första gången jag bytte motor, så ja visste inte rikt, sen har motorn varit ur 3 ggr till. kopplingsbyte innan vintern gick på 2st kvällar efter jobbet, ca 9 timmar. det går fort när man vet hur man ska skruva :d
Fri fart för ett fritt folk!
verkligen med den gången på bilden var det 3:e gången som jag monterade i motorpaket så det är stor skillnad mot första gången nu vet jag att samtliga motorkuddar ska släppas på undersidan så slipper man all inpassning och att drivaxlarna inte behöver släppas från naven osv sånna där små grejer som normalt tar en massa tid helt i onödan
skapligt rensat för att få ur motorn.
Growes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök