93T Aufrecht Melcher Großaspach
93T hade bilen mellan september 2009 och juli 2012 (sld)
71 069 visningar (7 idag)
Uppdaterad 11 juli 2012
Skapad 5 september 2009
Effekt / Vridmoment
618 hk / 770 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny motor infr ssong 2012
M104, 12V 3.2L sexa p 220 originalkusar.
Renoverat block, nya lager.
Renoverad topp, nya ventiler, ttningar, inslipad och planad
H-profilstakar
Svarvade originalkolvar med nya ringar
Hemmabyggt grenrr, twin entry med EGT
Autronic laddtrycksventil.
2st Tial MV-S Wastegates
Garrett GT42 turbo
Tial Q 50mm.s BOV
3.5" downpipe uttag fr bb och smalbandslambda
3" avgas hela vgen, en enkel dmpare bak
6st VAG 115R COP-spolar
Hemmabyggt 60-2 trigger bak p svnghjulet
Bosch EV14 1700cc spridare.
BJP-race fuelrail.
Aeromotive A1000 BTR
2st Bosch 044 soppapumpar
60L Fuel cell
1/2" brnsleledning i aluminium, 3/8 retur
dubbla RS4 Bosch brnslefilter
E85 krs med RedLine SI-Alcohol
Vipec V44 sprut
AEM brebandslambda
Mindre generator monterad
Mindre startmotor
717.404 getraglda frn 2.3-16V
planat svnghjul ombyggt fr 618 tryckplatta
6 puckad "stel" sinter
Lamellbromsad diff, ASD
mm.Effekt och prestanda (ingende)
Mappad, men kopplingen slirar, kunde ladda max 1,2bar
effekten mtt p 1,15barChassi
Ambulansfjdrar frn W210
Frstrkta gasdmpare runt om
Stelopererad subframe, nya stag och bussningar i hela bakvagnenFlgar, dck och bromsar
Sportbromsar frn Mercedes C-Klass 2009.
17" BBS Le Mans replikorInterir / Inredning
Fast monterade sittastillstolar.Bilstereo och multimedia
Min stereo har 24 ventiler och turbo.Exterir / Styling
Dekaltrimmad.Framtidsplaner
600 hjulhstarvrigt
Ej angivet.