73 915 visningar (4 idag)
Uppdaterad 25 februari 2022
Skapad 17 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
400 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Nyrenoverad 2020
.B234L lngmotor utan balansaxelkedja
.Konverterad till Trionic 5.5.
.Korttopp
.Exd kammar 268/9.6
.Exd toppbultar
.Svarvade t5 kolvar
.T7 topp packning omsvetsad brstkpa
.Laddluftkylare: "Kina IC", cellpaket 600*300*76
.3" inlopps rr till turbo
.2,5" rostfritt tryckrr
.PPF 50mm avlastningsventil, ppen , justerbar fjder
.Extraktor grenrr
.Turbosmart compgate 40mm wastegate
.Kinugawa Td05 20g #8
.DeatschWerks DW301 brnslepump
.Siemens Deka 875cc spridare
.Svarta powerflex i vre motorfstet
.BMC luftfilter
.An8 PTFE slangar till brnslet.
.Pluggad spjllhusfrvrmning.
.75 graders Termostat
.Stor oljekylare monterad bakom grillen ovanfr intercoolern
.Catchtank till vevhusventilationen
Avgassystem: JT 3"
3" avgas frn turbon med en 1 dmpare.
Egenbyggt slutrr 2x3" rostfritt
Vxellda:
.Vxelldshus och vxelfring frn 92-93, grovmoduldrevsats 1-4 vxel och axlar frn ldre GMT turbolda 85-87
.Timken lager
.Quaife diffbroms
.Utv. 38km/h per 1000rpm 5an.
.Vxelldsfste: svart powerflex
.6 puckad sinterlamell
.Sachs Race Engineering -785 "600Nm" Tryckplatta
.Stumt vxellnkage
.Epic enginnering spak
.Nya modellen av huvudcylinder 9000 90-98
.Stlomspunnen kopplingslangEffekt och prestanda (ingende)
201m @ 8,829 / kinnekulle 2013
Tider uppmta vid mappning med Gtech 2014
80-120: 2.2sek
100-150: 3.4sek
Effekten borde ligga runt 400 hk vridet borde ligga runt 600nm kanske?Chassi
Fram
.Hemmabyggda coilovers
.Koni Sport sttdmpare
.500 lbs / 90kg fjdrar
.Camber bultar
.Svarta polyuretan bussningar i brarmar
.Fjderbenstag
.SAS 25mm krngningshmmare fram
.Ny styrvxel, alla leder, hjulager och lackad subframe,brarmar och spindlar
.Powerflex bussningar i styrvxel
.Omborrade nav till 5/112
Bak
.Hemmabyggda coilovers
.Koni sport sttdmpare
.400 lbs/ 71,4 kg fjdrar
.Polyuretan bussningar i hela bakvagnen
.SAS 25mm krngningshmmare bak
.3 punkts fjderbenstag
.Hjullager med 5/112 i bultmnster
.Justerbart panhardstag
.Modiferad bakaxel -2,4 grader camber ofrndrad toeFlgar, dck och bromsar
Jnc 010 18x9 225/35/18 Goodyear eagle f1
Bbs rx 17x8 215/40/17 Federal rs-r
Fram.
Brembo 4 kolvsok frn Alfa 159
324x30 mm skivor
Carbotech xp8
Bak.
255x12mm skivor
9-5 Redstuff belggInterir / Inredning
Aero inredning
Tygmattor
Maptun lderratt
kolfiberfilm p panel och lite andra inrednings detaljer
Turbotrycks mtare placerad dr ljusvredet normalt sitter
Oljetryck,oljetemp och vattentemp mtare i mittkonsollen
Bredbandslambda i ett av din facken
Batteriet flyttat till bagagets vnstra sidan , 50mm² kabel dragen till startmotorn
Luisi aluminium pedaler
Svart innertak
Paneler p a och c stolpe inkldda i svart tyg.
Egenbyggda paneler i bagaget.Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-4754SD Huvudenhet
DLS Performance 428 8" bak i hatthyllan
JBL GTO529 5,25" fram
JBL GTO504E SlutstegExterir / Styling
Komplett talladega paket med vinge, skrmbrddare, front, sidokjolar och bak
Vita skrm blinkers
Dioder i nummerljus.
Reflexramp
Igenlagt ls till bakluckan
Igenlagt hl fr antenn
Cupra front lpp
Ombyggd och flyttad kabelhrvan i motorrummet
Igensvetsade hl i motorrummet
Singeltorkare , torkarmotor frn cs
Bakljusen ombyggda till "usa"Framtidsplaner
Framtidsplanervrigt
Bilen har nu rullat 45500 mil
Projekt trd
http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/105564-Saab-9000-talladega-89-2-3T
Ngra filmer p bilen.
https://www.youtube.com/channel/UCSRx2xrpozc5aet58vOux-A
