Tack för det. Fälgarna, som söker en ny ägare, är det enda jag har kvar av denna. Bilen rullar numera nere i Linköping. /// Per

Tack! Bilen nu såld. Fälgarna har jag däremot kvar för eventuellt kommande behov eller om någon är intresserad av att köpa dessa.

Tack! Efter viss handpåläggning har jag fått den i det skick som jag eftersträvar på mina bilar.

Tack! Tycker själv att jag nu efter viss handpåläggning börjar ha fått till den så att den motsvarar det skick jag eftersträvar på mina bilar.

Tack för det. Det finns rätt så många ute av modellen men inte i detta fina skick.

Tack! Tycker själv att Breyton-fälgarna gör sig bra på denna bil. Har du någon bild på dina nya fälgar som du kan lägga ut? /// Per

Tack och God Jul! Tycker även själv att de gör sig rätt så bra på bilen.

Ev så blir den till salu nästa sommar. Som vanligt är det en prisfråga.

Ja, så är det. Det mesta materiella ting är till salu om bara tillräckligt med pengar läggs på bordet.

Tack! Är själv riktigt nöjd med fälgarna. Börjar nu få bilen i det skick jag eftersträvat. Nu är det så att detta är min vinterbil. Dock får den vila i varmgaraget här hemma när vädret är sämre. Såg du förresten min entusiast-BMW - en E28 M535 som endast rullat knappt 8 400 mil sidan den såldes ny i Schweiz 1985? Den är jag faktiskt riktligt stolt över. I mycket fint skick och helt original. Något som börjar bli en bristvara för modellen. /// Per

Ja, man försöker ju hålla koll på det "egna" märket.

Hej och Tack för kommentaren om min BMW E38. Efter viss handpåläggning har jag nu fått den i det skick jag eftersträvar på mina bilar. Såg du förresten min entusiastbil, en BMW E28 M535? Den är jag faktiskt väldigt stolt över då modellen i fint och orört originalskick börjar vara en bristvara. /// Per

Tack! Håller delvis med dig. E65:an i originalutförande var inte helt lyckad. Däremot tykcer jag att nya F01:an är ett lyft som jag skulle kunna tänka mig ta mig an. Först måste den dock komma ner i mer rimliga priser som begagnad. /// Per

Tack!

Tack! Har krävts lite handpåläggning från mig för att få den i nuvarande skick men nu börjar det likna nåt. Fungerar ju även som min vardags- och vinterbil. Såg du förresten min entusiast-BMW - en M535i som är om jag får säga det själv, i ett sagolikt fint skick. Den är helt felfri, original och komplett och har endast rullat knappt 8 400 mil sedan den 1985 såldes ny i Schweiz. /// Per

Intresset för BMW började 1990 då jag fick en E34 525i som tjänstebil. Efter en kortare sväng in i Volvo-träsket runt milleniumskiftet så har jag varit märket troget.

Ja, det ska börjas i tid. Lycka till med körkortet. /// Per

Javisst är en "tokigt snygg". Efter viss handpåläggning börjar den nu vara i det skick jag eftersträvat. Har du sett min entusiast-BMW - en E28 M535i? /// Per

Tack! Efter viss handpåläggning börjar bilen nu se ut som jag vill ha den. /// Per

Tack! Prowler-auktionen går ut i eftermiddag. Har målsättningen att ta hem även den, så håll fingrarna borta, ha ha. Går det bra kan jag däremot eventuellt tänka mig sälja en till dig för självkostnadspris. Dottern är inte lika biltokig som vi båda är. BMW Coupén har fått lämna plats för en kombi då hon väntar sitt första barn och mitt första barnbarn vilket jag verkligen ser fram mot. Jag har sedan tidigare ett bonusbarnbarn, Jasmine, som fyller 3 år i november. En helgo tjej som vi ägnar så mycket tid som vi bara kan åt, min sambo Birgitta och jag. /// Per

Hej och Tack för kommentaren. Efter viss handpåläggning från mig har jag nu fått bilen som jag vill. Tycker att resultatet blev hyfsat bra. Bilen används året om och nu senast har jag monterat xenon även på helljuset. Skillnaden blev stor. /// Per

Tack för det. Har nu efter lite handpåläggning fått den i det skick jag vill ha. Man åker riktigt bekvämt och den kommer även i vinter fungera som min vardagsbil. Har precis monterat xenon på helljuset och vilken skillnad det blev. Nu ser man något även i höstmörkret som lagt sig även här uppe i norr. /// Per

Hej och stort Tack för din kommentar men jag saknar betyget som du skriver om. /// Per

Tack för betyget. Som vanligt så avgörs priset av hur långt bilen verkligen rullat, i vilket skick den är och vilken utrustning den har. Kolla runt lite på AutoPower och Blocket och försök bilda dig en egen uppfattning om prisnivån. På AutoPower.se finns även en begagnatguide. Kolla under 7-serien E38. Se upp med bränsletanken. Fick byta min och det gick lös på 14 000 kr. Jag säljer inte min pärla under 100 och då ingår inte de superdyra Breyton-fälgarna. Ha is i magen och ta tid på dig att hitta rätta bilen. För mig tog det ett halvår. Om du vill köpa en riktigt fin E38 så är du välkommen att skicka ett PM eller mejl till mig. Lycka till! /// Per

Tack för det. Tycker själv om E38:ans rena linjer och 21 tummarna gjorde sitt till. Har monterat 18 tums vinterhjul ikväll och de ser ynkliga ut i jämförelse.

Tack för det. Den är efter viss handpåläggning av mig i ett mycket bra skick och har all den utrustning som man kan kräva för att åka riktigt bekvämt.

Tack. Tycker själv att E38:ans linjer är rena som håller sig relativt väl över tiden. Denna bil är även efter viss handpåläggning från min sida i ett mycket bra skick och i princip utrustad med allt som fanns att tillgå 1999. /// Per

Tack! Tycker själv att E38:an har väldigt rena och vackra linjer. /// Per