Ta gärna en titt på min 116 :)

låter gott, köra bana?

haha klart den duger till att glida runt i:) bmw m3 är ju en fin bil!

haha hade visst redan kommenterat den här bilden :)

a ja men då har du ingen chans,möjligtvis upp till 60-70kmh men inte mer,

inte?ok? vad gör nm för not ?

ok,men bara så att jag fattar rät så säger du att mina 300häst mot dina 286 är samma,men dina 320nm mot mina 450nm har inget betydelse ? försöker inte att spela smart eller not marcus,undrar bara för att jag inte är så kunnig på sånt:)

ok, fann va bra,marcus jag har en fråga,jag har en saab 9000 2.3t med 300häst o 450nm som sagt,men jag har hört att jag kommer att slakta allt upp till 400häst utan turbo,frågar efter som jag precis har fått den ur garaget och inte kört den en,men kan det vara sant?

ok, fan va nice marcus,tack för allt detta vännen,men som sagt,hör av dig när du är i närheten så kan man mötas upp och röja lite:) vad tycks?

Det e mkt möjligt

Kör hällre jagga än Volvo vilken dag som helst dock

Jag skulle vilja säga hur bra som helst. Jag har bara servat butt bromsar å ett par spindelleder på min iaf den hade gått 11000 mil när jag köpte den å nu har den gått 17,800. INGA problem whatsoever

Lådan funkar fint på min iaf men den rullar många långa mil å det sliter ju inte så mkt på lådan. 01 å nyare e klart å föredra. Nybytta kedjesträckare till den senaste typen också. Byter man olja på lådan som håller dom fint man bör också lyssna efter oljud i bakaxeln. Men det e ju inte hela världen om den e pajj heller då beggade kostar nästan gratis i England. Billigaste å slittåligaste e nog XJR med sexan men V8an går mkt bättre bättre väghållning å allt detdär. Brembo bromsarna e ett måste med om du frågar mig. Min e till salu den med