den har aldrig varit typad med s38b38. men den har nog besiktigats med den i 10 år ändå. der slinker igenom allt som oftast.

jag har haft båda. jag håller inte med. 3,8 är bättre på allt enligt mig (markant mycket bättre t.o.m) och säkert enligt alla ingenjörer som gjort dom oxå. MEN om man ska varva mer än standard så får ju 3,8 en för hög kolvhastighet med den slaglängden som en har jämfört med 3,6 om det är det du tänker på kanske? Och om man ska passera 800whp så har vissa mer förtroende för 3,6 blocket (lägger dock i 3,8 vev). men jag diskuterar originalmotorer.

Är kanske lite hög effekt? Lika bra att ringa till sfro representant direkt istället för att fråga på forum. För det blir bara en massa gissninga.