3484
Sk

Volkswagen Golf 16v turbo "Tyskstukad racergolf" (1988)

vr6turbovariant hade bilen mellan december 2009 och november 2011 (sld)
20 169 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 maj 2012
Skapad 16 december 2009
  • Effekt / Vridmoment
    283 hk / 290 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    - 16v motor som r totalrenoverad.
    - Alla lager r bytta inslipade.
    - Veven r balanserad inslipad.
    - Alla packningar packboxar r bytta.
    - Nya inslipade ventiler.
    - 1.8t kolvar och stakar.
    - Motorn r inslipad balanserad.
    - Eget gjort puls splitgrenrr med t3 flns byggt av 42mm rr.
    - T04E agg.
    - 38mm ppen wg.
    - Toppen r lite ltt portad.
    - MS styrsystem
    - Blitz elektronisk laddtrycks styrning
    - Dubbla Bosch 044 pumpar och fulecel i skuffen
    - Diffad 02a vxellda.
    - 4 puckad sinter med fjdrande centrum frstrkt tryckplatta.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Bromsad p g-r-se
    283hk / 290Nm vid 0.5bar
  • Chassi
    - Coilovers.
    - Ombyggt till 5x100 med lnkarmar o spindlar frn vr6 totalt 4cm bredare sprvid fram.
  • Flgar, dck och bromsar
    - 9 tum breda pltflgar.
    - 195x45x15 Nankang p gata.
    - Orginal vr6 syncro flgar med 195x50x15 Toyp 888R dck.
    - Slitsade EBC 288mm vr6 skivor och ok fram med green stuff belgg.
    - Vr6 skivor och ok bak med green stuff belgg.
    - Stlomspunna broms slangar runt om
  • Interir / Inredning
    - Flockad golf 3 brda och mitt konsoll.
    - Vit Halvbur.
  • Bilstereo och multimedia
    -Motor ljud!!!!
  • Exterir / Styling
    - Komplett G60 paket.
    - GL sttfongare.
    - Rd/klara bakljus.
    - Klara dimljus.
    - Klara framlysen.
    - Klara sido blinkers.
  • Framtidsplaner
    - Bygga om till 5x100 och montera vr6 syncro bromsar. Klart
    - Ska bygga om till golf 3 brda. Klart
    - Bur ska byggas. Klart
    - Ny frg. Klart
    - Rensa all ondig el. Klart
    - Bilen ska plockas ihop efter lack. Klart
    - Bilen ska mappas.Klart
  • vrigt
    Bilen r nu uppstartad och provkrd!!!!!
    Efter ca 4timmars gng rasade ram och vevlager men nu r motorn igng igen s hoppas p bttre lycka denna gng.
    Bilen r nu reggad med bur.
    Stort tack till Lillkax fr all hjlp med att genomfra detta bygge!


    Bilen r bromsad p 0.5 i ladd o med trasigt grenrr 283hk/290Nm men nya siffror kommer snart.
    Nu sitter ett helt nytt grenrr p plats o laddtryck p 1.3bar ska frska bromsa s snart som mjligt......
Rekommenderade bilar


Sk