På avgasvärdena så var det ju dom alla höga men det vara två av dom tror jag som bara var just ngn del för hög men hade en surpuppa till besiktningsman.... nej allt är detsamma, bara motorn som är bytt, tankade i den 30l 95 oktan och sen 5l ethanol bara för dra ner det minimalt om det skulle vara ngt, så den lilla mängden kan inte ha höjt värdena. jo du sa ju det men nu har lagret i generatorn gett upp så den tjöt och levde fan då man körde men han laddade bra men bara ljudet gör en ju galen.. och sen var det ju den som det hade läkt ner bensin på sedan någon/några slangarna inte var fräsch under insuget.... fick ju lov o byta dom då dom läkte ut en hel del.... men hade en annan utbytes generator liggandes så provar den annars måste jag lagra om den jag tog bort.

oljan är nybytt och filter oxå och stiften ska jag byta nu till nästa tänkte jag, sen var luftfiltret inte så jätte rent men nu är det. jo men det är ju om du tar för hög mängd, alla packningar är nya och sitter, nybytt ner till mot avgasröret. allt är ju nyligen isär plockat och sen smetat ihop igen med avgaspasta och nya klammer, ne tycker inte det men sen motor o växellåds bytet har det mesta jävlats... speckulerar ifall det är så att jag måste byta styrboxen oxå nu när det är manuell... hoppades inte på det.....

det vet jag inget om, har för mig att vectran ska inte ha ngn varvspärr alls, har aldrig varit med om det på ngn annan. men har en skillnad och det är att automaten hade ju en S funktion och nu när allt sånt är bort plockat så går datorn fortfarande på ekonomi läget, det är den enda skillnaden. för S knappen ändrar ju bränsle tillförseln jämtemot luften o viseversa så den blir piggare. men den var ända pigg nog :) Men blir nog att tvär slita ut datorn till en orginal just innan besiktningen om en månad bara för vara säker för det finns ingen annan stans det kan sitta

jo den kommer på nu innan helgen :) besiktades idag och är för låg med fronten för umeås besiktning :P