m-tec har haft bilen sedan augusti 2004
20 551 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 april 2011
Skapad 18 mars 2006
Effekt / Vridmoment
481 hk / 510 NmMotor, växellåda och avgassystem
3.2 liters rak sexa med 6st separata spjällhus.
Öppet BMC filter och en egentillverkad värmesköld i aluminium.
Nitrous Express tvåstegslustgassystem (75+75 hk).
2x2.5" rostfritt avgassystem med dubbla rostfria fullflödes katalysatorer, allt från Milltec, via Hova.com
Sex växlad getraglåda med egentillverkad shortshift.Effekt och prestanda (ingående)
331 hk och 360 nm utan gas.
481 hk och 510 nm med gas.
Tidkort 201m
Sluthastighet: 150
Körtid: 8.28
Datum: 2005-08-14
Tidkort 402m
Sluthastighet: 189
Körtid: 12.52
Datum: 2005-07-04Chassi
Customtillverkade fjäderben från Öhlins runt om med ställbar dämpning och ökad positiv caster vinkel fram. Sänkt 40/20mm.
Främre fjäderbenstag i aluminium från Hartge.Fälgar, däck och bromsar
Breyton Vision fälgar. 8.5x18 fram och 9.5x18 bak.
Spacerade 10mm fram och 3mm bak.
Falken 225/40-18 fram.
Falken 245/35-18 bak.
(tack Mariestads Däckservice)
EBC 315mm slitsade och borrade skivor fram
EBC slitsade och borrade skivor bak
EBC Redstuff runt om.
Stålomspunna slangar.Interiör / Inredning
Original svart skinninredning.Bilstereo och multimedia
Urplockat, vägde för mycket.Exteriör / Styling
Huvudstrålkastare med angeleyes och xenon, xenon dimljus , Blinkers runt om - Allt klarglas. (tack Hova.Com), Svag solfilm runt om. (tack Skara glasmästeri)Framtidsplaner
Bur!!!!!
Se över motor och låda, kanske låta någon bearbeta toppen lite =)
Byta svänghjul.
Nya bussnigar i hela chassit, ledlager vore nått.Övrigt
En otroligt rolig bil att köra, speciellt med Öhlinsdämparna.
